The utility model belongs to the field of road construction equipment, in particular to a lifting and driving shed. The utility model solves the problem that the paver is difficult to transport because of the high height. The lifting sheds include a column and a ceiling; a vertical column is a telescopic casing, including an outer tube and an inner tube. The number of the vertical columns is four, the ceiling is set at the top of the inner tube; the bottom of the outer tube is fixed with a telescopic device, and the inner tube can move up and down inside the outer tube. The utility model can lift the driving shed, which can be adjusted by the lifting method, and the height adjustment range is large, and avoids the interference between the driving shed and other equipment, and is beneficial to the transfer transportation.
【技术实现步骤摘要】
可升降的驾驶棚
本技术属于道路施工设备领域,具体涉及一种可升降的驾驶棚。
技术介绍
摊铺机属于一种常用的道路施工机器,其行驶速度较慢,在进行远距离转场时需要放在平板车上进行运输,但是摊铺机的体积较大,且高度较高,为了降低运输高度,需要将驾驶棚降低。现有摊铺机采用四杆机构进行折叠的方式降低高度,但是驾驶棚折叠后经常会与其它装置干涉,造成高度下降不明显。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种可升降的驾驶棚,该驾驶棚通过升降方式进行高度调节,且其升降不会碰触其他设备,具有结构简单、性能可靠等优点。本技术解决上述问题的技术方案是,一种可升降的驾驶棚,其特殊之处在于:包括立柱和顶棚;所述立柱为伸缩套管,包括外管和内管,立柱的数量为四个,顶棚设置在内管的顶端;至少一个外管内的底部固设有伸缩装置,内管可在外管内上下移动,内管带动顶棚升降。以上为本技术的基本结构,基于该基本结构,本技术还做出以下优化改进:进一步地,上述四个立柱内各设一个伸缩装置。进一步地,上述伸缩装置的数量为两个,设置在任意两个相对的立柱内。进一步地,上述伸缩装置的数量为一个,设置在任意一个立柱的外管内,设置伸缩装置的立柱为主动升降立柱,其余三个立柱为被动升降立柱;伸缩装置的一端与主动升降立柱外管的底部连接,另一端与主动升降立柱内管的底端连接;所述顶棚对应四个立柱处均设有第一滑轮,第一滑轮水平设置;每个内管顶端各设有一个第二滑轮,第二滑轮垂直设置;四个第一滑轮上绕设有一根封闭的转动绳索,每个立柱内设有一根升降绳索;主动升降立柱内的升降绳索的一端固定在主动升降立柱外管内的底部,另一端固定在转动绳索上;三个被动 ...
【技术保护点】
1.一种可升降的驾驶棚,其特征在于:包括立柱(1)和顶棚(2);所述立柱(1)为伸缩套管,包括外管(101)和内管(102),立柱(1)的数量为四个,顶棚(2)设置在内管(102)的顶端;至少一个外管(101)内的底部固设有伸缩装置(3),内管(102)可在外管(101)内上下移动。
【技术特征摘要】
1.一种可升降的驾驶棚,其特征在于:包括立柱(1)和顶棚(2);所述立柱(1)为伸缩套管,包括外管(101)和内管(102),立柱(1)的数量为四个,顶棚(2)设置在内管(102)的顶端;至少一个外管(101)内的底部固设有伸缩装置(3),内管(102)可在外管(101)内上下移动。2.根据权利要求1所述的一种可升降的驾驶棚,其特征在于:四个立柱(1)内各设一个伸缩装置(3)。3.根据权利要求1所述的一种可升降的驾驶棚,其特征在于:所述伸缩装置(3)的数量为两个,设置在任意两个相对的立柱(1)内。4.根据权利要求1所述的一种可升降的驾驶棚,其特征在于:所述伸缩装置(3)的数量为一个,设置在任意一个立柱(1)的外管(101)内,设置伸缩装置(3)的立柱(1)为主动升降立柱,其余三个立柱(1)为被动升降立柱;伸缩装置(3)的一端与主动升降立柱外管(101)的底部连接,另一端与主动升降立柱内管(102)的底端连接;所述顶棚(2)对应四个立柱(1)处均设有第一滑轮(6),第一滑轮(6)水平设置;每个内管(102)顶端各设有一个第二滑轮(7),第二滑轮(7)垂直设置;四个第一滑轮(6)上绕设有一根封闭的转动绳索(8),每个立柱(1)内设有一根升降绳索(9);主动升降立柱内的升降绳索(9)的一端固定在主动升降立柱外管(101)内的底部,另一端固定在转动绳索(8)上;三个被动升降立柱内管(102)的底端均设有第三滑轮(10),第三滑轮(10)垂直设置;各被动升降立柱内的升降绳索(9)绕在相对应的...
【专利技术属性】
技术研发人员:李太杰,王双乾,符金斌,任宗畴,王纪民,侯晓敏,
申请(专利权)人:西安达刚路面机械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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