一种压缩式垃圾车制造技术

技术编号:18514029 阅读:31 留言:0更新日期:2018-07-25 06:07
本实用新型专利技术提供了一种压缩式垃圾车,属于环保设备领域,包括箱体总成、固定座、推铲油缸和推行架,所述固定座设在所述箱体总成前端的外侧,所述推铲油缸的出力轴与所述固定座铰接,所述推铲油缸平行于所述箱体总成的纵向中心线,所述推铲油缸远离出力轴的一端与所述推行架的后端铰接,所述推行架的前端设有推行板,所述推行板的上端接近所述箱体总成内部的顶端设置,所述推行板的下端接近所述箱体总成内部的底端设置。本实用新型专利技术可实现垃圾收集后的压缩,垃圾容量大。

A compressed garbage truck

The utility model provides a compression type garbage truck, which belongs to the field of environmental protection equipment, including a box assembly, a fixed seat, a shovel oil cylinder and an implementation frame. The fixed seat is located on the outside of the front end of the box assembly, and the force shaft of the shovel cylinder is articulated with the fixed seat, and the shovel cylinder is parallel to the box assembly. The upper end of the implementation frame is close to the top of the box assembly, and the lower end of the implementation plate is close to the bottom end of the box assembly. The utility model can realize compressing after garbage collection and has large capacity of garbage.

【技术实现步骤摘要】
一种压缩式垃圾车
本技术属于环保设备领域,涉及一种压缩式垃圾车。
技术介绍
生活垃圾是我们生活中不可避免的一部分,垃圾的处理方式直接影响后续的环境,垃圾的处理是重要和必须重视的问题,在城市亦或是现在的农村都是将垃圾集中到垃圾桶中,然后再进行转到,集中处理,在转运的过程中,首选需要将垃圾桶内的垃圾转移到垃圾车中然后在运送到指定的地点,最早的时候需要人工将垃圾桶中的垃圾倒到垃圾车中,但是这样费时费力,劳动强度高,而且容易使得垃圾散落到地上,有液体垃圾的时候还会泄露到操作者身上,很不卫生,后来的垃圾车可直接将垃圾桶挂住然后将垃圾倾倒到垃圾车中,这种垃圾车装满垃圾后直接转运到指定的地方,但是此常见的垃圾车无法对倒入的垃圾进行压缩,容量小。
技术实现思路
本技术要解决的问题是在于提供一种压缩式垃圾,大大提升垃圾车的垃圾容量,转运效率更好,节省转运次数。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种压缩式垃圾车,包括箱体总成、固定座、推铲油缸和推行架,所述固定座设在所述箱体总成前端的外侧,所述推铲油缸的出力轴与所述固定座铰接,所述推铲油缸平行于所述箱体总成的纵向中心线,所述推铲油缸远离出力轴的一端与所述推行架的后端铰接,所述推行架的前端设有推行板,所述推行板的上端接近所述箱体总成内部的顶端设置,所述推行板的下端接近所述箱体总成内部的底端设置。进一步的,所述推行架包括L板和斜板,所述斜板的一端设在所述L板水平段的端部,另一端设在所述L板竖直段的中部,所述L板的拐角与所述斜板之间设有第一肋板,所述L板的中部设有第二肋板,所述L板的上部设有第三肋板,所述第二肋板和第三肋板平行设置且垂直与所述L板的竖直面设置。进一步的,所述推行架由多个方管一体焊接而成。进一步的,所述推行板的下端设有向后的折弯。进一步的,所述箱体总成内部下端的两侧设有导向架,所述导向架上设有导向槽,所述推行架上设有转动连接的导向轮,所述导向轮设在所述导向槽内且二者转动连接。进一步的,所述箱体总成的后端设有挂桶装置,所述挂桶装置通过第一举升油缸和第二举升油缸实现围绕箱体总成上转轴的翻转。进一步的,所述箱体总成设在移动车体上,所述移动车体的滚轮上设有挡泥板,同侧相邻的车体滚轮之间设有防护栏。与现有技术相比,本技术具有的优点和积极效果是:1、本技术在箱体总成的内部设置推铲油缸,通过推铲油缸带动推行架和推行板从前向后运动,在运动的过程中即可实现垃圾的压缩,大大缩小了垃圾的占用空间,保证垃圾车可容纳更多的垃圾,使得垃圾转运的效率更高,节省人力物力;2、推行架采用方管结构一体焊接成型,结构简单,制作方便,成本低,而且采用型材,采购方便,强度高;3、推行架设置特定的形状,抗弯曲能力更强,设置的第一肋板、第二肋板和第三肋板更是加强了推行架的强度;4、箱体总成内部的下端设置导向架,推行架和导向架之间通过导向轮和导向槽实现滚动连接,保证了推行架运动的精度,有利于保证受力均匀,提升强度。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是本技术一种压缩式垃圾车的正视图;图2是本技术一种压缩式垃圾车的左视图;图3是本技术一种压缩式垃圾车的C-C剖图。附图标记:91-移动车;92-箱体总成;93-推行架;931-L板;932-斜板;933-第一肋板;934-第二肋板;935-第三肋板;936-导向轮;94-推铲油缸;95-固定座;96-导向架;961-导向槽;97-推行板;971-折弯;98-防护栏;99-挡泥板;10-挂桶装置;911-第一举升油缸;914-第二举升油缸;916-转轴。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。如图1、图2和图3所示,本技术为一种压缩式垃圾车,包括箱体总成92、固定座95、推铲油缸94进和推行架93,固定座95设在箱体总成92前端的外侧,推铲油缸94的出力轴与固定座95铰接,推铲油缸94平行于箱体总成92的纵向中心线,推铲油缸94远离出力轴的一端与推行架93的后端铰接,推行架93的前端设有推行板97,推行板97的接近箱体总成92内部的顶端设置,推行板97的下端接近箱体总成92内部的底端设置,优选地,推行架93和推行板97的外表面均设有防锈层,提升耐腐蚀性能,延长使用寿命。优选地,推行架93包括L板931和斜板932,斜板932的一端设在L板931水平段的端部,另一端设在L板931竖直段的中部,L板931的拐角与斜板932之间设有第一肋板933,L板931的中部设有第二肋板934,L板931的上部设有第三肋板935,第二肋板934和第三肋板935平行设置且垂直与L板931的竖直面设置;更优选地,推行架93由多个方管一体焊接而成。优选地,推行板97的下端设有向后的折弯971,增加推行板97下端的强度。优选地,箱体总成92内部下端的两侧设有导向架96,导向架96上设有导向槽961,推行架93上设有转动连接的导向轮936,导向轮936设在导向槽961内且二者转动连接。优选地,箱体总成92的后端设有挂桶装置10,挂桶装置10通过第一举升油缸911和第二举升油缸914实现围绕箱体总成92上转轴916的翻转,保证垃圾桶内的垃圾准确无误的倾倒到箱体总成92内部;更优选地,箱体总成92设在移动车91体上,移动车91体的滚轮上设有挡泥板99,同侧相邻的车体滚轮之间设有防护栏98,提升多个部位的强度。在实际的使用过程中,挂桶装置10将垃圾桶固定柱,然后第一举升油缸911和第二举升油缸914动作,挂桶装置10翻转,将垃圾桶内的垃圾倾倒到箱体总成92内部,然后挂桶装置10将垃圾桶归为,此时启动推铲油缸94,推行架93从前向后运动,带动推行板97运动,对倾倒到箱体总成92内部的垃圾进行压缩,压缩后,在推铲油缸94的作用下,推行架93和推行板97本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩式垃圾车,其特征在于:包括箱体总成、固定座、推铲油缸和推行架,所述固定座设在所述箱体总成前端的外侧,所述推铲油缸的出力轴与所述固定座铰接,所述推铲油缸平行于所述箱体总成的纵向中心线,所述推铲油缸远离出力轴的一端与所述推行架的后端铰接,所述推行架的前端设有推行板,所述推行板的上端接近所述箱体总成内部的顶端设置,所述推行板的下端接近所述箱体总成内部的底端设置。

【技术特征摘要】
1.一种压缩式垃圾车,其特征在于:包括箱体总成、固定座、推铲油缸和推行架,所述固定座设在所述箱体总成前端的外侧,所述推铲油缸的出力轴与所述固定座铰接,所述推铲油缸平行于所述箱体总成的纵向中心线,所述推铲油缸远离出力轴的一端与所述推行架的后端铰接,所述推行架的前端设有推行板,所述推行板的上端接近所述箱体总成内部的顶端设置,所述推行板的下端接近所述箱体总成内部的底端设置。2.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车,其特征在于:所述推行架包括L板和斜板,所述斜板的一端设在所述L板水平段的端部,另一端设在所述L板竖直段的中部,所述L板的拐角与所述斜板之间设有第一肋板,所述L板的中部设有第二肋板,所述L板的上部设有第三肋板,所述第二肋板和第三肋板平行设置且垂直与所述L板的竖直面设...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘立冬
申请(专利权)人:天津东方奇运汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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