便捷式电动自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便捷式电动自行车，包括车架本体以及前轮、后轮，所述车架本体包括前车段、水平段以及后车段，前车段用于固定前轮以及车把手，后车段的顶部安装设置有车座，车座下方连接一个弹簧减震器，弹簧减震器的另一端与后轮联动，车架本体的水平段下方设置转轴和转轴固定部，转轴的一端与该固定部转动连接，另一端与后轮固定，车架本体的水平段设置有电池容置腔。车架为一体式结构，简洁易制作，且弹簧减震器只需要设置一个，无需再在两侧分别设置弹簧减震器，进而简化结构，降低制造成本。

Convenient electric bicycle

The utility model discloses a convenient electric bicycle, which comprises a frame body, a front wheel and a rear wheel. The frame consists of a front section, a horizontal section and a rear section. The front section is used to fix the front wheel and the handle of the car. The top installation of the rear section is equipped with a car seat, and a spring shock absorber is connected under the seat. The spring is connected with a spring. The other end of the shock absorber is linked to the rear wheel. A rotating shaft and a rotating shaft fixed part are set below the horizontal section of the frame body. One end of the rotating shaft is connected with the fixed part, the other end is fixed with the rear wheel, and the horizontal section of the frame body is provided with a battery holding chamber. The frame is an integral structure, simple and easy to make, and the spring damper only needs to set one, without the need to set the spring shock absorbers on both sides, thus simplifying the structure and reducing the manufacturing cost.

【技术实现步骤摘要】
便捷式电动自行车
本技术涉及电动自行车
，具体涉及一种便携式电动自行车。
技术介绍
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。而现有的车，包括车架、前叉架、后插架、前轮、后轮、鞍座、车把、后托架、电池和电动车控制系统，后托架包括支架、后坐板、扶手架、后靠背架，还包括竖管、绕卷杆、栅网、挂环等。现有的电动自行车结构复杂，制作工艺繁琐。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单，便捷式的电动自行车。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种便捷式电动自行车，包括车架本体以及前轮、后轮，所述车架本体包括前车段、水平段以及后车段，前车段用于固定前轮以及车把手，后车段的顶部安装设置有车座，车座下方连接一个弹簧减震器，弹簧减震器的另一端与后轮联动，车架本体的水平段下方设置转轴和转轴固定部，转轴的一端与该固定部转动连接，另一端与后轮固定，车架本体的水平段设置有电池容置腔。进一步的，所述后轮上方设置有一个挡泥板，后轮的两侧设置有连接片，弹簧减震器和转轴均与该连接片固定。进一步的，所述车架本体包括底板和位于底板两侧的钢管架，钢管架弯折成三段从而形成前车段、水平段和后车段，底板固定在钢管架上，钢管架为一体成形结构。进一步的，所述后轮和弹簧减震器位于车架本体后轮段的两侧钢管架之间，且后车段的钢管架支架设置有加强筋用于固定。从上述技术方案可以看出本技术具有以下优点：车架为一体式结构，简洁易制作，且弹簧减震器只需要设置一个，无需再在两侧分别设置弹簧减震器，进而简化结构，降低制造成本。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中车架本体的俯视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做详细说明。如图1所示，本技术便捷式电动自行车，包括车架本体以及前轮、后轮7，所述车架本体包括前车段1、水平段10以及后车段5，前车段用于固定前轮以及车把手，后车段的顶部安装设置有车座2，车座2下方连接一个弹簧减震器3，弹簧减震器3的另一端与后轮联动，车架本体的水平段下方设置转轴8和转轴固定部9，转轴8的一端与该固定部转动连接，另一端与后轮固定，车架本体的水平段设置有电池容置腔10。所述后轮7上方设置有一个挡泥板6，后轮的两侧设置有连接片14，弹簧减震器3和转轴8均与该连接片14固定。如图2所示，所述车架本体包括底板12和位于底板两侧的钢管架13，钢管架13弯折成三段从而形成前车段1、水平段10和后车段5，底板固定在钢管架上，钢管架为一体成形结构。所述后轮7和弹簧减震器3位于车架本体后轮段的两侧钢管架之间，且后车段的钢管架支架上设置有加强筋5用于固定。本技术结构结构，车架为一体式结构，简洁易制作，且弹簧减震器只需要设置一个，无需再在两侧分别设置弹簧减震器，进而简化结构，降低制造成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便捷式电动自行车，包括车架本体以及前轮、后轮，其特征在于：所述车架本体包括前车段、水平段以及后车段，前车段用于固定前轮以及车把手，后车段的顶部安装设置有车座，车座下方连接一个弹簧减震器，弹簧减震器的另一端与后轮联动，车架本体的水平段下方设置转轴和转轴固定部，转轴的一端与该固定部转动连接，另一端与后轮固定，车架本体的水平段设置有电池容置腔。

【技术特征摘要】
1.一种便捷式电动自行车，包括车架本体以及前轮、后轮，其特征在于：所述车架本体包括前车段、水平段以及后车段，前车段用于固定前轮以及车把手，后车段的顶部安装设置有车座，车座下方连接一个弹簧减震器，弹簧减震器的另一端与后轮联动，车架本体的水平段下方设置转轴和转轴固定部，转轴的一端与该固定部转动连接，另一端与后轮固定，车架本体的水平段设置有电池容置腔。2.根据权利要求1所述的便捷式电动自行车，其特征在于：所述后轮上方...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄志盛，
申请(专利权)人：庄志盛，
类型：新型
国别省市：江苏,32