一种放水快接工具制造技术

技术编号:18492694 阅读:23 留言:0更新日期:2018-07-21 18:09
本实用新型专利技术提供的一种放水快接工具,包括外框、设在所述外框内的放水接管和弹簧,所述外框一侧设有卡住放水开关的卡槽,相对的另一侧设有通孔;所述放水接管包括连接所述放水开关的进水端、出水端和穿过所述通孔的伸出把手,所述弹簧设在所述外框设有通孔一侧与所述放水接管之间并将所述放水接管压向另一侧。本实用新型专利技术能与放水开关通过夹紧的方式实施快接,实现发动机、汽车水系统定向排水效率提升,并同时保证拆装方便,不易松脱,密封性好的特点。

A quick connection tool for water release

The utility model provides a quick water release tool, including a outer frame, a water release nozzle and a spring in the outer frame, and a slot on one side of the outer frame and a hole on the other side. The water release nozzle includes a water inlet, a water end and a through hole connecting the water release switch. The spring is arranged between the through-hole side of the outer frame and the water releasing nozzle, and the water discharge pipe is pressed to the other side. The utility model can carry out fast connection with the water release switch through the clamping way to realize the improvement of the directional drainage efficiency of the engine and automobile water system, and at the same time, it is convenient to disassemble and disassemble, and it is not easy to loose and have good sealing property.

【技术实现步骤摘要】
一种放水快接工具
本技术属于管路领域,涉及一种放水快接工具。
技术介绍
管路快接技术应用是现代化精益生产的重要环节,易拆装、防松、密封是任何一种管路快接设计必须关注的三大特性。市场上有多种能够实现的管路快接的模具,不同结构的公头对应的快接模具构造也不同。目前有一种六角头结构汽车水箱放水开关应用广泛,由于在最终客户使用时放水不需要定向,所以这种开关出水口为平口设计,未预留连接水管的结构。但是在主机厂进行制造实验的过程中,为了提升作业效率、节省人力资源,放水过程往往需要连接水管,进行定向排水。这个过程就需要一种可靠的快接工具,实现放水作业的快接动作。
技术实现思路
本技术提供一种对汽车水箱放水开关实施快接,拆装方便,不易松脱,密封性好的放水快接工具。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:所述的放水快接工具,包括外框、设在所述外框内的放水接管和弹簧,所述外框一侧设有卡住放水开关的卡槽,相对的另一侧设有通孔;所述放水接管包括连接所述放水开关的进水端、出水端和穿过所述通孔的伸出把手,所述弹簧设在所述外框设有通孔一侧与所述放水接管之间并将所述放水接管压向另一侧。所述外框包括顶板和分别垂直固定在所述顶板两端的侧板。所述放水开关上设有六角法兰,所述卡槽与所述六角法兰卡接配合。所述放水接管的管路结构为L形,所述伸出把手与管路结构进水端的方向相同,与所述管路结构构成T形。所述弹簧套在所述伸出把手上,所述伸出把手与所述管路结构连接处具有被所述弹簧压住的平面。所述伸出把手的伸出端安装有球头手柄。所述放水开关的出水口为平口,所述进水端具有与所述出水口插接配合的密封圈槽,所述密封圈槽中设有O型密封圈。采用上述技术方案,卡槽固定住放水开关,拆装时拉动伸出把手即可将放水开关装入或拆下,松开伸出把手弹簧将放水接管压向放水开关出水口。该结构对汽车水箱放水开关通过夹紧的方式实施快接,实现发动机、汽车水系统定向排水效率提升,并同时保证易拆装、防松、密封良好。该结构还有结构简单,制造方便的优点。外框采用顶板和两块侧板构成的最简结构,重量轻,制造方便。通过六角法兰卡接,放水开关不易发生转动。放水接管的结构使得弹簧能沿伸出把手方向将其水平压向放水开关,易拆装、安装后放松效果好,不易被水冲离放水开关。球头手柄方便使用者拉动伸出把手的伸出端。O型密封圈针对出水口为平口,无连接水管结构的汽车水箱放水开关,能保证插接可靠和连接后的密封性。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中放水接管的结构示意图;图3为本技术中外框的结构示意图;图4为图3所示结构的左视图;图5为图3所示结构A-A方相的剖视图。图中的标记为:1.放水接管、2.弹簧、3.外框、4.球头手柄、5.放水开关、6.管路结构、7.出水端、8.进水端、9.伸出把手、10.密封圈槽、11.卡槽、12.通孔。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本技术具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本技术专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1-5所示,本技术提供了一种放水快接工具,包括外框3、设在外框3内的放水接管1和弹簧2。外框3是一体化的,包括顶板和分别垂直固定在顶板两端的侧板。外框3一侧设有卡住放水开关5的卡槽11,相对的另一侧设有通孔12。通孔12的中心在放水开关5出水口的轴线上。放水开关5上设有六角法兰,所述卡槽11与所述六角法兰卡接配合。放水接管1包括L形的管路结构6和安装在管路结构6上的伸出把手9,伸出把手9伸出通孔12并且能滑动。伸出把手9的伸出端通过螺纹连接安装有直径大于通孔12的球头手柄4,方便操作者拉动伸出把手9,也防止取下放水开关5后伸出把手9脱出通孔12。伸出把手9与管路结构6进水端8的方向相同,与管路结构6构成T形。管路结构6的进水端8垂直于出水端7。弹簧2设在外框3设有通孔12一侧与放水接管1之间,套在伸出把手9上。伸出把手9与管路结构6连接处具有被弹簧2压住的平面,弹簧2将放水接管1压向卡接有放水开关5一侧。放水开关5的出水口为平口,插入进水端8端部的密封圈槽10中,密封圈槽10中设有O型密封圈。出水端7端部连接通向排水容器的胶管,环箍扎紧。本放水快接工具连接防水开关时,先通过球头手柄4将放水接管1向右侧拉动,再将放水开关5的六角法兰卡接在卡槽11中。这时放水开关5的出水口正对着放水接管1的进水端8。松开球头手柄4,弹簧2将放水接管1压向放水开关5,放水开关5的出水口插入进水端8口部的密封圈槽10。由于弹簧2的压力,放水快接工具处于夹紧状态,保证接口处的密封,并可承受一定的水流压力不松脱,这时即可实施放水操作。如要拆下,只须在拉动球头手柄4后,取下放水开关5即可。上面结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本技术构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种放水快接工具,其特征在于:包括外框、设在所述外框内的放水接管和弹簧,所述外框一侧设有卡住放水开关的卡槽,相对的另一侧设有通孔;所述放水接管包括连接所述放水开关的进水端、出水端和穿过所述通孔的伸出把手,所述弹簧设在所述外框设有通孔一侧与所述放水接管之间并将所述放水接管压向另一侧。

【技术特征摘要】
1.一种放水快接工具,其特征在于:包括外框、设在所述外框内的放水接管和弹簧,所述外框一侧设有卡住放水开关的卡槽,相对的另一侧设有通孔;所述放水接管包括连接所述放水开关的进水端、出水端和穿过所述通孔的伸出把手,所述弹簧设在所述外框设有通孔一侧与所述放水接管之间并将所述放水接管压向另一侧。2.根据权利要求1所述的一种放水快接工具,其特征在于:所述外框包括顶板和分别垂直固定在所述顶板两端的侧板。3.根据权利要求1所述的一种放水快接工具,其特征在于:所述放水开关上设有六角法兰,所述卡槽与所述六角法兰卡接配合。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴家昌吕灯雨
申请(专利权)人:玉柴联合动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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