一种新型防爆水冷排气歧管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型防爆水冷排气歧管，水冷排气歧管的表面在进水口处、出水口处以及水冷排气歧管中部均设置有温度传感器；在水冷排气歧管上还设置有信号耦合器；温度传感器与信号耦合器电性连接；将水冷排气歧管表面不同位置的温度传感器的温度信号进行耦合处理，得出排气歧管表面温度的平均值，以此判断排气歧管表面温度是否超标；这样就能实现对排气歧管表面温度进行实时监控，有效防止排气歧管出现老化或者其他异常原因，导致排气歧管的表面温度异常升高时，无法准确判断而出现安全事故。

A new type of explosion-proof water cooled exhaust manifold

The utility model discloses a new type of explosion-proof water cooled exhaust manifold. The surface of the water cooled exhaust manifold is equipped with a temperature sensor at the inlet, the outlet and the middle of the water cooled exhaust manifold, and a signal coupler is also set on the water cooled exhaust manifold, and the temperature sensor is electrically connected with the signal coupler and the water is cooled. The temperature signal of different temperature sensors on the manifold surface is coupled to get the average temperature of the exhaust manifold surface to determine whether the surface temperature of the exhaust manifold is exceeding the standard, so that the surface temperature of the exhaust manifold can be monitored and monitored effectively to prevent the exhaust manifold from aging or other abnormal original. Because the surface temperature of exhaust manifold is increased abnormally, safety accidents can not be accurately judged.

【技术实现步骤摘要】
一种新型防爆水冷排气歧管
本技术属于发动机零部件
，具体涉及一种新型防爆水冷排气歧管。
技术介绍
防爆柴油机区别于一般柴油机的不同之处主要表现在以下几个方面：1、防爆柴油机对机体的表面温度有严格规定，煤矿用防爆柴油机要求表面温度控制在150℃以下；2、进排气系统要加装阻火装置；3、排气系统要加装废气处理装置，目的是将废气温度降至70℃以下，并将废气残留的火星去除掉；4、要有保护停机装置，即当发动机某一监测指标超出安全要求时，发动机须报警并停机。目前市场上康明斯生产的发动机排气温度大部分均超过500-600℃，排气歧管的表面温度也超过200-300℃以上，不能符合矿用防爆柴油机要求。中国技术专利“L机新型水冷排气歧管”(CN202451253U)公开了一种L机新型水冷排气歧管，包括水冷排气歧管以及设置在水冷排气歧管上的进水装置和出水装置以及设置在水冷排气歧管内的水道。虽然该技术具有如下优点：1、设计合理，结构简单，噪声较小且完全实用；2、使排气歧管的表面温度降低至150℃以下，从而达到矿用防爆柴油机表面温度之要求；但是，该排气歧管上没有设置温度检测装置，无法实时监测排气歧管的表面温度，当排气歧管出现老化或者其他异常原因，导致排气歧管的表面温度异常升高时，无法准确判断而出现安全事故。因此，本领域技术人员致力于设计一种能够实时监测排气歧管表面温度的新型防爆水冷排气歧管，来克服现有技术存在的上述技术问题，对保证防爆柴油机的安全运行具有重大意义。
技术实现思路
本技术针对现有技术无法实时监测排气歧管的表面温度的缺陷提供了一种新型防爆水冷排气歧管。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种新型防爆水冷排气歧管，包括水冷排气歧管、设置于水冷排气歧管上的进水口和出水口、设置于水冷排气歧管内的水道以及气道，所述气道一端通过排气管与水箱连接；所述水冷排气歧管的表面在进水口处、出水口处以及水冷排气歧管中部均设置有温度传感器；在所述水冷排气歧管上还设置有信号耦合器；将水冷排气歧管表面不同位置的温度传感器的温度信号进行耦合处理，得出排气歧管表面温度的平均值，以此判断排气歧管表面温度是否超标；所述温度传感器与所述信号耦合器电性连接。进一步，所述水道包括设置在水冷排气歧管内的两排上下对称设置的水平水道组；以及设置在两条所述水平水道组之间的垂直水道；所述水平水道组包括多条平行设置的水平水道；所述水平水道与所述垂直水道连通。进一步，所述出水口一端与所述水平水道组中上方的水平水道相连通，另一端与发动机的水冷增压器连通；所述进水口一端与垂直水道相连通，另一端与发动机缸体连通。进一步，所述温度传感器以及所述信号耦合器均进行耐高温、耐腐蚀、防爆处理。与现有技术相比，本技术至少具有以下优点：本技术的新型防爆水冷排气歧管，水冷排气歧管的表面在进水口处、出水口处以及水冷排气歧管中部均设置有温度传感器；在水冷排气歧管上还设置有信号耦合器；温度传感器与信号耦合器电性连接；将水冷排气歧管表面不同位置的温度传感器的温度信号进行耦合处理，得出排气歧管表面温度的平均值，以此判断排气歧管表面温度是否超标；这样就能实现对排气歧管表面温度进行实时监控，有效防止排气歧管出现老化或者其他异常原因，导致排气歧管的表面温度异常升高时，无法准确判断而出现安全事故。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术的新型防爆水冷排气歧管的结构示意图。附图标记说明：1-水平水道组；11-水平水道；2-垂直水道；3-出水口；4-进水口；5-气道6-温度传感器；7-信号耦合器；8-水冷排气歧管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。如图1所示，本实施例中的新型防爆水冷排气歧管，包括水冷排气歧管8、设置于水冷排气歧管8上的进水口4和出水口3、设置于水冷排气歧管8内的水道以及气道5，所述气道5一端通过排气管(图中未示出)与水箱(图中未示出)连接；所述水冷排气歧管8的表面在进水口4处、出水口3处以及水冷排气歧管8中部均设置有温度传感器6；在所述水冷排气歧管8上还设置有信号耦合器7；将水冷排气歧管8表面不同位置的温度传感器6的温度信号进行耦合处理，得出排气歧管表面温度的平均值，以此判断排气歧管表面温度是否超标；所述温度传感器6与所述信号耦合器7电性连接。优选地，所述水道包括设置在水冷排气歧管8内的两排上下对称设置的水平水道组1；以及设置在两条所述水平水道组1之间的垂直水道2；所述水平水道组1包括多条平行设置的水平水道11；所述水平水道11与所述垂直水道2连通。优选地，所述出水口3一端与所述水平水道组1中的上方的水平水道11相连通，另一端与发动机的水冷增压器连通；所述进水口4一端与垂直水道2相连通，另一端与发动机缸体连通。优选地，所述温度传感器6以及所述信号耦合器7均进行耐高温、耐腐蚀、防爆处理。使用时，进水口4处、出水口3处以及水冷排气歧管8中部设置有的温度传感器6监测水冷排气歧管8表面不同位置的实时温度；水冷排气歧管8上设置的信号耦合器7与温度传感器6电性连接；将水冷排气歧管8表面不同位置的温度传感器6的温度信号进行耦合处理，得出排气歧管表面温度的平均值，以此判断排气歧管表面温度是否超标；这样就能实现对排气歧管表面温度进行实时监控，有效防止排气歧管出现老化或者其他异常原因，导致排气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型防爆水冷排气歧管，包括水冷排气歧管、设置于水冷排气歧管上的进水口和出水口、设置于水冷排气歧管内的水道以及气道，所述气道一端通过排气管与水箱连接，其特征在于，所述水冷排气歧管的表面在进水口处、出水口处以及水冷排气歧管中部均设置有温度传感器；在所述水冷排气歧管上还设置有信号耦合器；将水冷排气歧管表面不同位置的温度传感器的温度信号进行耦合处理，得出排气歧管表面温度的平均值，以此判断排气歧管表面温度是否超标；所述温度传感器与所述信号耦合器电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型防爆水冷排气歧管，包括水冷排气歧管、设置于水冷排气歧管上的进水口和出水口、设置于水冷排气歧管内的水道以及气道，所述气道一端通过排气管与水箱连接，其特征在于，所述水冷排气歧管的表面在进水口处、出水口处以及水冷排气歧管中部均设置有温度传感器；在所述水冷排气歧管上还设置有信号耦合器；将水冷排气歧管表面不同位置的温度传感器的温度信号进行耦合处理，得出排气歧管表面温度的平均值，以此判断排气歧管表面温度是否超标；所述温度传感器与所述信号耦合器电性连接。2.根据权利要求1所述的新型防爆水冷排气歧管，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡金怀，
申请(专利权)人：武汉市金兰发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42