A vibrating device for tunnel vault lining. The flange plate is connected to the lower end of the vault template of the lining trolley. The portal frame is connected to the lower end of the flange plate. The two guideways are connected to the inner sides of the bracket symmetrically, and the push rod installation plate is connected to the lower end of the bracket. The motor end of the electric push rod is connected to the middle of the push rod installation plate, and the electric push is pushed. The end of the rod is connected to the lower end of the vibration rod mounting plate and the vibration rod mounting plate can move up and down of the two guideways. The vibrating rod is connected to the upper end of the mounting plate of the vibration rod through the vibration damping rubber ring, and the sealing rubber sleeve is connected in the concave hole of the flange plate. The inner channel of the seal rubber sleeve is equal to the outer diameter of the vibrating rod, and in any guide rail. The upper end connecting upper limit switch is connected with the lower limit switch at the lower end of any guide rail. The vault vibrator is installed on the vault template at the top of the lining table car, which has the characteristics of safety, convenience, high working efficiency, good vibration effect and low labor intensity.
【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道拱顶衬砌的振捣装置
本技术属于隧道衬砌施工装备
,尤其是一种用于隧道拱顶衬砌的振捣装置。
技术介绍
隧道拱顶衬砌施工过程中要求对混凝土进行振捣作业,以排除混凝土中的气泡、提高混凝土的密实度、保证混凝土构件的质量。目前,衬砌拱顶通常采用附着式振捣和插入式振捣。附着式振捣的激振力作用在衬砌台车的模板上,若激振力较大会影响衬砌台车结构的稳定性,若激振力较小则使深层的混凝土缺乏有效振捣并无法满足捣固要求。插入式振捣通常是将振动棒插入混凝土中进行捣固,每次振捣都需要工人放置振动棒,主观随意性大,工人劳动强度较高。上述两种振捣方式的捣固效果差,劳动强度高,均无法满足拱顶衬砌振捣之要求。
技术实现思路
为解决隧道衬砌拱顶振捣问题,本技术提供了一种隧道拱顶衬砌的振捣装置,该振捣装置自动化程度较高度,可以降低工人劳动强度,提高捣固效率,便于实现隧道拱顶衬砌标准化施工。为实现上述专利技术目的,本技术采用如下技术方案:一种用于隧道拱顶衬砌的振捣装置,该拱顶振捣装置中含有密封橡胶套、法兰板、上限位开关、支架、导轨、下限位开关、推杆安装板、电动推杆、振棒安装板、减振橡胶环及振捣棒,其特征是:先将法兰板联接固定在衬砌台车的拱顶模板下端,将门形支架联接在法兰板的下端,将俩导轨对称联接在支架内两侧并使俩导轨之间距为H,在支架下端内联接固定推杆安装板,电动推杆的电机端联接固定在推杆安装板的正中,电动推杆的推杆端联接在振棒安装板的下端并使振棒安装板能沿俩导轨上下移动,振捣棒通过减振橡胶环被联接固定在振棒安装板的上端,此时振捣棒的中心轴线与电动推杆的中心轴线重合,在法兰板上端面凹 ...
【技术保护点】
1.一种隧道拱顶衬砌的振捣装置,该拱顶振捣装置( 2 )中含有密封橡胶套(4)、法兰板(5)、上限位开关(6)、支架(7)、导轨(8)、下限位开关(9)、推杆安装板(10)、电动推杆(11)、振棒安装板(12)、减振橡胶环(13)及振捣棒(14),其特征是:先将法兰板(5)联接固定在衬砌台车(1)的拱顶模板(3)下端,将门形支架(7)联接在法兰板(5)的下端,将俩导轨(8)对称联接在支架(7)内两侧并使俩导轨(8)之间距为H,在支架(7)下端内联接固定推杆安装板(10),电动推杆(11)的电机端联接固定在推杆安装板(10)的正中,电动推杆(11)的推杆端联接在振棒安装板(12)的下端并使振棒安装板(12)能沿俩导轨(8)上下移动,振捣棒(14)通过减振橡胶环(13)被联接固定在振棒安装板(12)的上端,此时振捣棒(14)的中心轴线与电动推杆(11)的中心轴线重合,在法兰板(5)上端面凹孔内联接密封橡胶套(4),密封橡胶套(4)的内经等于振捣棒(14)的外径,在任一导轨(8)的上端联接上限位开关(6)以限制振棒安装板(12)的上升位置,在任一导轨(8)的下端联接下限位开关(9)以限制振棒 ...
【技术特征摘要】
1.一种隧道拱顶衬砌的振捣装置,该拱顶振捣装置(2)中含有密封橡胶套(4)、法兰板(5)、上限位开关(6)、支架(7)、导轨(8)、下限位开关(9)、推杆安装板(10)、电动推杆(11)、振棒安装板(12)、减振橡胶环(13)及振捣棒(14),其特征是:先将法兰板(5)联接固定在衬砌台车(1)的拱顶模板(3)下端,将门形支架(7)联接在法兰板(5)的下端,将俩导轨(8)对称联接在支架(7)内两侧并使俩导轨(8)之间距为H,在支架(7)下端内联接固定推杆安装板(10),电动推杆(11)的电机端联接固定在推杆安装板(10)的正中,电动推杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋华,林春刚,王百泉,杨君华,王助锋,杨露伟,尚伟,李荆,汪朋,
申请(专利权)人:中铁隧道勘察设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。