一种环绕式车载绞盘系统技术方案

技术编号:18484785 阅读:56 留言:0更新日期:2018-07-21 13:10
本实用新型专利技术公开了一种环绕式车载绞盘系统,其特征在于包括挂钩和压块,挂钩下部连接有连接块,连接块连接有牵引绳,挂钩背部设有一压在挂钩背部的压块,挂钩前、后面上与压块居中位置对齐分别设有向前和向后突出的凸起,凸起上方、下方分别设有挡块,挡块与凸起间形成绳槽,挡块向挂钩背部外侧伸展到压块侧面,挂钩前、后面钩尖部位设有向上的倒槽,凸起内侧设有沟槽;牵引绳不会窜动,方向指向性好,可以为车辆提供合适的牵引,保障安全脱困。

A surround mounted winch system

The utility model discloses a surround mounted winch system, which consists of a hook and a pressing block, a connection block at the lower part of the hook, a connection block connected with a traction rope, a press block pressed on the back of the hook on the back of the hook, and the front and back of the hook are aligned with the center position of the press block to be protruded forward and backward respectively. A block is provided above and below the protruding, and a rope slot is formed between the block and the protruding. The block extends to the side of the pressure block to the back of the hook. The hook tip in the front and back of the hook is provided with an upwards trough, and a groove is provided on the inside of the protruding. The traction rope will not move and direction is good and can provide suitable traction for the vehicle. To ensure safety and relief.

【技术实现步骤摘要】
一种环绕式车载绞盘系统
本技术涉及一种汽车用于自救的车载绞盘构件,特别是涉及一种环绕式车载绞盘系统。
技术介绍
目前我国汽车保有量巨大,一些特殊需求的汽车在车架前部设置绞盘,如越野车,在需要脱困时拉出挂钩和牵引绳到挂持点,然后在挂持点绕一圈将挂钩挂在牵引绳上形成圈套,再启动绞盘卷收牵引绳带动车辆脱困,牵引绳在钩挂处弯曲并产生摩擦滑动,牵引绳弯曲摩擦部位容易产生伤害,容易产生死弯,还有由于挂持点是自然界随机物,位置不一定与车辆方向一致,拖曳时车辆容易跑偏,的别是在坡路上容易产生倾覆事故,这仍有待于技术解决。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种环绕式车载绞盘系统。本技术采用的技术方案为:一种环绕式车载绞盘系统,其特征在于包括挂钩和压块,挂钩下部连接有连接块,连接块连接有牵引绳,挂钩背部设有一压在挂钩背部的压块,挂钩前、后面上与压块居中位置对齐分别设有向前和向后突出的凸起,凸起上方、下方分别设有挡块,挡块与凸起间形成绳槽,挡块向挂钩背部外侧伸展到压块侧面,挂钩前、后面钩尖部位设有向上的倒槽,凸起内侧设有沟槽。进一步的,所述凸起外侧设有沟槽。进一步的,所述压块外面上设有与绳槽相对的束紧槽。本技术当挂持点方向比较偏时,在需要方向的两侧各找一个挂持点,拉出牵引绳,持挂钩,绕过两个挂持点,使挂钩位于需要方向,将两点间通长的牵引绳置于压块与挂钩背部之间,然后将绞盘连接侧牵引绳拉入挂钩内部沿后侧上层绳槽、和上层绳槽对齐的束紧槽、前侧上层绳槽挂到前侧凸起内侧的沟槽上,再沿前侧下层绳槽、和下层绳槽对齐的束紧槽、后侧下层绳槽进入挂钩,再由后侧倒槽至绞盘,启动绞盘拉动牵引绳束紧压块,形成固定绳结,牵引绳不会窜动,方向指向性好,可以为车辆提供合适的牵引,保障安全脱困。附图说明图1为本技术实施例整体示意图。图2为本技术实施例另一角度示意图。附图标记:1挂钩;2压块;3连接块;4牵引绳;5凸起;6挡块;7绳槽;8倒槽;9沟槽;10沟槽;11束紧槽。具体实施方式本技术实施例如图1、2所示,该环绕式车载绞盘系统设有挂钩1和压块2,挂钩下部连接有连接块3,连接块连接有牵引绳4,挂钩开口方向相反的背部设有一压在挂钩背部的压块,压块设有与挂钩背部曲面吻合的施压面,挂钩背部曲面和/或压块施压面上设有固定绳的绳槽,与绳接触的面上可分布条状凸起,压块前后厚度与挂钩前后厚度相同,压块上下两端与施压面连接处曲面过渡翘起,挂钩前、后面上与压块居中位置对齐分别设有向前和向后突出的凸起5,凸起上方、下方分别设有挡块6,挡块与凸起间形成绳槽7,挡块向挂钩背部外侧伸展到压块侧面对压块进行限位,使其与挂钩背部对齐,挂钩前、后面钩尖部位设有向上的倒槽8,凸起内侧设有沟槽9;凸起外侧设有沟槽10;压块外面上设有与绳槽相对的束紧槽11。本技术当挂持点方向比较偏时,在需要方向的两侧各找一个挂持点,拉出牵引绳,持挂钩,绕过两个挂持点,使挂钩位于需要方向,将两点间通长的牵引绳置于压块与挂钩背部之间,然后将绞盘连接侧牵引绳拉入挂钩内部沿后侧上层绳槽、和上层绳槽对齐的束紧槽、前侧上层绳槽挂到前侧凸起内侧的沟槽上,再沿前侧下层绳槽、和下层绳槽对齐的束紧槽、后侧下层绳槽进入挂钩,再由后侧倒槽至绞盘,启动绞盘拉动牵引绳束紧压块,形成固定绳结,牵引绳不会窜动,方向指向性好,可以为车辆提供合适的牵引,保障安全脱困。综上所述仅为本技术较佳实施例,凡依本申请所做的等效修饰和现有技术添加均视为本技术技术范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环绕式车载绞盘系统,其特征在于包括挂钩和压块,挂钩下部连接有连接块,连接块连接有牵引绳,挂钩背部设有一压在挂钩背部的压块,挂钩前、后面上与压块居中位置对齐分别设有向前和向后突出的凸起,凸起上方、下方分别设有挡块,挡块与凸起间形成绳槽,挡块向挂钩背部外侧伸展到压块侧面,挂钩前、后面钩尖部位设有向上的倒槽,凸起内侧设有沟槽。

【技术特征摘要】
1.一种环绕式车载绞盘系统,其特征在于包括挂钩和压块,挂钩下部连接有连接块,连接块连接有牵引绳,挂钩背部设有一压在挂钩背部的压块,挂钩前、后面上与压块居中位置对齐分别设有向前和向后突出的凸起,凸起上方、下方分别设有挡块,挡块与凸起间形成绳槽,挡块向挂...

【专利技术属性】
技术研发人员:王华生
申请(专利权)人:重庆优优新材料有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1