The invention relates to the internal support fixture of the automobile exhaust pipe, which includes the base structure, the cylinder, the cylinder fixed frame, the fixed flange plate, the piston head, the inner bracing head, the first and the 22 electromagnetic induction switches. The cylinder is fixed on the structure of the base, the fixed flange is located on the fixed frame of the cylinder, the cylinder fixed frame and the fixed flange. The cylinder and the base structure fit the cavity, the cylinder is located in the cavity, the piston rod of the cylinder is connected with the piston head shaft to drive the piston head to move in the axial direction of the fixed flange, and the inner bracing head is located on the fixed flange or the cylinder fixed frame, and the piston head is inserted in the inner support clamp head so that the inner bracing head can expand outward. The first electromagnetic induction switch and the two electromagnetic induction switch are respectively arranged in the cylinder. The advantages are: easy operation, strong clamping, precise positioning, powerful function, and can be installed on most workstations assembled by robots.
【技术实现步骤摘要】
汽车排气管内撑夹具
本专利技术涉及一种汽车排气管内撑夹具。
技术介绍
目前,用于加工的机床是机械制造中不可缺少的设备,机床夹具是保证机械加工质量、提高生产效率、减轻劳动强度、降低对工人技术的过高要求、实现生产过程自动化不可或缺的重要工艺装备之一;机床夹具被广泛用于制造业中,大量专用机床夹具的使用为大批量生产提供了必要条件。夹具的制造在机械加工工艺中有着很重要的意义,从其作用和地位两方面可以得知,主要表现在一下几个方面:1、缩短辅助时间,提高劳动生产率,降低加工成本;2、保证加工精度稳定加工质量;3、降低对工人的技术要求,减轻工人的劳动强度,保证安全生产;4、扩大机床的工艺范围,实行一机多能;5、在自动化生产和流水线生产中便于平衡生产节拍。机床夹具在工艺系统中的地位:夹具不同于其他环节,他在工艺系统中有着特殊地位,夹具的整体刚度对工件加工的动态误差产生着非常特殊的影响;当夹具的整体刚度远大于其他环节,工件加工的动态误差基本上只取决于夹具的制造精度和安装精度,因此设计夹具时,对夹具的整体刚度应给予足够重视,如因工艺系统其他环节的刚度不足而引起较大的系统动态误差时,也可以采取修正夹具定位元件的方法进行补偿,这就是夹具的能动作用;而且如今逐渐步入自动化生产的时代,机器人开始大量的广泛使用,组装的工作站也需要这些机床夹具来辅助加工,提高生产的效率与精度。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足而提供一种操作方便、夹持牢固、定位精准、功能强大、能安装在大多数由机器人组装的工作站上的汽车排气管內撑夹具。为了达到上述目的,本专利技术是这样实现的,其是一种汽车排气管 ...
【技术保护点】
1.一种汽车排气管内撑夹具,其特征在于包括:底座结构、气缸(4)、气缸固定架(5)及固定法兰盘(7);所述气缸固定架(5)的底部设在底座结构上,所述固定法兰盘(7)设在气缸固定架(5)的上部,气缸固定架(5)、固定法兰盘(7)及底座结构配合形成容纳腔体,所述气缸(4)固定位于容纳腔体中;活塞头(8);所述活塞头(8)设在固定法兰盘(7)中并可轴向移动,所述气缸(4)的活塞杆(41)与活塞头(8)轴连接从而带动活塞头(8)在固定法兰盘(7)中轴向移动;内撑夹头(9);所述内撑夹头(9)设在固定法兰盘(7)或气缸固定架(5)上,所述活塞头(8)插设在内撑夹头(9)中从而可使内撑夹头(9)向外膨胀;以及第一电磁感应开关(11)及第二电磁感应开关(12);所述第一电磁感应开关(11)及第二电磁感应开关(12)分别设在气缸(4)上,第一电磁感应开关(11)感应进入加工工位的待加工的汽车排气管(13),第二电磁感应开关(12)感应完成加工后的汽车排气管。
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管内撑夹具,其特征在于包括:底座结构、气缸(4)、气缸固定架(5)及固定法兰盘(7);所述气缸固定架(5)的底部设在底座结构上,所述固定法兰盘(7)设在气缸固定架(5)的上部,气缸固定架(5)、固定法兰盘(7)及底座结构配合形成容纳腔体,所述气缸(4)固定位于容纳腔体中;活塞头(8);所述活塞头(8)设在固定法兰盘(7)中并可轴向移动,所述气缸(4)的活塞杆(41)与活塞头(8)轴连接从而带动活塞头(8)在固定法兰盘(7)中轴向移动;内撑夹头(9);所述内撑夹头(9)设在固定法兰盘(7)或气缸固定架(5)上,所述活塞头(8)插设在内撑夹头(9)中从而可使内撑夹头(9)向外膨胀;以及第一电磁感应开关(11)及第二电磁感应开关(12);所述第一电磁感应开关(11)及第二电磁感应开关(12)分别设在气缸(4)上,第一电磁感应开关(11)感应进入加工工位的待加工的汽车排气...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾宪荣,丁红珍,邵其昌,吴晖辉,林朝振,
申请(专利权)人:顺德职业技术学院,
类型:发明
国别省市:广东,44
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