用浮雕中的压痕制造复合部件的方法及通过这种方法产生的复合部件技术

本发明专利技术涉及一种制造复合部件(10)的方法，所述方法包括以下步骤：‑在第一加热模具中堆叠第一垫子、间隔件和第二垫子，所述垫子浸渍有热固性树脂；以及‑对所述堆叠物进行压缩和加热，以便聚合所述热固性树脂。在所述堆叠步骤之前，所述方法包括在非加热第二模具(30)中压缩所述间隔件(114)的步骤，所述第二模具的内表面(34)包括型腔模(36)，以便根据所述型腔模配置所述间隔件。所述第一模具的内表面包括与所述第二垫子的所述型腔模(36)相对应的型腔模。因此，在通过所述第一模具进行压缩和加热的步骤期间，所述间隔件和所述第一模具之间的气隙是基本上恒定的。因此，没有在所述压缩和加热步骤期间随机地压缩所述间隔件的风险。

A method for manufacturing composite components with indentation in relief and the composite components produced by this method.

The present invention relates to a method for making a composite part (10). The method comprises the following steps: a first pad, a spacer, and a second mat are stacked in a first heating mold, and the cushion is impregnated with thermosetting resin; and it compresses and heat the stack so as to polymerize the thermosetting resin. Prior to the stacking step, the method includes the step of compressing the spacer (114) in a non heating second die (30), the inner surface (34) of the second mold (34) includes a cavity mold (36), so that the spacer is configured according to the type of cavity. The inner surface of the first mold includes a cavity mold corresponding to the cavity mold (36) of the second cushion. Therefore, during the process of compression and heating through the first mold, the air gap between the spacer and the first die is basically constant. Therefore, there is no risk of randomly compressing the spacers during the compression and heating steps.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用浮雕中的压痕制造复合部件的方法及通过这种方法产生的复合部件本专利技术涉及一种制造具体地用于机动车辆的结构复合部件的方法以及从这种方法产生的结构复合部件。更具体地，本专利技术涉及一种用于制造结构复合部件的方法，包括以下步骤：在第一加热模具中堆叠第一垫子、间隔件和第二垫子；所述间隔件设置在所述第一垫子与所述第二垫子之间；所述第一垫子和所述第二垫子中的至少一个垫子包括连续纤维网，所述连续纤维网浸渍有包含热固性树脂的组合物；以及通过所述第一加热模具对所述堆叠物进行压缩和加热，所述加热是在所述热固性树脂可发生聚合或交联的温度下执行并且持续一段时间。例如在文献WO2012/056202中描述的这种方法能够在单个铸模或热塑成型步骤期间获得由通过间隔件分开的两个垫子或复合皮肤形成的面板。皮肤中的树脂还确保将皮肤固定到间隔件上。间隔件通常由具有蜂巢结构形式的纸板制成。压缩步骤期间的过量压力将压碎纸板，使得面板不可用。当皮肤由通过在WO2012/056202中描述的梳棉-修棉-针刺(carding-burling-needling)产生的毡制纤维垫子制成时，会发生这种情况。为了解决这个问题，已知的是用包括具有比通过梳棉-修棉(carding-burling)制成的网密度更高的多个平行纤维或单向网的堆叠网替换在WO2012/056202中描述的类型的垫子。例如在WO2013/068355中描述了获得这种网的方法。网的这种高密度能够获得皮肤的最优密度从而产生复合面板，而不会在压缩步骤期间存在过量压力。实际上，在热塑成型之前通过网叠加形成的垫子已经在实践中具有所需要的复合物密度。然而，结构复合部件有时必须被制造成尤其在其边缘处具有特定的形状。这例如涉及具有精确形状的轮廓，或浮雕或腔室，诸如能够包括手柄或紧固环的凹陷。在这种情况下，上述方法为压缩和加热步骤实现再现部件的特定形状的模具。然而，高压力可能导致间隔件在浮雕或腔室位置处的随机压碎，导致部件具有限定不良的形状。当间隔件厚度较大时，例如大于15mm，这个问题尤其严重。例如在EP0,628,406中描述的替代方法包括通过在浮雕或腔室的位置沉积更多树脂(即，主要在边缘处)来用聚氨酯类型的膨胀树脂浸渍间隔件。两个垫子接下来被放置在间隔件的任一侧，然后在热塑成型模具中沉积这两个垫子和间隔件。树脂膨胀并且填充间隔件的单元，主要在数量最大的位置。可以形成因此硬化的间隔件而不存在随机压碎。树脂还充当将垫子粘附到间隔件上的胶水。然而，这种方法的一个缺点涉及膨胀树脂的高成本。本专利技术的目标是提供一种用于制造具有特定形状的结构复合部件的简单且廉价的方法。为此，本专利技术涉及一种前述类型的制造方法，在所述第一加热模具中进行堆叠的步骤之前，包括在非加热第二模具中压缩所述间隔件的步骤，所述非加热第二模具的第一内表面包括至少一个凸起的和/或中空的第一型腔模，所述第一内表面基本上被定向在压缩方向，以便根据所述型腔模配置所述间隔件。另外，所述第一加热模具的第二内表面包括至少一个凸起的和/或中空的第二型腔模，所述第二型腔模与所述非加热模具的第一内表面的第一型腔模相对应，所述第二内表面基本上被定向在所述压缩方向，使得在通过所述第一模具进行压缩和加热的步骤期间，所述间隔件和所述第二内表面之间的气隙在所述第二内表面上基本上恒定。根据本专利技术的其他方面，该方法包括单独地或者根据任何技术上可能的组合考虑的以下特征中的一个或多个特征：-在所述第一加热模具中进行堆叠的步骤之前，该方法包括切割所述间隔件的步骤，以便将所述间隔件的维度限定为垂直于所述压缩方向；-在通过所述第一加热模具进行压缩和加热的步骤期间，所述第一垫子的第一区域与所述第二垫子的第二区域接触；-在所述非加热第二模具中对所述间隔件进行压缩的步骤与在所述第一加热模具中进行堆叠的步骤之间，该方法包括用胶水涂覆所述间隔件的步骤，所述胶水优选地具有水基；-所述热固性树脂在其聚合或交联期间产生水；以及所述第一加热模具包括用于排出在所述压缩和加热步骤期间形成的蒸汽的装置；-所述连续纤维网包括多个平行纤维，所述平行纤维通过包括热固性树脂的所述聚合物彼此连接；-堆叠所述第一垫子和/或所述第二垫子的步骤包括在所述第一加热模具中堆叠多个连续网。本专利技术还涉及一种能够从上述方法产生的结构复合部件，所述部件包括第一垫子、间隔件和第二垫子，所述间隔件设置在所述第一垫子与所述第二垫子之间，所述第一垫子和所述第二垫子中的至少一个垫子包括连续纤维网，所述连续纤维网浸渍有包含热固性树脂的组合物，所述第一垫子的外表面和/或所述第二垫子的外表面包括至少一个凸起的和/或中空的型腔模，优选地，所述型腔模靠近所述部件的边缘。优选地，所述第一垫子和所述第二垫子靠近所述部件的边缘彼此接触。通过阅读仅作为非限制性示例提供的并且参照附图进行的以下描述，将更好地理解本专利技术，在附图中：-图1是根据本专利技术的一个实施例的结构复合部件的剖面图；-图2是在根据本专利技术的一个实施例的制造方法的第一步骤期间制造图1的结构复合部件的第一设备的剖面图；-图3是在根据本专利技术的一个实施例的制造方法的第二步骤期间制造图1的结构复合部件的第二设备的剖面图；-图4是在所述制造方法的第三步骤期间的图3的设备的部分剖面图。图1是机动车辆的结构复合部件的部分剖面图。部件10是机动车辆的结构部件，例如面板，诸如后行李箱隐藏托盘、乘客舱或行李箱的凸起地板或子电机。考虑了基本上垂直于结构部件10的中平面的轴线11。复合结构部件10包括第一垫子12A和第二垫子12B以及插入在这两个垫子12A、12B之间的间隔件14。间隔件14优选地由轻型材料诸如纸或纸板制成。有利地，间隔件14由蜂窝或蜂巢结构的基部制成。间隔件14因此具有基本上平行于轴线11的多个壁15。壁15限定具有形成单元的闭合轮廓(例如多边形)的中心空间16。间隔件15包括由壁15的末端沿着轴线11形成的相反面18A、18B。面18A、18B因此具有不连续表面。每个垫子12A、12B被紧固在面18A、18B上。间隔件14的表面密度优选地较低，尤其小于1500g/m2，并且更优选地介于400g/m2与1200g/m2之间。第一垫子12A和第二垫子12B中的至少一个垫子包括至少一个连续纤维网20，该连续纤维网20浸渍有优选地热固性的树脂21。在图1所示的示例中，第一垫子12A和第二垫子12B各自包括多个网20，这些网20彼此堆叠。例如，垫子12A、12B各自包括介于三个与八个堆叠网之间。在这种情况下，网20优选地较薄并且被称为“基本网”。取决于结构部件10的预期用途，第一垫子12A和第二垫子12B包括相同数量的堆叠网20或可替代地不同数量的堆叠网20。作为图1的示例的替代方案，第一垫子12A和/或第二垫子12B包括单个网20。在堆叠网的情况下，网20的纤维有利地在纵向方向上彼此平行。这种网20被称为“单向网”或“单向胶合板”。具体地在文献WO2013/068355中描述了这种网。在包括若干堆叠单向网20的垫子12A、12B的情况下，每个网20的平行纤维有利地被设置成与每一个相邻网的平行纤维形成非零角，具体是直角。这种安排能够基于在使用的成品零件的应力的朝向加固相应的垫子12A、12B。可替代地，网20的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制造结构复合部件(10)的方法，所述方法包括以下步骤：‑在第一加热模具(50)中堆叠第一垫子(12A)、间隔件(14)和第二垫子(12B)；所述间隔件设置在所述第一垫子与所述第二垫子之间；所述第一垫子和所述第二垫子中的至少一个垫子包括连续纤维网(20),所述连续纤维网(20)浸渍有包含热固性树脂(21)的组合物；以及‑通过所述第一加热模具对所述堆叠物进行压缩和加热，所述加热是在所述热固性树脂可发生聚合或交联的温度下进行并且持续一段时间；其特征在于：‑在所述第一加热模具中进行堆叠的步骤之前，所述方法还包括在非加热第二模具(30)中压缩所述间隔件(114)的步骤，所述非加热第二模具(30)的第一内表面(34)包括至少一个凸起的和/或中空的第一型腔模(36)，所述第一内表面基本上被定向在压缩方向(11)，以便根据所述型腔模(27)配置所述间隔件，‑所述第一加热模具(50)的第二内表面(54)包括至少一个凸起的和/或中空的第二型腔模(56)，所述第二型腔模(56)与所述非加热第二模具的第一内表面的第一型腔模相对应，所述第二内表面基本上被定向在所述压缩方向，使得在通过所述第一模具进行压缩和加热的步骤期间，所述间隔件和所述第二内表面之间的气隙(64)在所述第二内表面上基本上恒定。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.12.19 FR 14628921.一种用于制造结构复合部件(10)的方法，所述方法包括以下步骤：-在第一加热模具(50)中堆叠第一垫子(12A)、间隔件(14)和第二垫子(12B)；所述间隔件设置在所述第一垫子与所述第二垫子之间；所述第一垫子和所述第二垫子中的至少一个垫子包括连续纤维网(20),所述连续纤维网(20)浸渍有包含热固性树脂(21)的组合物；以及-通过所述第一加热模具对所述堆叠物进行压缩和加热，所述加热是在所述热固性树脂可发生聚合或交联的温度下进行并且持续一段时间；其特征在于：-在所述第一加热模具中进行堆叠的步骤之前，所述方法还包括在非加热第二模具(30)中压缩所述间隔件(114)的步骤，所述非加热第二模具(30)的第一内表面(34)包括至少一个凸起的和/或中空的第一型腔模(36)，所述第一内表面基本上被定向在压缩方向(11)，以便根据所述型腔模(27)配置所述间隔件，-所述第一加热模具(50)的第二内表面(54)包括至少一个凸起的和/或中空的第二型腔模(56)，所述第二型腔模(56)与所述非加热第二模具的第一内表面的第一型腔模相对应，所述第二内表面基本上被定向在所述压缩方向，使得在通过所述第一模具进行压缩和加热的步骤期间，所述间隔件和所述第二内表面之间的气隙(64)在所述第二内表面上基本上恒定。2.根据权利要求1所述的方法，在所述第一加热模具中进行堆叠的步骤之前，包括切割所述间隔件(114)的步骤，以便将所述间隔件的维度限定为垂直于所述压缩方向。3.根据权利要求1或权利要求2所述的方法，其中，在通过所述第一加热模具(50)进行压缩和加热的...

【专利技术属性】
技术研发人员：史蒂夫·热内斯，瓦莱丽·马塞尔，布萨迪·阿布，弗朗索瓦·范夫莱特伦，弗雷德里克·鲁索，
申请(专利权)人：佛吉亚汽车工业公司，标致汽车公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR