一种水冷电磁缓速器制造技术

本实用新型专利技术提供一种水冷电磁缓速器，其包括：定子、转子、传动轴、轴承、盖板、连接板、压板、挡圈、油封以及安装组件。定子的内部空间的表面设置有若干相互平行的第一紊流板以及设置于若干相互平行的第一紊流板上方的若干第二紊流板，第二紊流板围成贯通的空腔结构，任一排第二紊流板与其相邻的另一排第二紊流板错位设置，安装组件包括大梁、安装板以及支架。本实用新型专利技术的水冷电磁缓速器通过设置第一紊流板和第二紊流板，增强了水冷液的紊流效果，从而提高了水冷液与定子之间的热交换效率，有效降低了定子的温度，延长了定子的使用寿命。且本实用新型专利技术的水冷电磁缓速器能够实现拆卸式连接，从而有利于水冷电磁缓速器的安装和维修。

A water cooled electromagnetic retarder

The utility model provides a water cooled electromagnetic retarder, which comprises a stator, a rotor, a drive shaft, a bearing, a cover plate, a connecting plate, a press plate, a retaining ring, an oil seal and an installation component. The inner space of the stator is arranged with a number of parallel first turbulence plates and a number of second turbulent plates arranged above a number of parallel first turbulence plates. The second turbulence plate is surrounded by a through cavity structure. Any row of second turbulent plates is misplaced with another row of another row of second turbulent plates adjacent to it, and the assembly package is installed. It includes the beam, the mounting plate and the support. The water cooled electromagnetic retarder of the utility model enhances the turbulence effect of water cooling liquid by setting the first turbulence plate and second turbulence plate, thus improving the heat exchange efficiency between the water cooling liquid and the stator, effectively reducing the temperature of the stator and prolonging the service life of the stator. Moreover, the water-cooled electromagnetic retarder of the utility model can realize disassembly type connection, thereby being beneficial to the installation and maintenance of the water-cooled electromagnetic retarder.

【技术实现步骤摘要】
一种水冷电磁缓速器
本技术涉及一种汽车缓速器，尤其涉及一种水冷电磁缓速器。
技术介绍
汽车缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速的装置。根据其工作原理的不同，汽车缓速器可分为电磁缓速器、发动机缓速装置、液力缓速器、电涡轮缓速器、电机缓速装置和空气动力缓速装置等结构形式。对于电磁缓速器而言，现有的电磁缓速器存在冷却效果差，进而影响了电磁缓速器的使用寿命的问题。因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水冷电磁缓速器，以克服现有技术中存在的不足。为实现上述技术目的，本技术提供一种水冷电磁缓速器，其包括：定子、转子、传动轴、轴承、盖板、连接板、压板、挡圈、油封以及安装组件；所述传动轴穿过所述定子，并相对所述定子进行转动，所述轴承设置于所述定子和传动轴之间，所述定子上还开设有水冷液的进口，所述进口与所述定子内部空间相连通；所述定子的内部空间的表面设置有若干相互平行的第一紊流板以及设置于所述若干相互平行的第一紊流板上方的若干第二紊流板，所述第二紊流板围成贯通的空腔结构，任一排所述第二紊流板与其相邻的另一排所述第二紊流板错位设置；所述定子中设置有绕组线圈，所述转子固定地套装于所述传动轴上，且与所述传动轴进行同步运动，所述转子位于所述定子与所述传动轴之间，所述轴承与所述定子之间通过第一螺栓固定连接，所述挡圈套装于所述传动轴上，且所述挡圈位于所述传动轴和轴承之间，所述挡圈与所述轴承之间设置有所述油封；所述盖板对称地设置于所述传动轴的两端，且所述盖板通过第二螺栓与所述传动轴的端部固定连接，所述连接板设置于所述盖板和转子之间，所述盖板的边缘通过第三螺栓与所述连接板的内侧边缘固定连接，所述连接板的外侧边缘通过第四螺栓与所述转子固定连接，所述压板设置于所述盖板和传动轴之间，所述第二螺栓穿过所述压板；所述安装组件包括大梁、安装板以及支架，所述定子通过所述支架拆卸地连接于相对设置的安装板的一端，相对设置的所述安装板的另一端固定于所述大梁上，所述支架通过第五螺栓与所述安装板固定连接。作为本技术的水冷电磁缓速器的改进，所述第一紊流板之间形成S形流道或者折线形流道。作为本技术的水冷电磁缓速器的改进，所述第二紊流板围成的空腔结构为贯通的长方体结构，自任一长方体结构的第二紊流板的出口与另一外的长方体结构的第二紊流板的入口错位设置。作为本技术的水冷电磁缓速器的改进，任一排的若干所述第二紊流板之间具有间隙。作为本技术的水冷电磁缓速器的改进，所述第一紊流板的上方设置有连接焊板，所述第一紊流板和第二分流板分别通过焊接方式与所述连接焊板相连接。作为本技术的水冷电磁缓速器的改进，所述第三螺栓为圆头螺栓，所述第一、二、四、五螺栓为六角螺栓。作为本技术的水冷电磁缓速器的改进，所述轴承为滚针轴承或者滚珠轴承。作为本技术的水冷电磁缓速器的改进，所述挡圈为截面为矩形的橡胶挡圈。作为本技术的水冷电磁缓速器的改进，所述安装板为L形安装板。作为本技术的水冷电磁缓速器的改进，所述大梁为U形大梁。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的水冷电磁缓速器通过设置第一紊流板和第二紊流板，增强了水冷液的紊流效果，从而提高了水冷液与定子之间的热交换效率，有效降低了定子的温度，延长了定子的使用寿命。且本所述技术的水冷电磁缓速器能够实现拆卸式连接，从而有利于水冷电磁缓速器的安装和维修。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的水冷电磁缓速器的一具体实施方式的平面示意图；图2为本技术的水冷电磁缓速器的内部结构示意图；图3为本技术的水冷电磁缓速器中第一紊流板和第二紊流板的截面图。具体实施方式下面结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本技术的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本技术的保护范围之内。如图1-3所示，本技术的水冷电磁缓速器包括：定子1、转子2、传动轴3、轴承4、盖板5、连接板6、压板7、挡圈8、油封9以及安装组件14。所述定子1中设置有绕组线圈11，所述传动轴3穿过所述定子1，并相对所述定子1进行转动，所述转子2固定地套装于所述传动轴3上，且与所述传动轴3进行同步运动，所述转子2位于所述定子1与所述传动轴3之间。从而，当所述绕组线圈11通电时，所述绕组线圈11产生磁场，转子2随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速的装置。为了便于所述传动轴3相对所述定子1进行转动，所述轴承4设置于所述定子1和传动轴3之间。具体地，所述轴承4与所述定子1之间通过第一螺栓固定连接，所述挡圈8套装于所述传动轴3上，且所述挡圈8位于所述传动轴3和轴承4之间，所述挡圈8与所述轴承4之间设置有所述油封9。其中，所述轴承4为滚针轴承4或者滚珠轴承4，所述挡圈8为截面为矩形的橡胶挡圈。如图3所示，为了对所述定子1进行冷却，所述定子1上还开设有水冷液的进口10，所述进口10与所述定子1内部空间相连通。从而，水冷液通过所述进口10进入至所述定子的内部空间，实现对所述定子1的冷却。为了增强水冷液的紊流效果，提高水冷液与定子之间的热交换效率，所述定子1的内部空间的表面设置有若干相互平行的第一紊流板12以及设置于所述若干相互平行的第一紊流板12上方的若干第二紊流板13，所述第二紊流板13围成贯通的空腔结构。任一排的若干所述第二紊流板13之间具有供水冷液流过的间隙。任一排所述第二紊流板13与其相邻的另一排所述第二紊流板13错位设置。如此，水冷液流经所述第一紊流板12和第二紊流板13时，所述第一紊流板12和第二紊流板13时该时刻改变所述水冷液的流向，使得水冷液能够与定子进行充分的接触，实现对定子1的充分冷却。在一个实施方式中，所述第一紊流板12之间形成S形流道或者折线形流道。所述第二紊流板13围成的空腔结构为贯通的长方体结构，自任一长方体结构的第二紊流板13的出口与另一外的长方体结构的第二紊流板13的入口错位设置。为了实现所述第一紊流板12与第二紊流板13之间的连接。所述第一紊流板12的上方设置有连接焊板，所述第一紊流板12和第二分流板分别通过焊接方式与所述连接焊板相连接。为了实现所述转子2与所述传动轴3之间的固定连接，所述盖板5对称地设置于所述传动轴3的两端，且所述盖板5通过第二螺栓与所述传动轴3的端部固定连接，所述连接板6设置于所述盖板5和转子2之间，所述盖板5的边缘通过第三螺栓与所述连接板6的内侧边缘固定连接，所述连接板6的外侧边缘通过第四螺栓与所述转子2固定连接，所述压板7设置于所述盖板5和传动轴3之间，所述第二螺栓穿过所述压板7。其中，所述第三螺栓为圆头螺栓，所述第一、二、四螺栓为六角螺栓。所述安装组件14用于实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水冷电磁缓速器，其特征在于，所述水冷电磁缓速器包括：定子、转子、传动轴、轴承、盖板、连接板、压板、挡圈、油封以及安装组件；所述传动轴穿过所述定子，并相对所述定子进行转动，所述轴承设置于所述定子和传动轴之间，所述定子上还开设有水冷液的进口，所述进口与所述定子内部空间相连通；所述定子的内部空间的表面设置有若干相互平行的第一紊流板以及设置于所述若干相互平行的第一紊流板上方的若干第二紊流板，所述第二紊流板围成贯通的空腔结构，任一排所述第二紊流板与其相邻的另一排所述第二紊流板错位设置；所述定子中设置有绕组线圈，所述转子固定地套装于所述传动轴上，且与所述传动轴进行同步运动，所述转子位于所述定子与所述传动轴之间，所述轴承与所述定子之间通过第一螺栓固定连接，所述挡圈套装于所述传动轴上，且所述挡圈位于所述传动轴和轴承之间，所述挡圈与所述轴承之间设置有所述油封；所述盖板对称地设置于所述传动轴的两端，且所述盖板通过第二螺栓与所述传动轴的端部固定连接，所述连接板设置于所述盖板和转子之间，所述盖板的边缘通过第三螺栓与所述连接板的内侧边缘固定连接，所述连接板的外侧边缘通过第四螺栓与所述转子固定连接，所述压板设置于所述盖板和传动轴之间，所述第二螺栓穿过所述压板；所述安装组件包括大梁、安装板以及支架，所述定子通过所述支架拆卸地连接于相对设置的安装板的一端，相对设置的所述安装板的另一端固定于所述大梁上，所述支架通过第五螺栓与所述安装板固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种水冷电磁缓速器，其特征在于，所述水冷电磁缓速器包括：定子、转子、传动轴、轴承、盖板、连接板、压板、挡圈、油封以及安装组件；所述传动轴穿过所述定子，并相对所述定子进行转动，所述轴承设置于所述定子和传动轴之间，所述定子上还开设有水冷液的进口，所述进口与所述定子内部空间相连通；所述定子的内部空间的表面设置有若干相互平行的第一紊流板以及设置于所述若干相互平行的第一紊流板上方的若干第二紊流板，所述第二紊流板围成贯通的空腔结构，任一排所述第二紊流板与其相邻的另一排所述第二紊流板错位设置；所述定子中设置有绕组线圈，所述转子固定地套装于所述传动轴上，且与所述传动轴进行同步运动，所述转子位于所述定子与所述传动轴之间，所述轴承与所述定子之间通过第一螺栓固定连接，所述挡圈套装于所述传动轴上，且所述挡圈位于所述传动轴和轴承之间，所述挡圈与所述轴承之间设置有所述油封；所述盖板对称地设置于所述传动轴的两端，且所述盖板通过第二螺栓与所述传动轴的端部固定连接，所述连接板设置于所述盖板和转子之间，所述盖板的边缘通过第三螺栓与所述连接板的内侧边缘固定连接，所述连接板的外侧边缘通过第四螺栓与所述转子固定连接，所述压板设置于所述盖板和传动轴之间，所述第二螺栓穿过所述压板；所述安装组件包括大梁、安装板以及支架，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅仁平，李德胜，
申请(专利权)人：江苏瑞仁汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32