The utility model relates to a battery output terminal and a battery cover plate used for the battery output terminal. The battery output terminal includes an output terminal body installed on the cover plate body, and a terminal extinguishing agent chamber for storing fire extinguishing agent in the output terminal body, and an inner cavity of the battery shell on the cavity wall of the output terminal body. When the pressure reaches the set value, the explosion-proof structure is opened to connect the terminals of the extinguishing agent chamber and the inner cavity of the battery shell. The battery output terminal of the utility model can automatically extinguish the fire when the battery unit appears fire. Compared with the existing technology, when the battery unit appears fire, it is more efficient and more reliable, and the life of the battery unit is the same even higher than the battery Dan Yuanshou. Fire extinguishing agent for life does not need to be maintained in the later period.
【技术实现步骤摘要】
电池输出端子及使用该电池输出端子的电池盖板
本技术涉及一种电池输出端子及使用该电池输出端子的电池盖板。
技术介绍
新能源汽车市场的快速增长,新能源汽车的市场占有率快速提升,对续驶里程的要求越来越长,这就要求动力电池的比能量有大幅度提升,在2030年动力电池的比能量要提升到300wh/kg。随着动力电池比能量密度的提升,动力电池的安全性要求也与之提升:按照国家及行业的相关标准,要求动力电池在过充、过放、高温等滥用条件下不发生热失控及热失控扩展。但是目前的电池技术并没有很好的解决方案。这就导致即使高比能量的动力电池能够通过国家及行业的标准下,但相比相对安全的磷酸铁锂体系电池,高比能量的密度的动力电池也没有相应的技术优势。据可查资料,从2010年至2015年期间出现过多起电动车辆在运行过程中、车辆碰撞、自然灾害过程中发生起火、爆炸、甚至人员伤亡的案例,其中的车辆包括乘用车、商用车等。但是针对现有的电池技术水平无法从根本上解决电池系统的安全问题,也无法很好的兼容电池高能量与高安全性,所以需要从电池的应用方面去考虑管控电池系统的安全风险,保证乘客的生命安全。对电池应用时的安全风险管控成为现阶段新能源汽车行业亟需解决的技术问题。现有技术中,电池模组通常包括多个串联或并联或串并联的电池单元,电池单元包括电池壳,电池壳具有电池壳内腔,电池壳内腔中设有电芯单元,在电池壳的敞口处封装有盖板本体,在盖板本体的背向电芯单元的外侧面上凸设有两个输出端子,电池壳内腔中的电芯单元的极耳与两个输出端子对应导电相连,在盖板本体上还设有向电池壳内腔中注入电解液的注液孔。现阶段针对电池及电池系 ...
【技术保护点】
1.一种电池输出端子,包括用于安装在盖板本体上的输出端子本体,其特征在于:输出端子本体内具有用于储存灭火剂的端子灭火剂腔,输出端子本体的腔壁上设有在电池壳内腔的压力达到设定值时开启以连通端子灭火剂腔与电池壳内腔的端子对内防爆结构。
【技术特征摘要】
1.一种电池输出端子,包括用于安装在盖板本体上的输出端子本体,其特征在于:输出端子本体内具有用于储存灭火剂的端子灭火剂腔,输出端子本体的腔壁上设有在电池壳内腔的压力达到设定值时开启以连通端子灭火剂腔与电池壳内腔的端子对内防爆结构。2.根据权利要求1所述的电池输出端子,其特征在于:输出端子本体的腔壁的一端端面上设有所述的端子对内防爆结构。3.根据权利要求1所述的电池输出端子,其特征在于:输出端子本体的腔壁上还设有在电池壳内腔的压力达到设定值时开启以向电池单元外部泄压的盖板对外防爆结构。4.根据权利要求3所述的电池输出端子,其特征在于:输出端子本体的腔壁的周面上设有所述的盖板对外防爆结构。5.根据权利要求3或4所述的电池输出端子,其特征在于:端子对内防爆结构的开启压力小于或等于盖板对外防爆结构的开启压力。6.根据权利要求3或4所述的电池输出端子,其特征在于:端子对内防爆结构、盖板对外防爆结构均为在对应的设定压力下开启的防爆阀。7.根据权利要求1-4任意一项所述的电池输出端子,其特征在于:输出端子本体上设有用于向端子灭火剂腔中注入灭火剂的端子灭火剂注入孔。8.根据权利要求1-4任意一项所述的电池输出端子,其特征在于:所述端子灭火剂腔中储存有所述的灭火剂。9.一种电池盖板,包括用于封装在电池壳顶部敞口处的盖板本体,盖板本体上设有正、负极输出端子,正、负极输出端子均包括输出端子本体,其特征在于:正、负极输出端子中的至少一个的输出端子本体内具有用于储存灭火剂的端子灭火剂腔,输出端子本体的腔壁上设有在电池壳内腔的压力达到设定值时开启以连通对应的端子灭火剂腔与电池壳内腔的端子对内防爆结构。10.根据权利要求9所述的电池盖板,其特征在于:输出端子本体的腔壁的一端端面上设有所述的端子对内防爆结构。11.根据权利要求9所述的电池盖板,其特征在于:输出端子本体的腔壁和/或盖板本体上设有在电池壳内腔的压力达到设定值时开启以向电池单元外部泄压的盖板对外防爆结构。12.根据权利要求11所述的电池盖板,其特征在于:输出端子本体腔壁的周面上设有所述的盖板对外防爆结构。13.根据权利要求11或12所述的电池盖板,其特征在于:端子对内防爆结构的开启压力小于或等于盖板对外防爆结构的开启压力。14.根据权利要求11或12所述的电池盖板,其特征在于:端子对内防爆结构、盖板对外防爆结构均为在对应的设定压力下开启的防爆阀。15.根据权利要求9-12任意一项所述的电池盖板,其特征在于:所述输出端子本体上设有用于向端子灭火剂腔中注入灭火剂的端子灭火剂注入孔。16.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹瑞中,尹利超,周时国,
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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