The invention relates to the technical field of gear structure, in particular to an improved multifunctional and convenient assembling gear. The technical scheme of the invention includes a cylindrical first clip gear structure, the outer cylindrical cylinder of the first clamping gear structure is equipped with a main clamping assembly wheel slot on the outer circular cylinder, and the upper end center position of the first clamping gear structure is provided with a cylindrical multi-function assembly connection column formed in one cylinder, the first card is combined with the gear knot. The center position of the lower end of the structure is equipped with a cylindrical gear assembly connection stable column with one forming one. The outer cylindrical cylinder of the gear assembly and connection stability column is equipped with a circular and uniform distribution of the clamping and assembling connection gear teeth, and the lower end face of the gear assembly and connection stability column and the lower end face of the clamping and assembling connection gear teeth are reclosing. The invention has the advantages of lighter quality, more convenient in use, and better heat treatment for the generated heat when used in a structure with relatively high speed, so that the service life of the gear parts is longer.
【技术实现步骤摘要】
一种改进的多功能便捷装配齿轮
本专利技术涉及齿轮结构
，尤其涉及一种改进的多功能便捷装配齿轮。
技术介绍
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。齿轮结构在高速运行过程中还会产生比较大的热量，如果这些热量不能够及时的散热将会对齿轮结构的使用寿命造成严重的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种改进的多功能便捷装配齿轮，它通过两个位置同时与其它齿轮结构进行卡合装配，使本齿轮结构在使用过程中的稳定性更好，在使用时更加安全可靠，本齿轮结构既可以使用在一般的齿轮结构上，也可以应用在转速比较高的齿轮结构上，在转速比较高的结构上使用时，本齿轮结构通过在中心位置设有连接支撑筋，然后配合相应的加速切槽，使本齿轮结构在使用时的质量更轻，在转动过程中的周围空气流通更流畅，使它在使用时的稳定性进一步能够得到保障，并且在高速转动的结构...
【技术保护点】
1.一种改进的多功能便捷装配齿轮，其特征在于：包括圆柱形第一卡合齿轮结构(1)，所述第一卡合齿轮结构(1)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的主卡合装配轮齿槽(2)，所述第一卡合齿轮结构(1)的上端中心位置设有一体成型的圆柱形多功能装配连接柱(3)，所述多功能装配连接柱(3)的外圆柱面的直径小于所述主卡合装配轮齿槽(2)内侧位置所形成的圆柱形的直径，所述第一卡合齿轮结构(1)的下端中心位置设有一体成型的圆柱形齿轮装配连接稳定柱(4)，所述齿轮装配连接稳定柱(4)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接轮齿(5)，所述齿轮装配连接稳定柱(4)的下端面与所述卡合装配连接轮齿(5)的...
【技术特征摘要】
1.一种改进的多功能便捷装配齿轮，其特征在于：包括圆柱形第一卡合齿轮结构(1)，所述第一卡合齿轮结构(1)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的主卡合装配轮齿槽(2)，所述第一卡合齿轮结构(1)的上端中心位置设有一体成型的圆柱形多功能装配连接柱(3)，所述多功能装配连接柱(3)的外圆柱面的直径小于所述主卡合装配轮齿槽(2)内侧位置所形成的圆柱形的直径，所述第一卡合齿轮结构(1)的下端中心位置设有一体成型的圆柱形齿轮装配连接稳定柱(4)，所述齿轮装配连接稳定柱(4)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接轮齿(5)，所述齿轮装配连接稳定柱(4)的下端面与所述卡合装配连接轮齿(5)的下端面重合，所述卡合装配连接轮齿(5)的长度小于所述齿轮装配连接稳定柱(4)的高度，所述第一卡合齿轮结构(1)的中心位置为圆柱形主装配柱结构，所述主装配柱结构通过5个圆周均匀分布的连接支撑筋(6)与所述第一卡合齿轮结构(1)和所述多功能装配连接柱(3)连接在一起，所述连接支撑筋(6)的上端面与所述多功能装配连接柱(3)的上端面重合，所述连接支撑筋(6)的外侧宽度小于内侧宽度，所述连接支撑筋(6)的上端面上设有加速切槽(7)，所述加速切槽(7)将所述连接支撑筋(6)的上下端面完全贯穿，所述加速切槽(7)的外侧宽度小...
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