一种车轮及电助力自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车轮及电助力自行车，车轮包括轮胎和用以支撑轮胎的轮体，轮体包括：轮毂电机、控制模块、以及具有自行充放电功能的储能模块。其中轮胎设置于轮体外侧，控制模块、储能模块均设置于轮毂电机上，电助力自行车，包括车身和所述车轮，车轮放置于车身上。电动助力系统集成在轮体上，一体式集成，具有整体化、各部件紧凑排布，不占用车体上额外空间等优势，集成化程度高，连线简单，车轮方便拆卸，并易在现有车体上进行改装，构成电助力自行车，整合后的电动助力系统造价便宜，可以让更多的人以更低地成本体验出行的方便。

A wheel and electric bicycle

The utility model relates to a wheel and electric power bicycle. The wheel comprises a tire and a wheel body used to support the tire. The wheel body comprises a wheel hub motor, a control module, and a self charging and discharging module. The tire is arranged on the outside of the wheel body. The control module and the energy storage module are set on the wheel hub motor. The electric power bicycle, which includes the body and the wheel, is placed on the body. The electric power support system is integrated on the wheel body and integrated, which has the advantages of the integration, the compact arrangement of each component, the extra space on the car body, the high integration degree, the simple connection, the easy disassembly of the wheels, and the easy reloading on the existing car body, which constitutes the electric power support and the electric power system after the integration. The cheaper price allows more people to experience the convenience of travel at a lower cost.

【技术实现步骤摘要】
一种车轮及电助力自行车
本技术涉及一种交通工具，特别是涉及电助力车的车轮及电助力自行车。
技术介绍
电助力自行车是指以电池作为辅助能源在传统自行车上，配有电机和控制模块等，控制模块包括力矩传感器用于通过力矩传感器去感知助力者踩踏力度，根据踩踏力度大小进行判断骑行者的骑行意图，进而提供相应的动力驱动，实现骑行中根据需要提供助力帮助。根据这一原理可以知道，电助力自行车和通常的电动自行车完全不同，电助力自行车是需要骑行者在踩踏骑行中，控制模块根据骑行者的需要提供相应的动力驱动实现助力行驶的功能，即：“人力+电力”的混合动力驱动行驶；而不是全部由电池提供动力驱动实现车辆行驶功能，无需骑行者参与的纯电动行驶。电助力自行车有效弥补传统自行车在上坡、逆风、载物时的负担感。现有电助力自行车的电动助力系统由多模块组成，为电机进行供电的储能模块，控制电机输出功率的控制模块，控制模块还包括用于检测助力者踩踏力度的传感器，传感器可放置于车体脚蹬处、可放置于两曲柄中间的轴承上，储能模块及控制模块通常放置于自行车的车体上，例如：后车架上，各模块间分散排布且连接线路复杂。分散排布，各部件占用车体更多空间，且需经多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮，包括轮胎和用以支撑轮胎的轮体，所述轮胎设置于轮体外侧，其特征在于，轮体还包括：轮毂电机；控制模块，用于控制所述轮毂电机的输出功率，所述控制模块设置于轮毂电机上；以及储能模块，具有充电功能，所述储能模块设置于轮毂电机上，用于向所述轮毂电机和所述控制模块提供电能。

【技术特征摘要】
1.一种车轮，包括轮胎和用以支撑轮胎的轮体，所述轮胎设置于轮体外侧，其特征在于，轮体还包括：轮毂电机；控制模块，用于控制所述轮毂电机的输出功率，所述控制模块设置于轮毂电机上；以及储能模块，具有充电功能，所述储能模块设置于轮毂电机上，用于向所述轮毂电机和所述控制模块提供电能。2.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述轮毂电机包括环形外表面、垂直于环形外表面向内延伸的两个相对设置的侧面、垂直于外表面向上延伸的两个相对平行侧板，所述两平行侧板、所述环形外表面、所述轮胎三者之间构成容置腔，所述控制模块、储能模块分别放置于容置腔内。3.根据权利要求2所述的车轮，其特征在于，所述控制模块放置于轮毂电机环形外表面上。4.根据权利要求2所述的车轮，其特征在于，所述储能模块放置于轮毂电机环形...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏添，方勇，张利强，卢显鳞，
申请(专利权)人：杭州金通公共自行车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33