一种耐磨的汽车离合器及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种耐磨的汽车离合器及其制备方法，该离合器按照重量份的原料包括：聚异丁烯1‑12份、尼龙30‑80份、二丙酮醇0.5‑12份、玻璃纤维10‑50份、硅酸钾0.5‑10份、石墨3‑25份、聚乙烯醇缩丁醛0.5‑10份、丁苯橡胶1‑20份、单氟磷酸钠0.1‑8份、碳酸钙1‑30份、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.1‑5份、陶瓷纤维1‑30份、乙烯基三甲氧基硅烷1‑12份、炭黑1‑30份、丙酮30‑70份、乙醇10‑45份、丙烯酸丁酯10‑40份、硫酸钛10‑50份、偶氮二异丁腈0.01‑0.5份。本发明专利技术制得的离合器兼顾强度和韧性的同时，提高其高温摩擦与磨损性能，极大的降低了磨损率；提高成品的硬度和表面强度，能够增加使用寿命。本发明专利技术制备工艺简单，生产成本降低，适于工业化生产。

A kind of wear-resistant automobile clutch and its preparation method

The invention discloses a wear-resistant automobile clutch and its preparation method. The clutch according to the raw material of weight includes 1 polyisobutylene, 12 parts of nylon 30, two acetone alcohol 0.5, 50 parts of glass fiber 10, 0.5 potassium silicate, 0.5 potassium silicate, 10 parts of potassium silicate, graphite 3 25, polyenol shrinkage butyral 0.5 0.5 20, 0.1, 8, 1, 30, 0.1, 5, 1, 30, 30, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 12, carbon black 1, acetone 30, ethanol, butyl acetate, titanium sulfate and azo 5 copies. The clutch made by the invention takes both strength and toughness into consideration, improves the friction and wear performance at high temperature, greatly reduces the wear rate, improves the hardness and surface strength of the finished product, and can increase the service life. The invention has simple preparation process and low production cost, and is suitable for industrial production.

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨的汽车离合器及其制备方法
本专利技术涉及汽车配件
，具体是一种耐磨的汽车离合器及其制备方法。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。离合器是通过压盘压紧摩擦片的摩擦力来传动力矩，摩擦系数大很容易摩擦过度，摩擦系数小不利于力矩的传动；现有的离合器在摩擦过程中，摩擦材料的摩擦因数偏小，而磨损率缺大大的增加。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种兼顾强度和韧性的、耐磨的汽车离合器及其制备方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种耐磨的汽车离合器，按照重量份的原料包括：聚异丁烯1-12份、尼龙30-80份、二丙酮醇0本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨的汽车离合器，其特征在于，按照重量份的原料包括：聚异丁烯1‑12份、尼龙30‑80份、二丙酮醇0.5‑12份、玻璃纤维10‑50份、硅酸钾0.5‑10份、石墨3‑25份、聚乙烯醇缩丁醛0.5‑10份、丁苯橡胶1‑20份、单氟磷酸钠0.1‑8份、碳酸钙1‑30份、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.1‑5份、陶瓷纤维1‑30份、乙烯基三甲氧基硅烷1‑12份、炭黑1‑30份、丙酮30‑70份、乙醇10‑45份、丙烯酸丁酯10‑40份、硫酸钛10‑50份、偶氮二异丁腈0.01‑0.5份。

【技术特征摘要】
1.一种耐磨的汽车离合器，其特征在于，按照重量份的原料包括：聚异丁烯1-12份、尼龙30-80份、二丙酮醇0.5-12份、玻璃纤维10-50份、硅酸钾0.5-10份、石墨3-25份、聚乙烯醇缩丁醛0.5-10份、丁苯橡胶1-20份、单氟磷酸钠0.1-8份、碳酸钙1-30份、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.1-5份、陶瓷纤维1-30份、乙烯基三甲氧基硅烷1-12份、炭黑1-30份、丙酮30-70份、乙醇10-45份、丙烯酸丁酯10-40份、硫酸钛10-50份、偶氮二异丁腈0.01-0.5份。2.根据权利要求1所述的耐磨的汽车离合器，其特征在于，按照重量份的原料包括：聚异丁烯2-10份、尼龙35-75份、二丙酮醇0.8-10份、玻璃纤维15-45份、硅酸钾0.8-8份、石墨4-20份、聚乙烯醇缩丁醛0.8-8份、丁苯橡胶1-15份、单氟磷酸钠0.2-6份、碳酸钙2-25份、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.2-4份、陶瓷纤维2-25份、乙烯基三甲氧基硅烷2-10份、炭黑2-25份、丙酮35-65份、乙醇15-40份、丙烯酸丁酯15-35份、硫酸钛15-45份、偶氮二异丁腈0.02-0.4份。3.根据权利要求1所述的耐磨的汽车离合器，其特征在于，按照重量份的原料包括：聚异丁烯3-8份、尼龙40-70份、二丙酮醇1-8份、玻璃纤维20-40...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐会武，
申请(专利权)人：天津轩泽金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12