一种手油泵总成制造技术

本实用新型专利技术涉及液体输送技术领域，具体公开了一种手油泵总成，其包括油泵以及滤清器，所述油泵具有与油箱连接的进油口以及与发动机进油管连接的出油口，所述油泵还包括第一油路、第二油路、第三油路以及第四油路，所述进油口通过所述第一油路与所述滤清器的进油孔连通，所述出油口通过所述第二油路与所述滤清器的出油孔连通，所述第三油路两端分别连通所述第二油路与所述油泵的泵腔，所述第四油路两端分别连通所述第二油路与所述泵腔，所述第一油路中设有加热器。在温度降低的情况下，燃油经过油泵的第一油路，加热器对燃油进行加热提高燃油的流动性，燃油温度提升，避免燃油结蜡从而提高发动机启动效率。

A hand oil pump assembly

The utility model relates to the field of liquid transport technology, in particular an oil pump assembly which comprises an oil pump and a filter. The oil pump has an oil inlet connected with the oil tank and an oil outlet connected with the engine oil intake pipe. The oil pump also includes a first oil road, a second oil Road, a third oil road and a fourth oil road. The oil inlet is communicated with the oil intake hole of the filter through the first oil path, the oil outlet is communicated with the oil outlet hole of the filter through the second oil path, and the two ends of the third oil road are respectively connected to the pump cavity of the second oil road and the oil pump, and the two ends of the fourth oil road are respectively connected to the second oil path and the station. A pump chamber is arranged, and a heater is arranged in the first oil path. When the temperature is reduced, the fuel passes through the first oil path of the oil pump, heating the fuel to improve the fluidity of the fuel, raising the temperature of the fuel, avoiding the fuel wax and improving the engine starting efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种手油泵总成
本技术涉及液体输送
，尤其涉及一种手油泵总成。
技术介绍
当汽车燃油机的油道内有空气，比如刚下线的新车，或是油箱内的燃油已消耗完，当启动发动机时，发动机不能启动，由于燃油泵只有在发动机启动时才能工作。为了将汽车油箱中的燃油快速吸入进油管，便于发动机快速冷起动，在油水分离器底座上一般都设置有手油泵，通过按压手油泵，将油箱中的燃油吸入滤清器，再流入进油管，油管内的空气通过滤清器的中心管排向手油泵，然后再排出，使油管内充满燃油。但是，在气温较低的环境尤其是我国北方的冬季，燃油气温低，流动性差，发动机冷启动困难。因此，亟待需要一种手油泵总成解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种手油泵总成，以解决气温较低的环境下，燃油温度较低，流动性差，发动机冷启动困难的问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种手油泵总成，包括油泵以及滤清器，所述油泵具有与油箱连接的进油口以及与发动机进油管连接的出油口，所述油泵的底座设有第一油路、第二油路、第三油路以及第四油路，所述进油口通过所述第一油路与所述滤清器的进油孔连通，所述出油口通过所述第二油路与所述滤清器的出油孔连通，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手油泵总成，包括油泵以及滤清器(3)，所述油泵具有与油箱连接的进油口(7)以及与发动机进油管连接的出油口(8)，其特征在于，所述油泵的底座(1)设有第一油路(11)、第二油路(12)、第三油路(13)以及第四油路(14)，所述进油口(7)通过所述第一油路(11)与所述滤清器(3)的进油孔(32)连通，所述出油口(8)通过所述第二油路(12)与所述滤清器(3)的出油孔(31)连通，所述第三油路(13)两端分别连通所述第二油路(12)与所述油泵的泵腔，所述第四油路(14)两端分别连通所述第二油路(12)与所述泵腔，所述第一油路(11)中设有加热器(4)。

【技术特征摘要】
1.一种手油泵总成，包括油泵以及滤清器(3)，所述油泵具有与油箱连接的进油口(7)以及与发动机进油管连接的出油口(8)，其特征在于，所述油泵的底座(1)设有第一油路(11)、第二油路(12)、第三油路(13)以及第四油路(14)，所述进油口(7)通过所述第一油路(11)与所述滤清器(3)的进油孔(32)连通，所述出油口(8)通过所述第二油路(12)与所述滤清器(3)的出油孔(31)连通，所述第三油路(13)两端分别连通所述第二油路(12)与所述油泵的泵腔，所述第四油路(14)两端分别连通所述第二油路(12)与所述泵腔，所述第一油路(11)中设有加热器(4)。2.根据权利要求1所述的手油泵总成，其特征在于，所述底座(1)还设有与所述第一油路(11)连通的加热器安装孔，所述加热器(4)通过所述加热器安装孔安装到所述第一油路(11)中。3.根据权利要求1所述的手油泵总成，其特征在于，所述第二油路(12)内设有第一单向阀(6)，所述第一单向阀(6)用于引导燃油从所述滤清器(3)流向所述出油口(8)。4.根据权利要求3所述的手油泵总成，其特征在于，所述第三油路(13)与所述第二油路(12)的连通处距离所述出油孔(31)的距离小于所述第四油路(14)与所述第二油路(12)的连通处距离所述出油孔(31)的距离，所述第一单向阀(6)位于所述第三油路(13)与所述第二油路(12)的连通处和所述第四油路(14)与所述第二油路(12)的连通处之间。5.根据权利要求4所述的手油泵总成，其特征在于，所述第三油路(13)内设有第二单向阀(27)，所述第二单向阀(27)用以引导燃油从所述第二油路(12)流向所述泵腔，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：石艳宁，卢增彩，赵旻，徐辉，
申请(专利权)人：上海弗列加滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31