拨轮式多挡位有载条形分接开关制造技术

一种拨轮式多挡位有载条形分接开关，它由基座、挡位切换机构、挡位选择机构及挡位检测机构四个部分组成，通过拨轮顶端的拨杆与动触头杆上的拨槽配合，带动动触头杆移动，进行换挡。当拨杆退出拨槽后，拨轮空转，动触头杆不动。该设计能减少相邻静触点之间的距离，使条形分接开关的总长度缩小，结构紧凑。它也去掉了原先的步进电机带动丝杆的设计，降低了设备成本。它还能通过电子挡位检测机构自动输出当前的挡位状态，有利于远端监控设备工作情况。

【技术实现步骤摘要】
拨轮式多挡位有载条形分接开关
本专利技术涉及一种电力系统中的分接开关，特别是一种拨轮式多挡位有载条形分接开关。
技术介绍
在电力系统中，有载分接开关是输电变压站中进行电压变换，功率变换的挡位控制开关，它能在确保线路不断电的前提下，实现大电流电路的挡位切换。根据外形和挡位设置方式的不同，有载分解开关通常分为筒式和直线式结构，其中直线式有载分接开关，也叫条形有载分接开关。本公司在专利201720327411.0“直线式永磁真空有载分接开关”，对条形分接开关进行了重新设计，使得其尺寸减小，允许设置的挡位更多。它由档位选择机构和切换机构所组成，档位选择机构上设置有多个静触头和与之配合的动触头；切换机构包括切换开关、永磁机构、主真空管、过渡真空管及过渡电阻；所述档位选择机构和切换机构平行设置。它的挡位选择机构采用了单双挡位分列设计，所需要的零件较多，加工和装配难度较大，挡位选择机构需要采用高精度步进电机来实现，成本较高。而且在挡位切换的过程中，通过丝杆的转动来拉动动触头杆移动，实现挡位切换。当动触头脱离静触头的时候，丝杆会继续转动，动触头杆保持匀速同步运动，因此相邻的静触点之间还需要较多的距离。条形开关整体尺寸还有可以缩短的空间。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种比现有技术成本更低，并且总长度更短的多挡位有载条形分接开关结构。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种拨轮式多挡位有载条形分接开关，由基座、挡位切换机构、挡位选择机构及电子挡位检测机构组成，其中挡位切换机构包括永磁机构、杠杆、滑杆以及三相电所采用的真空管及过渡电阻，永磁机构带动的杠杆，杠杆与滑杆铰接，滑杆上的设置有滚轮，滚轮与多组真空管缓冲器配合，真空管缓冲器与真空管上动导电杆的端部配合；真空管分为单数挡位真空管、双数挡位真空管和过渡挡位真空管，其中过渡挡位真空管串联过渡电阻；其特征在于：所述挡位选择机构由驱动电机、设置有静触头的静触头支架、设置有动触头的动触头杆所组成，驱动电机的转轴带动拨轮轴，拨轮上有凸起部和圆弧部，凸起部上设置有拨杆，拨杆随拨轮转动时与设置在动触头杆上的拨槽配合。所述拨轮和动触头杆有各有两根，分别对应单数挡位和双数挡位，单数挡位静触头和双数挡位静触头交错设置；两组拨轮上的拨杆互为180度设置。所述动触头杆上拨槽之间设置有避让拨轮圆弧部的半圆槽。所述拨轮上凸起部和弧形部占据的弧度分别为150度和210度；凸起部内侧设置有避让槽。所述驱动电机的转轴和拨轮轴之间通过转轴换向器连接。所述检测机构包括检测轴、减速齿轮组和设置在减速齿轮组上的挡位指示触点，和该挡位指示触点配合的挡位检测电路板。所述检测轴和挡位选择机构中拨轮的转轴通过联轴器同轴连接。所述两个拨轮中，靠近检测轴的一个，其外侧壁上设置有随动螺丝，随动螺丝与拨轮同步转动；该随动螺丝在转动时与弧形块发生碰撞，并带动弧形块转动；该弧形块通过花键与检测轴配合。所述弧形块的弧形角度与拨轮上凸起部占据的弧度相同。与现有技术相比，本专利技术的优点在于：它的挡位选择机构重新设计，采用了更简单的拨轮方式来驱动动触头杆动作。它依然采用了单数挡位和双数挡位交错设置的方式工作，两组动触点同时接触单数挡位的静触点和双数挡位静触点，通过挡位选择机构的左右交换来实现单数挡位还是双数挡位电路接通。两套触点交错接触，有利于分配电流，延长设备使用寿命。另外相邻静触点之间距离可以小于一个静触点长度，有利于减小条形开关的总长度。它采用了拨轮拨动动触头杆的方式移动动触头杆，拨轮采用了圆弧部和凸起部相结合的方式，并且凸起部内部设置有避让槽。在工作时，仅仅拨轮上的拨杆进入拨槽后，才会驱动动触头杆水平移动，而圆弧部和避让槽的设计使拨杆退出拨槽后，拨轮处于打滑空转状态，不移动动触头杆。因此单数和双数相邻静触头之间的距离可以继续缩小，整体上缩短了条形分接开关总长度，使其达到在保证足够的动触点和静触点接触长度的前提下，使条形开关紧凑化、小型化，尽可能节约设备的安装空间。在挡位切换完成后，拨杆进入拨槽中，并利用拨杆本身的位置锁死动触头杆，避免换挡后动触头杆会发生移动，确保动静触点接触稳定可靠。它的检测机构能够在升档变降挡，或者降挡变升档的过程中自动将挡位数减1，解决了因为驱动电机的转轴反向转动，动触头杆连同运动，而发生挡位指示错误的问题。附图说明图1为本专利技术的结构示意图（外壳去掉）。图2为图1的后侧图（外壳去掉）。图3为挡位切换机构主视图（单双挡位真空管切换部分）。图4为挡位切换机构后视图（过渡真空管部分）。图5为挡位切换机构俯视图。图6为挡位选择机构主视图。图7为挡位选择机构后视图。图8为挡位选择机构俯视图。图9为挡位选择机构的立体图。图10为挡位检测机构的结构图（为了能看清弧形块，隐藏了弧形块和检测轴之间的花键盘）。图11为反向换挡后的结构图（为了能看清弧形块，隐藏了弧形块和检测轴之间的花键盘）。图12为图10中A-A的剖面图（此图有花键盘）。图13为挡位检测电路板。其中1为基座，2为挡位切换机构，3为挡位选择机构，4为电子挡位检测机构。21为永磁机构，22为杠杆，23为滑杆，24为滚轮，25为真空管缓冲器，26为单数挡位真空管，27为双数挡位真空管，28为过渡真空管，29为过渡电阻。31为驱动电机，32为转轴换向器，33为拨轮，34为动触头杆，35为拨轮的转轴，36为动触头，37为单数挡位静触头，28为双数挡位静触头，39为静触头支架。331为凸起部，332为圆弧部，333为拨杆，334为避让槽，341拨槽，342为半圆槽。41为联轴器，42为花键盘，43为弧形块，44为随动螺丝，45为检测轴，46为一级齿轮，47为二级齿轮，48为二级齿轮安装板，49为检测动触头安装螺丝。5为挡位检测电路板，51为检测挡位，52为公共端。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的实施例作进一步描述。一种拨轮式多挡位有载条形分接开关，用于在有载条件下对输电电路进行挡位切换，它采用真空管确保灭弧，减少了动静触点之间连接时的放电拉弧现象。它采用条形设计，尺寸短小，结构紧凑，又结构可靠，便于安装。如图1和图2所示，它由基座1、挡位切换机构2、挡位选择机构3及挡位检测机构4四部分组成，基座上设置有静触点支架、永磁机构和驱动电机的安装架等，基座和外壳配合，实现密封。挡位切换机构由包永磁机构、杠杆、滑杆以及三相电所采用的真空管及过渡电阻等组成，永磁机构是一种利用电磁铁和永磁铁所组成的动作机构，具有两个保持状态，它能拉动和回缩。永磁机构通过杠杆放大滑杆的运动行程，滑杆上设置有三组，每组三个滚轮，分别对应单数挡位真空管、双数挡位真空管和过渡真空管。在永磁机构的带动下，单数挡位真空管和双数挡位真空管为两个停止状态之间进行切换，并且每次切换都通过过渡真空管和过渡电阻进行过渡，保证电路切换时不断电工作。滑杆上的滚轮分别对应真空管缓冲器，真空管缓冲器内设置有弹簧，该弹簧能在真空管缓冲器顶部的不受滚轮压迫的情况下，将真空管的动导电杆端部向上提起，使真空管的两端处于断开状态。当滚轮压在真空管缓冲器上，真空管内部接通，真空管两端处于导通状态。真空管本身内部无空气分子，因此它分离和接触的时候，高压电无法将空气分子电离，产生拉弧。真空管本身具有很好的灭弧效果。真空管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拨轮式多挡位有载条形分接开关，由基座、挡位切换机构、挡位选择机构及电子挡位检测机构组成，其中挡位切换机构包括永磁机构、杠杆、滑杆以及三相电所采用的真空管及过渡电阻，永磁机构带动的杠杆，杠杆与滑杆铰接，滑杆上的设置有滚轮，滚轮与多组真空管缓冲器配合，真空管缓冲器与真空管上动导电杆的端部配合；真空管分为单数挡位真空管、双数挡位真空管和过渡挡位真空管，其中过渡挡位真空管串联过渡电阻；其特征在于：所述挡位选择机构由驱动电机、设置有静触头的静触头支架、设置有动触头的动触头杆所组成，驱动电机的转轴带动拨轮轴，拨轮上有凸起部和圆弧部，凸起部上设置有拨杆，拨杆随拨轮转动时与设置在动触头杆上的拨槽配合。

【技术特征摘要】
1.一种拨轮式多挡位有载条形分接开关，由基座、挡位切换机构、挡位选择机构及电子挡位检测机构组成，其中挡位切换机构包括永磁机构、杠杆、滑杆以及三相电所采用的真空管及过渡电阻，永磁机构带动的杠杆，杠杆与滑杆铰接，滑杆上的设置有滚轮，滚轮与多组真空管缓冲器配合，真空管缓冲器与真空管上动导电杆的端部配合；真空管分为单数挡位真空管、双数挡位真空管和过渡挡位真空管，其中过渡挡位真空管串联过渡电阻；其特征在于：所述挡位选择机构由驱动电机、设置有静触头的静触头支架、设置有动触头的动触头杆所组成，驱动电机的转轴带动拨轮轴，拨轮上有凸起部和圆弧部，凸起部上设置有拨杆，拨杆随拨轮转动时与设置在动触头杆上的拨槽配合。2.根据权利要求1所述的拨轮式多挡位有载条形分接开关，其特征在于：所述拨轮和动触头杆有各有两根，分别对应单数挡位和双数挡位，其中单数挡位静触头和双数挡位静触头交错设置；两组拨轮上的拨杆互为180度设置。3.根据权利要求2所述的拨轮式多挡位有载条形分接开关，其特征在于：所述动触头杆上拨槽之间设置有避让拨轮圆弧部的半圆槽。4.根据权利要求2所述的拨轮式多挡位有...

【专利技术属性】
技术研发人员：史伟峰，史伟国，
申请(专利权)人：宁波安德奥电力设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33