一种船用重油过滤器清洗残迹吹除装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船用重油过滤器清洗残迹吹除装置，包括筒体，所述筒体内中心位置设有竖直的出气立管，所述出气立管四周分布有多个出气孔，所述出气立管外侧设有重油过滤器，所述重油过滤器顶部连接有高度调节杆，所述重油过滤器底部连接有旋转底盘，所述旋转底盘连接有驱动电机，所述出气立管的底部与进气管连通，所述筒体底部还设有放残口，所述筒体内侧壁通过管道连接有抽风机。本实用新型专利技术结构设计合理，操作使用方便，能够操作现场的油气限制在一定的空间内，并使用吸附材料将油气吸附，从而大幅度降低工作现场空间内油气的浓度。

A cleaning device for removing residual oil from marine heavy oil filter

The utility model discloses a cleaning device for the cleaning of a heavy oil filter for a ship, including a cylinder. The central position of the barrel is provided with a vertical outgassing pipe, and a plurality of vent holes are distributed around the outlet pipe, and a heavy oil filter is provided on the outside of the outgassing riser. The top of the heavy oil filter is connected to a height adjustment. The bottom of the heavy oil filter is connected with a rotating chassis, the rotating chassis is connected with a driving motor, the bottom of the outgassing riser is connected with the intake pipe, and the bottom of the barrel is also provided with a stump opening, and the side wall of the barrel is connected with a fan through a pipe. The structure of the utility model is reasonable, the operation is convenient, the oil and gas in the field can be limited in a certain space, and the oil and gas are adsorbed by the adsorption material, thus the concentration of oil and gas in the worksite space is greatly reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种船用重油过滤器清洗残迹吹除装置
本技术属于船用油气处理
，具体涉及一种船用重油过滤器清洗残迹吹除装置。
技术介绍
船用重油过滤器，是船舶燃油系统中的重要组成设备。负责过滤掉重油中的固体物质，从而保证油液的清洁。重油粘度高，附着力强，一旦滤器脏堵，极难清理干净。目前，船舶工作实践是使用轻柴油，利用“相似相溶”原理对滤器进行清洗。清洗后，再用压缩空气将未能清洗掉的残渣吹除。在使用压缩空气进行吹除的过程中，由于轻柴油极具挥发性，导致清洗现场油气特别大，不但对操作人员身体有伤害，同时，可燃油气四处挥发也有一定的危险性。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种船用重油过滤器清洗残迹吹除装置，能够操作现场的油气限制在一定的空间内，并使用吸附材料将油气吸附，从而大幅度降低工作现场空间内油气的浓度。技术方案：本技术所述的一种船用重油过滤器清洗残迹吹除装置，包括筒体，所述筒体内中心位置设有竖直的出气立管，所述出气立管四周分布有多个出气孔，所述出气立管外侧设有重油过滤器，所述重油过滤器顶部连接有高度调节杆，所述重油过滤器底部连接有旋转底盘，所述旋转底盘连接有驱动电机，所述出气立管的底部与进气管连通，所述筒体底部还设有放残口，所述筒体内侧壁通过管道连接有抽风机。进一步的，所述筒体高为50-70cm，管径为30-50cm。进一步的，所述筒体设有可掀起的筒盖，筒盖内侧设有密封圈。进一步的，所述出气立管的管径为1-3cm，出气孔孔径为2-4mm，出气孔设置个数为20-40个，且四周均匀布置。进一步的，所述进气管进气端设有快速接头。进一步的，所述高度调节杆上设有刻度。进一步的，所述抽风机还连接有吸附盒。有益效果：本技术结构设计合理，操作使用方便，能够操作现场的油气限制在一定的空间内，并使用吸附材料将油气吸附，从而大幅度降低工作现场空间内油气的浓度。附图说明图1为本技术的结构主视图。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术的技术方案作进一步详细说明。如图1所示的一种船用重油过滤器清洗残迹吹除装置，包括筒体1，所述筒体1内中心位置设有竖直的出气立管2，所述出气立管2四周分布有多个出气孔，所述出气立管2外侧设有重油过滤器3，所述重油过滤器3顶部连接有高度调节杆4，所述重油过滤器3底部连接有旋转底盘5，所述旋转底盘5连接有驱动电机，所述出气立管2的底部与进气管6连通，所述筒体底部还设有放残口7，所述筒体1内侧壁通过管道连接有抽风机8。作为上述实施例的进一步优化：优选的，所述筒体1高为50-70cm，管径为30-50cm，可以适用于市面上的各种规格的重油过滤器匹配使用。优选的，所述筒体1设有可掀起的筒盖10，筒盖10内侧设有密封圈。优选的，所述出气立管2的管径为1-3cm，出气孔孔径为2-4mm，出气孔设置个数为20-40个，且四周均匀布置，以达到最佳的喷气效果。优选的，所述进气管6进气端设有快速接头，通过快速接头与空压设备进行快速连接，操作更加便捷。优选的，所述高度调节杆4上设有刻度，由于各种类型的滤器高度不同，可以由高度调节杆来调节出气立管的有效长度。优选的，所述抽风机8还连接有吸附盒9，通过吸附盒9对吸附到的油气进行回收处理。本技术的工作原理是：通过设在重油过滤器内部的出气立管进行吹气，从内部对重油过滤器进行油污去除，油污的固态杂质掉落通过底部的放残口收集，油气通过抽风机抽除处理。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用重油过滤器清洗残迹吹除装置，其特征在于：包括筒体（1），所述筒体（1）内中心位置设有竖直的出气立管（2），所述出气立管（2）四周分布有多个出气孔，所述出气立管（2）外侧设有重油过滤器（3），所述重油过滤器（3）顶部连接有高度调节杆（4），所述重油过滤器（3）底部连接有旋转底盘（5），所述旋转底盘（5）连接有驱动电机，所述出气立管（2）的底部与进气管（6）连通，所述筒体底部还设有放残口（7），所述筒体（1）内侧壁通过管道连接有抽风机（8）。

【技术特征摘要】
1.一种船用重油过滤器清洗残迹吹除装置，其特征在于：包括筒体（1），所述筒体（1）内中心位置设有竖直的出气立管（2），所述出气立管（2）四周分布有多个出气孔，所述出气立管（2）外侧设有重油过滤器（3），所述重油过滤器（3）顶部连接有高度调节杆（4），所述重油过滤器（3）底部连接有旋转底盘（5），所述旋转底盘（5）连接有驱动电机，所述出气立管（2）的底部与进气管（6）连通，所述筒体底部还设有放残口（7），所述筒体（1）内侧壁通过管道连接有抽风机（8）。2.根据权利要求1所述的一种船用重油过滤器清洗残迹吹除装置，其特征在于：所述筒体（1）高为50-70cm，管径为30-50cm。3.根据权利要求1所述的一种船...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛海龙，朱航，郭畅，高璐恒，
申请(专利权)人：南通航运职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32