声音模拟实现方法、装置、声音模拟器和车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种声音模拟实现方法、装置、声音模拟器和车辆，涉及汽车的技术领域，应用于声音模拟器中，声音模拟器包括检测模块和播放模块，检测模块位于车辆中的点火线圈处，用于检测车辆中点火线圈产出的脉冲信号和/或霍尔信号；方法包括：接收检测模块的输入值；根据检测模块的输入值，得到车辆的当前车速；调取与当前车速相匹配的音频信号；输出音频信号至播放模块，以使播放模块能够播放音频信号实现提示行人注意来往车辆。本发明专利技术有效的降低了交通事故的发生的可能性。

Sound simulation realization method, device, sound simulator and vehicle

The invention provides a sound simulation implementation method, device, sound simulator and vehicle, which involves the technical field of a vehicle, which is applied to a sound simulator. The sound simulator includes a detection module and a playback module, the detection module is located at the ignition coil in the vehicle, and is used to detect the pulse letter produced by the ignition coil in the vehicle. Signal and / or Holzer signal; the method includes: receive the input value of the detection module; get the current speed of the vehicle according to the input value of the detection module; adjust the audio signal that matches the current speed; output audio signal to the playback module, so that the playback module can play audio signal to realize the pedestrians' attention to the traffic. . The invention effectively reduces the possibility of traffic accidents.

【技术实现步骤摘要】
声音模拟实现方法、装置、声音模拟器和车辆
本专利技术涉及汽车
，尤其是涉及一种声音模拟实现方法、装置、声音模拟器和车辆。
技术介绍
随着时代的发展，电动汽车逐渐进入人们的视野。由于电动汽车采用电作为动力来源，所以，电动汽车的噪音很小，主要是因为传统燃油车的噪音主要来源是三个：发动机噪音、路噪(轮胎、底盘品质、隔音)、风噪，电动车将发动机换做电动机，也就是将把燃油车中低速时最主要的噪音源，发动机噪声去掉了，所以电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机，这样能够减少城市的噪音污染。然而，电动汽车的无声性能带给人们的生活的影响并不全是正面的，也有反面的。例如：人们在日程生活中，行人过马路时，通常会通过马路上的信号灯、汽车的鸣笛声和汽车发动机的声音等等多方面来判断是否可以安全通过马路。由于电动汽车发出的声音比较小，所以，对于过马路的行人来说，电动汽车的无声性能无形中增加了交通事故的发生的可能性。特别是，通过声音来过马路的盲人，更加增大了发生交通事故发生的可能性。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供声音模拟实现方法、装置、声音模拟器和车辆，有效的降低了交通事故的发生的可能性。第一方面，本专利技术实施例提供了一种声音模拟实现方法，应用于声音模拟器中，所述声音模拟器包括检测模块和播放模块，所述检测模块位于车辆中的点火线圈处，用于检测车辆中点火线圈产出的脉冲信号和/或霍尔信号；所述方法包括：接收检测模块的输入值；根据所述检测模块的输入值，得到所述车辆的当前车速；调取与所述当前车速相匹配的音频信号；输出所述音频信号至所述播放模块，以使所述播放模块能够播放所述音频信号实现提示行人注意来往车辆。结合第一方面，本专利技术实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述调取与所述当前车速相匹配的音频信号的步骤，所方法包括：获取当前时刻之前的预设时长内车辆的行驶状态；其中，所述车辆的行驶状态为：加速状态、或减速状态、或匀速状态；根据所述当前时刻之前的预设时长内车辆的行驶状态，调取与所述当前车速相匹配的音频信号。结合第一方面，本专利技术实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述声音模拟器包括显示模块，在所述输出所述音频信号至所述播放模块的步骤的同时，所述方法还包括：将所述当前车速发送至所述显示模块，以能够显示所述当前车速，以便于驾驶员能够及时了解车辆当前行驶速度。第二方面，本专利技术实施例提供了一种声音模拟实现装置，应用于声音模拟器中，所述声音模拟器包括检测模块和播放模块，所述检测模块位于车辆中的点火线圈处，用于检测车辆中点火线圈产出的脉冲信号和/或霍尔信号；所述装置包括：接收模块，用于接收检测模块的输入值；车速获得模块，用于根据所述检测模块的输入值，得到所述车辆的当前车速；调取模块，用于调取与所述当前车速相匹配的音频信号；传输模块，用于输出所述音频信号至所述播放模块，以使所述播放模块能够播放所述音频信号实现提示行人注意来往车辆。结合第二方面，本专利技术实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中，所述调取模块，具体用于：获取当前时刻之前的预设时长内车辆的行驶状态；其中，所述车辆的行驶状态为：加速状态、或减速状态、或匀速状态；根据所述当前时刻之前的预设时长内车辆的行驶状态，调取与所述当前车速相匹配的音频信号。结合第二方面，本专利技术实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式，其中，所述声音模拟器包括显示模块，在所述输出所述音频信号至所述播放模块的步骤的同时，所述传输模块还用于：将所述当前车速发送至所述显示模块，以能够显示所述当前车速，以便于驾驶员能够及时了解车辆当前行驶速度。第三方面，本专利技术实施例提供了一种声音模拟器，包括处理模块、存储模块、检测模块和播放模块，所述处理模块分别与所述存储模块、所述检测模块和所述播放模块相连；所述存储模块用于存储程序；所述检测模块位于车辆中的点火线圈处，用于检测车辆中点火线圈产出的脉冲信号和/或霍尔信号；所述处理模块，用于调用存储在所述存储模块中的程序，执行上述实施例任一所述方法。结合第三方面，本专利技术实施例提供了第三方面的第一种可能的实施方式，其中，所述检测模块包括电流感应线圈，所述电流感应线圈串联在车辆中的点火线圈回路中。结合第三方面，本专利技术实施例提供了第三方面的第二种可能的实施方式，其中，所述播放模块包括：扬声器。第四方面，本专利技术实施例提供了一种车辆，包括：根据上述实施例任一项所述的声音模拟器。本专利技术实施例带来了以下有益效果：通过车辆中点火线圈发出的脉冲信号和/或霍尔信号，得到车辆的当前车速，调取与当前车速相匹配的音频信号，输出音频信号，这样能够使车辆在通过行人较多的马路中时，发出声响以提示过马路的人注意来往车辆，有效的降低了交通事故的发生的可能性。本专利技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术第一实施例提供的声音模拟实现方法的流程图；图2为本专利技术实施例提供的调取与当前车速相匹配的音频信号的方法的流程图；图3为本专利技术第二实施例提供的声音模拟实现装置的结构图；图4为本专利技术第三实施例提供的声音模拟器的结构图。图标：300-声音模拟实现装置；310-接收模块；320-车速获得模块；330-调取模块；340-传输模块；400-声音模拟器；410-处理模块；420-存储模块；430-检测模块；440-播放模块。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。目前，电动汽车的无声性能带给人们的生活的影响并不全是正面的，也有反面的。例如：人们在日程生活中，行人过马路时，通常会通过马路上的信号灯、汽车的鸣笛声和汽车发动机的声音等等多方面来判断是否可以安全通过马路。由于电动汽车发出的声音比较小，所以，对于过马路的行人来说，电动汽车的无声性能无形中增加了交通事故的发生的可能性。特别是，通过声音来过马路的盲人，更加增大了发生交通事故发生的可能性。基于此，本专利技术实施例提供的一种声音模拟实现方法、装置、声音模拟器和车辆，以下首先对本专利技术的声音模拟实现方法进行详细介绍。实施例一：为便于对本实施例进行理解，在对本专利技术实施例所公开的一种声音模拟实现方法进行详细介绍之前，首先介绍一下本专利技术的方法应用范围，本专利技术的方法应用于声音模拟器，参见图4所示，声音模拟器400包括检测模块430和播放模块440，检测模块430位于车辆中的点火线圈处，用于检本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种声音模拟实现方法，其特征在于，应用于声音模拟器中，所述声音模拟器包括检测模块和播放模块，所述检测模块位于车辆中的点火线圈处，用于检测车辆中点火线圈产出的脉冲信号和/或霍尔信号；所述方法包括：接收检测模块的输入值；根据所述检测模块的输入值，得到所述车辆的当前车速；调取与所述当前车速相匹配的音频信号；输出所述音频信号至所述播放模块，以使所述播放模块能够播放所述音频信号实现提示行人注意来往车辆。

【技术特征摘要】
1.一种声音模拟实现方法，其特征在于，应用于声音模拟器中，所述声音模拟器包括检测模块和播放模块，所述检测模块位于车辆中的点火线圈处，用于检测车辆中点火线圈产出的脉冲信号和/或霍尔信号；所述方法包括：接收检测模块的输入值；根据所述检测模块的输入值，得到所述车辆的当前车速；调取与所述当前车速相匹配的音频信号；输出所述音频信号至所述播放模块，以使所述播放模块能够播放所述音频信号实现提示行人注意来往车辆。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述调取与所述当前车速相匹配的音频信号的步骤，所方法包括：获取当前时刻之前的预设时长内车辆的行驶状态；其中，所述车辆的行驶状态为：加速状态、或减速状态、或匀速状态；根据所述当前时刻之前的预设时长内车辆的行驶状态，调取与所述当前车速相匹配的音频信号。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述声音模拟器包括显示模块，在所述输出所述音频信号至所述播放模块的步骤的同时，所述方法还包括：将所述当前车速发送至所述显示模块，以能够显示所述当前车速，以便于驾驶员能够及时了解车辆当前行驶速度。4.一种声音模拟实现装置，其特征在于，应用于声音模拟器中，所述声音模拟器包括检测模块和播放模块，所述检测模块位于车辆中的点火线圈处，用于检测车辆中点火线圈产出的脉冲信号和/或霍尔信号；所述装置包括：接收模块，用于接收检测模块的输入值；车速获得模块，用于根据所述检测模块的输入值，得到所述车辆的当前车速；调取模块，用于调取与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李正洁，吕咏君，
申请(专利权)人：杭州麦凯拉汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33