汽车空调控制开关制造技术

技术编号:18374159 阅读:27 留言:0更新日期:2018-07-05 23:20
一种汽车空调控制开关,包括壳体和排列布置在表面的多个按钮,电路板安装在壳体内,和各按钮对应配合的多个轻触开关连接在电路板上,电路板是整体式的,但是电路板又划分成二块或更多块结构区域,各结构区域之间仅通过整体成型的曲线薄片部位相连接,形成弹性可变形的整体式电路板。本实用新型专利技术的结构合理,电路板是整体式的一大块,设计生产都比较方便,利用电路板上的曲线薄片部位,可以使电路板的各结构区域之间产生一定的错位弹性变形但是不影响电路功能,即使开关上的各个按钮不排列在一个平面位置,电路板的各结构区域上连接的各轻触开关也可以移至恰当的配合位置。这种结构明显简化装配,提高效率,降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
汽车空调控制开关
:本技术涉及一种开关装置,特别是汽车的空调控制开关。
技术介绍
:现在不少汽车上的空调控制开关为了美观和节省空间,在中控仪表台处采用扁平凸式布局,空调控制开关上的各个按钮呈曲面横列,也即各个按钮并不排列在一个平面位置,迫使开关内部的电路板也必须设计成数小块,各小块电路板分布在和各对应按钮的恰当配合位置处,再通过接触件和排线连接成总体的控制电路板。这种采用多块小板连接构成总体大电路板的结构会使电路设计难度提高,生产装配步骤增加,影响效率,并且增加了生产成本。
技术实现思路
:针对现有技术的不足,本技术提供一种结构合理,装配方便的汽车空调控制开关。本技术包括壳体和排列布置在表面的多个按钮,电路板安装在壳体内,和各按钮对应配合的多个轻触开关连接在电路板上,电路板是整体式的,但是电路板又划分成二块或更多块结构区域,各结构区域之间仅通过整体成型的曲线薄片部位相连接,形成弹性可变形的整体式电路板。本技术的结构合理,电路板是整体式的一大块,设计生产都比较方便,利用电路板上的曲线薄片部位,可以使电路板的各结构区域之间产生一定的错位弹性变形但是不影响电路功能,即使开关上的各个按钮不排列在一个平面位置,电路板的各结构区域上连接的各轻触开关也可以移至恰当的配合位置。采用弹性可变形的整体式电路板可以明显简化装配,提高效率,降低生产成本。下面结合附图和实施例进一步说明本技术。附图说明:图1是实施例的立体示意图。图2是电路板的主结构示意图。图3是图2的变形状态俯视示意图。图4是图2的连接橡胶片状态示意图。具体实施方式:如图1和图2所示,壳体1表面排列布置有多个按钮2,电路板3安装在壳体1内,和各按钮2对应配合的多个轻触开关4连接在电路板3上,电路板3是整体式的,但是电路板3又划分成二块或更多块结构区域,各结构区域之间仅通过整体成型的曲线薄片部位5相连接,形成弹性可变形的整体式电路板。在实际生产装配中,如图3所示,利用电路板3上的曲线薄片部位5,可以使电路板3的各结构区域之间产生一定的错位弹性变形,也即整个电路板3不再是平整的平板分布,但是不影响电路功能,这样即使壳体1表面的各个按钮2不排列在一个平面位置,电路板3的各结构区域上连接的各轻触开关4也可以移至恰当的配合位置对应按钮2。如图4所示,本实施例在电路板3表面还连接有橡胶片6,橡胶片6同时覆盖包裹住轻触开关4,这样可以明显提高整个开关的防尘防水性能,减少故障,也不会影响按动的灵敏和手感。本文档来自技高网...
汽车空调控制开关

【技术保护点】
1.一种汽车空调控制开关,包括壳体和排列布置在表面的多个按钮,电路板安装在壳体内,和各按钮对应配合的多个轻触开关连接在电路板上,其特征为:电路板(3)是整体式的,但是电路板(3)又划分成二块或更多块结构区域,各结构区域之间仅通过整体成型的曲线薄片部位(5)相连接,形成弹性可变形的整体式电路板。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调控制开关,包括壳体和排列布置在表面的多个按钮,电路板安装在壳体内,和各按钮对应配合的多个轻触开关连接在电路板上,其特征为:电路板(3)是整体式的,但是电路板(3)又划分成二块或更多块结构区域,各结...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷昌文周海滨龚建明周士华纪铱星
申请(专利权)人:浙江泰康电子有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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