The utility model relates to a pin positioning testing mechanism, which comprises a track, a buffer structure, a positioning structure, a fixing structure and a testing structure which are installed on the inclined plane. After the product slides in place by its own gravity, the product is blocked by the buffer structure, the product is positioned by the positioning structure, and the product is fixed and clamped by the fixed structure. Finally, the test structure is tested on the product pin. It realizes the automatic test of the product, saves the manual operation process, improves the test efficiency, can effectively avoid the risk of the pin skew caused by the slipping of the product, can realize the positioning of the product's shell and pin successively, and improves the contact accuracy of the product test pin and the high accuracy of the measurement.
【技术实现步骤摘要】
一种引脚定位测试机构
本技术涉及定位测试结构,特别是一种产品引脚定位的测试机构。
技术介绍
电子行业有引脚的产品测试,传统的测试方法是采用测试座方式,人工操作取放进行测试,这种方式效率低,人工成本高。后来,市面上也出现了自动测试的设备,但大多是先将产品外壳定位,再连通引脚进行测试,这种定位方式,因引脚与外壳的距离误差较大,造成定位接触误差也大,从而导致产品误测率大,使得整体测试通过率低。基于以上技术问题,为提升产品测试时定位准确性,以提升测试准确率,进而提升整体测试通过率,设计了一种引脚定位测试机构。
技术实现思路
本技术的目的是为了提升产品测试时定位准确性,以提升测试准确率,进而提升整体测试通过率,为解决以上问题,本技术是通过以下技术方案来实现的。一种引脚定位测试机构,其特征在于:包括一轨道,轨道上设置有用于产品测试的测试工位,轨道中间设置料槽,料槽的两侧设置有挡条;还包括缓冲结构、定位结构、固定结构和测试结构;缓冲结构,为产品提供一个缓冲作用,阻止产品下滑;定位结构,用于实现产品引脚定位;固定结构,用于实现产品的固定夹紧;测试结构,用于接通产品引脚进行测试。优选的,所 ...
【技术保护点】
1.一种引脚定位测试机构,其特征在于:包括一轨道,轨道上设置有用于产品测试的测试工位,轨道中间设置料槽,料槽的两侧设置有挡条;还包括缓冲结构、定位结构、固定结构和测试结构;缓冲结构,为产品提供一个缓冲作用,阻止产品下滑;定位结构,用于实现产品引脚定位;固定结构,用于实现产品的固定夹紧;测试结构,用于接通产品引脚进行测试。
【技术特征摘要】
1.一种引脚定位测试机构,其特征在于:包括一轨道,轨道上设置有用于产品测试的测试工位,轨道中间设置料槽,料槽的两侧设置有挡条;还包括缓冲结构、定位结构、固定结构和测试结构;缓冲结构,为产品提供一个缓冲作用,阻止产品下滑;定位结构,用于实现产品引脚定位;固定结构,用于实现产品的固定夹紧;测试结构,用于接通产品引脚进行测试。2.根据权利要求1所述的引脚定位测试机构,其特征在于:所述的缓冲结构,包括第一挡杆、第一挡杆连接块、第一挡杆气缸;第一挡杆设置在测试工位的中间,用于挡住产品的外壳;第一挡杆向下延伸设置有第一挡杆连接块,第一挡杆连接块连接第一挡杆气缸,并由第一挡杆气缸驱动第一挡杆连接块带动第一挡杆伸出或缩回,用以进行阻挡或放开产品;第一挡杆气缸实际安装时,可通过外部安装孔沿着轨道水平方向移动,用于调整第一挡杆连接块带动第一挡杆在测试工位中沿轨道水平方向前后移动。3.根据权利要求1所述的引脚定位测试机构,其特征在于:所述的定位结构,包括第二挡杆、第二挡杆连接块、第二挡杆气缸;第二挡杆设置在测试工位的一侧,用于挡住产品的引脚;第二挡杆连接块的一端设置有平行于轨道水平方向的连接块第一固定孔,第二挡杆连接块的另一端设置有垂直于轨道水平方向的连接块第二固定孔,第二挡杆与第二挡杆连接块通过连接块第一固定孔固定连接,第二挡杆气缸与第二挡杆连接块通过连接块第二固定孔固定连接;第二挡杆由第二挡杆气缸驱动第二挡杆连接块带动其伸出或缩回,用以进行阻挡或...
【专利技术属性】
技术研发人员:利振钦,
申请(专利权)人:广州金升阳科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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