汽车燃油箱耐压试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车燃油箱耐压试验台，包括柜体及设置在该柜体内的管路，所述管路包括送气管路、试验管路和泄压管路，送气管路的一端与气源进口连接，另一端与一防倒吸罐的顶部入口连接，在送气管路上自气源进口至防倒吸罐依次安装有电气比例阀、气动二联件、气控减压阀和气控开关阀；试验管路的一端与防倒吸罐的下部连接，另一端与试验接口连接；试验接口用于与被测汽车燃油箱试件的接口连接；泄压管路的一端与防倒吸罐的底部连接并从防倒吸罐底部向上伸入罐内一定高度，泄压管路另一端的端口开放，在泄压管路上安装有泄压阀。在试验过程中产生的汽油蒸汽可通过防倒吸罐有效回收，降低了危险，并减少了环境污染；试验柜体为正压防爆柜，提高了安全性。

Pressure test rig for automobile fuel tank

The utility model discloses a pressure test stand for a car fuel tank, including a cabinet and a pipeline installed in the cabinet. The pipe includes a gas transmission line, an experimental pipe and a pressure relief pipeline, one end of the gas transmission line is connected with the inlet of the gas source, the other end is connected with the top entrance of an anti suction tank, and the gas source is on the gas transmission line. There are electrical proportional valves, pneumatic two parts, gas controlled pressure relief valves and gas controlled open and off valves in turn, and the end of the test pipeline is connected to the lower part of the inverted suction tank and the other end is connected with the test interface; the test interface is connected with the interface of the test part of the car's fuel tank; one end of the pressure relief pipeline and the inverted suction tank are used. The bottom connection is extended from the bottom of the anti suction tank to a certain height, and the port at the other end of the pressure relief pipeline is opened, and a pressure relief valve is installed on the pressure relief pipeline. The gasoline vapour produced during the test can be effectively recovered by the anti suction tank, reducing the danger and reducing the environmental pollution; the test cabinet is a positive pressure proof cabinet, which improves the safety.

【技术实现步骤摘要】
汽车燃油箱耐压试验台
本技术涉及汽车零部件检测领域，特别是涉及一种汽车燃油箱耐压试验台。
技术介绍
燃油箱作为汽车储存燃料的容器，是汽车燃油系统中不可忽视的关键安全部件。随着汽车工艺的发展和进步，通常会根据需要将燃油箱设计成各种形状，以最大限度地利用车身的底部空间，并适应汽车轻量化的设计需求。我国的汽车数量的增加和汽车行驶速度的逐步提高，对燃油箱性能测试设备的研究成为迫在眉睫的任务。随着对汽车燃油供给系统安全性和可靠性要求的逐步提高，要求燃油箱检测系统能够准确、有效地对其性能进行系统评价。其中，耐压测试是燃油箱性能测试过程中的重要环节，对燃油箱的安全性与可靠性评价具有重要的实际意义。目前普遍采用的燃油箱耐压试验装置存在以下问题：1、试验过程中需要人工操作，使实验结果存在主观性，试验结果不准确；2、现有的实验柜不具备防爆功能，在试验过程中存在安全隐患，实验过程中产生的蒸汽不能有效回收，会对环境产生污染。
技术实现思路
为了克服现有的燃油箱耐压试验装置存在的不足之处，本技术提供一种试验结果准确、安全性高、减少环境污染的汽车燃油箱耐压试验台。为此，本技术的技术方案如下：一种汽车燃油箱耐压试验台，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车燃油箱耐压试验台，包括柜体及设置在该柜体内的管路，其特征在于：所述管路包括送气管路、试验管路和泄压管路，所述送气管路的一端与气源进口连接，另一端与一防倒吸罐的顶部入口连接，在所述送气管路上自气源进口至防倒吸罐依次安装有气动二联件、气控减压阀和气控开关阀，所述气动二联件两端的送气管路上并联有一支路，一电气比例阀安装在该支路上，该支路位于气动二联件和气控开关阀之间的那端与所述气控减压阀连接；所述试验管路的一端与防倒吸罐的下部连接，另一端与试验接口连接；所述试验接口用于与被测汽车燃油箱试件的接口连接；所述泄压管路的一端与防倒吸罐的底部连接并从防倒吸罐底部向上伸入罐内一定高度，泄压管路另一...

【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油箱耐压试验台，包括柜体及设置在该柜体内的管路，其特征在于：所述管路包括送气管路、试验管路和泄压管路，所述送气管路的一端与气源进口连接，另一端与一防倒吸罐的顶部入口连接，在所述送气管路上自气源进口至防倒吸罐依次安装有气动二联件、气控减压阀和气控开关阀，所述气动二联件两端的送气管路上并联有一支路，一电气比例阀安装在该支路上，该支路位于气动二联件和气控开关阀之间的那端与所述气控减压阀连接；所述试验管路的一端与防倒吸罐的下部连接，另一端与试验接口连接；所述试验接口用于与被测汽车燃油箱试件的接口连接；所述泄压管路的...

【专利技术属性】
技术研发人员：茹敬会，
申请(专利权)人：天津格特斯检测设备技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12