基于毫米波避撞雷达的分集相控阵设计方法技术

技术编号:18348543 阅读:148 留言:0更新日期:2018-07-01 20:31
本发明专利技术涉及一种基于毫米波避撞雷达的分集相控阵设计方法,通过设计雷达发射阵元间距等于接收阵列长度,发射波束通过多个拍次的扫描实现全空域覆盖,其中每个拍次会形成多个方向上的发射栅瓣,接收波束通过数字波束形成(DBF)在每个拍次上同时指向发射栅瓣位置,通过多排次的合成形成覆盖全空域的扫描。该方法不需产生正交信号,但能实现MIMO雷达虚拟孔径的性能,因此能有效控制系统复杂度降低雷达成本。

【技术实现步骤摘要】
基于毫米波避撞雷达的分集相控阵设计方法
本专利技术所属雷达总体设计领域,具体为毫米波避撞雷达的分集相控阵天线阵列设计和信号处理方法。
技术介绍
毫米波防撞雷达往往采用调频连续波(LFMCW)体制,为扩大天线接收口径,提高雷达方位分辨率可采用多发多收(MIMO)系统。传统MIMO系统需要发送正交信号,正交方式可分为时分、频分、码分方式。其中,时分方式由于发射天线分时发射,因此需要补偿由于目标运动造成的接收端相位差,需要引入额外的相位补偿算法;另外随着发射天线数目的增加,等效的脉冲积累周期(CPI)呈倍数增加,容易造成测速模糊。频分方式由于发射天线分频发射,又由于由距离造成的相位差和频率相耦合,因此接收端在解调不同天线发射的信号时需逐距离单元进行解调,算法过于复杂难以用于实时性要求高的系统。码分方式由于发射天线发射正交编码信号,因此不能像传统LFMCW那样通过自混频进行波形去斜来减小接收带宽,因此要求极高的采样率和信号处理能力,增加了系统成本。利用分集相控阵技术,既能获得MIMO雷达增加虚拟孔径的优势,又能降低系统的复杂度从而控制系统的成本和体积。近年来国内外有多位学者提出分集相控阵理论本文档来自技高网...
基于毫米波避撞雷达的分集相控阵设计方法

【技术保护点】
1.一种基于毫米波避撞雷达的分集相控阵设计方法,其特征在于步骤如下:步骤1:接收阵列包含N个阵子单元,阵元间间距为dR=αλ,其中α为比例系数,λ为雷达波长;发射阵列包含M个阵子单元,阵元间间距为dT=Nαλ;步骤2:计算发射栅瓣出现位置:θn=arcsin(nλ/dT+sinθ0)=arcsin(n/Nα+sinθ0),θ0为雷达的空间指向;计算不同拍次的接收阵列移相相位间隔

【技术特征摘要】
1.一种基于毫米波避撞雷达的分集相控阵设计方法,其特征在于步骤如下:步骤1:接收阵列包含N个阵子单元,阵元间间距为dR=αλ,其中α为比例系数,λ为雷达波长;发射阵列包含M个阵子单元,阵元间间距为dT=Nαλ;步骤2:计算发射栅瓣出现位置:θn=arcsin(nλ/dT+sinθ0)=arcsin(n/Nα+sinθ0),θ0为雷达的空间指向;计算不同...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐尧杜自成张明段芳芳景雄
申请(专利权)人:西安电子工程研究所
类型:发明
国别省市:陕西,61

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