航空障碍灯电源电路及航空障碍灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种航空障碍灯电源电路及航空障碍灯。该电路包括输入整流滤波电路、开关电源芯片、漏极钳位保护电路、高频变压器、输出整流电路及光耦输出反馈电路；输入整流电路输入端连接交流输入电源，输出端通过漏极钳位保护电路连接开关电源芯片；高频变压器输入端连接漏极钳位保护电路两端，输出端连接输出整流电路；通过输出整流电路输出端输出电压；且光耦输出反馈电路连接输出整流电路及开关电源芯片。其使用开关电源芯片，构成开关电源。使电源电路整体体积小、重量轻，其体积和重量只有线性电源的20～30％。而且功耗小、效率高，供电稳定。

【技术实现步骤摘要】
航空障碍灯电源电路及航空障碍灯
本技术涉及电子
，尤其涉及一种航空障碍灯电源电路及航空障碍灯。
技术介绍
航空障碍灯(AviaT1ionObsT1rucT1ionlighT1)又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。考虑到光污染和一般用途的照明灯的区别，在中高光强下，航空障碍灯一般不采用常亮，而是采用闪烁方式。低光强航空障碍灯一般为常亮工作方式。高中光强的航空障碍灯其闪烁频率一般不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。航空障碍灯可使用LED作为光源，但是由于航空障碍灯整体结构限制，对供电电源电路结构具有较高要求。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种电路结构简单，紧凑且供电稳定的航空障碍灯电源电路及航空障碍灯。为实现本技术目的提供的一种航空障碍灯电源电路，包括输入整流滤波电路、开关电源芯片、漏极钳位保护电路、高频变压器、输出整流电路及光耦输出反馈电路；所述输入整流电路输入端连接交流输入电源，输出端通过所述漏极钳位保护电路连接所述开关电源芯片；所述高频变压器输入端连接所述漏极钳位保护电路两端，输出端连接所述输出整流电路；通过所述输出整本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空障碍灯电源电路，其特征在于，包括输入整流滤波电路、开关电源芯片、漏极钳位保护电路、高频变压器、输出整流电路及光耦输出反馈电路；所述输入整流电路输入端连接交流输入电源，输出端通过所述漏极钳位保护电路连接所述开关电源芯片；所述高频变压器输入端连接所述漏极钳位保护电路两端，输出端连接所述输出整流电路；通过所述输出整流电路输出端输出电压；且所述光耦输出反馈电路连接所述输出整流电路及所述开关电源芯片。

【技术特征摘要】
1.一种航空障碍灯电源电路，其特征在于，包括输入整流滤波电路、开关电源芯片、漏极钳位保护电路、高频变压器、输出整流电路及光耦输出反馈电路；所述输入整流电路输入端连接交流输入电源，输出端通过所述漏极钳位保护电路连接所述开关电源芯片；所述高频变压器输入端连接所述漏极钳位保护电路两端，输出端连接所述输出整流电路；通过所述输出整流电路输出端输出电压；且所述光耦输出反馈电路连接所述输出整流电路及所述开关电源芯片。2.根据权利要求1所述的航空障碍灯电源电路，其特征在于，还包括连接在输入整流电路与交流输入电源之间的第二电感，作为差模输入电感。3.根据权利要求1所述的航空障碍灯电源电路，其特征在于，所述输出整流电路包括第一二极管、第一电感、第三电容及第四电容；所述第一二极管一端连接所述高频变压器正输出端，另一端连接所述第一电感，所述第一电感另一端为所述电源电路的电源输出正极；所述第三电容一端连接在所述第一二极管和所述第一电感之间，另一端连接所述高频变压器的负输出端，且所述高频变压器的负输出端为所述电源电路的电源输出负极；所述第四电容与所述第三电容并联，连接位置相同。4.根据权利要求3所述的航空障碍灯电源电路，其特征在于，还包括与所述第一二极管并联的整流管输出缓冲电路；且所述整流管输出缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，王建辉，
申请(专利权)人：江苏光启新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32