【技术实现步骤摘要】
类似和不同材料的自旋连接引言本公开涉及使用高速摩擦紧固件的材料连接。诸如钢、铝和复合材料的材料可以通过使用产生摩擦热的高速或自旋紧固件而彼此连接或连接到其它中一个,局部软化或熔化材料并提供紧固件穿过的材料流。仅当自旋紧固件在面板或部件的一侧使用时也是有益的。自旋紧固件通过局部加热通过使用来自高速旋转的摩擦以及局部软化、融化或融合待连接材料的插入压力而待连接的材料来起作用。软化的材料或熔体的一部分通常在自旋紧固件的头部上方和下方流动,而大部分软化的材料或熔体流出出口区域以产生由自旋紧固件的螺纹啮合的附加材料。然而,已经发现,随着材料的厚度增加,并且特别是随着外部材料的厚度增加,当自旋紧固件离开外部材料时,一部分材料流被迫进入并且被截留在材料板或部件之间。当面板构件不能容易地夹紧在需要安装自旋紧固件的位置时,这个问题就更加严重了。被截留的材料冷却或固化,并在两个部件之间产生相隔距离或间隙,并且由于在自旋紧固件材料界面处产生应力集中而削弱了所得到的连接。因此,尽管当前的自旋紧固件连接实现其预期目的,但仍需要一种用于使用自旋紧固件来连接材料的新的改进的系统和方法。专利技术内 ...
【技术保护点】
1.一种用于自旋紧固部件的方法,包括:将粘合剂层施加到第一构件;将第二构件定位成与所述粘合剂层接触;在所述第二构件定位成与所述粘合剂层接触之后固化所述粘合剂层的至少一部分以使得所述粘合剂层的至少一部分基本刚性;以及将至少一个自旋紧固件依次插入到所述第二构件、所述粘合剂层的固化部分和所述第一构件中的每一个以机械地连接所述第一构件、所述粘合剂层和所述第二构件。
【技术特征摘要】
2016.12.13 US 15/3773761.一种用于自旋紧固部件的方法,包括:将粘合剂层施加到第一构件;将第二构件定位成与所述粘合剂层接触;在所述第二构件定位成与所述粘合剂层接触之后固化所述粘合剂层的至少一部分以使得所述粘合剂层的至少一部分基本刚性;以及将至少一个自旋紧固件依次插入到所述第二构件、所述粘合剂层的固化部分和所述第一构件中的每一个以机械地连接所述第一构件、所述粘合剂层和所述第二构件。2.根据权利要求1所述的用于自旋紧固部件的方法,还包括旋转所述自旋紧固件,使得当所述自旋紧固件的穿透端与所述第二构件的朝外表面直接接触时,由所述穿透端在所述朝外表面产生的热量和压力导致所述第二构件的一部分材料液化。3.根据权利要求1所述的用于自旋紧固部件的方法,还包括:迫使所述粘合剂层和所述第一构件的液化材料的第一向外流动部分在所述第二构件的所述朝外表面和所述自旋紧固件的头部之间聚集;以及将所述粘合剂层和所述第一构件的所述固化部分的液化材料的第二向外流动部分从所述第一构件向外推动以与所述第一构件的朝外表面接触,固化的粘合剂防止所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:B·J·布拉斯科,S·西普里亚诺,R·C·詹尼斯,PC·王,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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