一种内导向丝杆传动结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种内导向丝杆传动结构
本技术涉及一种汽车尾门推杆传动机构，具体的说是一种内导向丝杆传动结构，属于汽车尾门推杆结构
技术介绍
随着经济发展，人们的生活水平在不断的提高，人们对车辆的运行速度及其舒适性的要求也在不断的提高。因部分三厢车尾门区域的局限性造成现有部分推杆不能够使用在该部分车型上，因此需要设计一种能够给三厢车使用的尾门推杆。现有技术中，尾门推杆的丝杆传动机构一般都采用金属材料外导向结构来实现传动的，其使用成本高，运行过程中容易产生机械噪音，且另需购买铆接设备，不便于广泛推广使用。因此需要针对目前所面临的问题研发一套经济实惠的内导向丝杆传动结构。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种内导向丝杆传动结构，能够减少成本，组装方便，且能有效降低丝杆在运行过程中因摩擦产生的机械噪音，增加产品使用寿命，确保推杆安全、平稳地运行，使乘客感觉更为舒适。按照本技术提供的技术方案，一种内导向丝杆传动结构包括内杆、丝杆、丝杆螺母管和导向管，其特征是：内杆上连接丝杆，丝杆和内杆采用注塑工艺一体成型；丝杆前端伸入丝杆螺母管中并与丝杆螺母管通过螺纹连接，...
【技术保护点】
1.一种内导向丝杆传动结构，包括内杆（1）、丝杆（2）、丝杆螺母管（3）和导向管（4），其特征是：内杆（1）上连接丝杆（2），丝杆（2）和内杆（1）采用注塑工艺一体成型；丝杆（2）前端伸入丝杆螺母管（3）中并与丝杆螺母管（3）通过螺纹连接，内杆（1）后端伸出丝杆螺母管（3）；丝杆螺母管（3）位于导向管（4）中，丝杆螺母管（3）前端伸出导向管（4）；导向管（4）内侧壁上沿长度方向设有导向槽，丝杆螺母管（3）外表面上设有导向滑块，丝杆螺母管（3）的导向滑块滑动连接在导向管（4）的导向槽中。
【技术特征摘要】
1.一种内导向丝杆传动结构，包括内杆（1）、丝杆（2）、丝杆螺母管（3）和导向管（4），其特征是：内杆（1）上连接丝杆（2），丝杆（2）和内杆（1）采用注塑工艺一体成型；丝杆（2）前端伸入丝杆螺母管（3）中并与丝杆螺母管（3）通过螺纹连接，内杆（1）后端伸出丝杆螺母管（3）；丝杆螺母管（3）位于导向管（4）中，丝杆螺母管（3）前端伸出导向管（4）；导向管（4）内侧壁上沿长度方向设有导向槽，丝杆螺母管（3）外表面上设有导向滑块，丝杆螺母管（3）的导向滑块滑动连接在导向管（4）的导向槽中。2.如权利要求1所述的一种内...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐根贵，王友乐，吴可，
申请(专利权)人：无锡典聚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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