多级离心泵制造技术

本实用新型专利技术涉及离心泵设备技术领域，尤其是涉及一种多级离心泵，包括泵体及设置在泵体两端的轴承箱，所述泵体上转动设置有转轴，还包括冷却管和风扇，所述轴承箱内具有空腔体，所述转轴的其中一部分转动设置在所述空腔体内，所述转轴的两端均设置了所述风扇，所述风扇位于所述轴承箱的一侧，所述冷却管具有输入段、冷却段和输出段，本实用新型专利技术多级离心泵在使用时，通过在轴承箱的空腔体内设置冷却管，通过风扇对冷却管进行吹风，带动冷却空气输送至冷却管中，并对轴承箱内的润滑油进行冷却，最后将冷却过后的空气排出冷却管，提高了润滑油的冷却效率，保证了离心泵运行稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
多级离心泵
本技术涉及离心泵设备
，尤其是涉及一种多级离心泵。
技术介绍
多级离心泵的应用范围较广，多级离心泵根据运行参数的不同而又有很多类别和型号，各种泵使用不同的零件，这样使得零件种类纷繁复杂，给采购带来很大困难，也会在安装和维修时因为受限于零件而造成时间的耗费，生产工作效率低。多级离心泵的转轴两端均设置有轴承箱，轴承箱内设置有润滑油用于对支撑转轴的轴承进行润滑，保证转轴运行稳定可靠，多级离心泵的轴承箱随着设备的运行稳定逐渐升高，现有主要通过风扇进行冷却，其冷却效果差，无法对了润滑油直接进行冷却，降低离心泵的工作效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决现有主要通过风扇进行冷却，其冷却效果差，无法对了润滑油直接进行冷却，降低离心泵的工作效率的问题，现提供了一种多级离心泵。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多级离心泵，包括泵体及设置在泵体两端的轴承箱，所述泵体上转动设置有转轴，还包括冷却管和风扇，所述轴承箱内具有空腔体，所述转轴的其中一部分转动设置在所述空腔体内，所述转轴的两端均设置了所述风扇，所述风扇位于靠近所述轴承箱的一侧，所述冷却管具有输入段、冷却段和输出段，所述冷却段包括多个相互并排并连通的管体组成，所述输入段与冷却段的一端连通，所述输出段与冷却段远离输入段的一端连通，所述冷却段设置在所述空腔体内，所述输入段和所述输出段均贯穿所述轴承箱，所述输入段位于轴承箱靠近风扇的一端。通过在轴承箱的空腔体内设置冷却管，通过风扇对冷却管进行吹风，带动冷却空气输送至冷却管中，并对轴承箱内的润滑油进行冷却，最后将冷却过后的空气排出冷却管。为了使得冷却段更好的对润滑油进行冷却，进一步地，所述管体沿其轴向为波浪状结构。由于管体沿轴向为波浪形结构，增加了管体与润滑油的接触面积，提高了管体对润滑油的冷却效率。为了使得润滑油能够更好的冷却，进一步地，所述轴承箱上空腔体的下底面为波浪状结构。通过将轴承箱上空腔体的底部设置呈波浪状结构，提高了润滑油与轴承箱底部的接触面积，提高了润滑油的冷却效率。为了使得润滑油能够更好的冷却，进一步地，所述轴承箱底板设有散热板。通过将润滑油的热量传导至散热板上，提高了润滑油的冷却效率。本技术的有益效果是：本技术多级离心泵在使用时，通过在轴承箱的空腔体内设置冷却管，通过风扇对冷却管进行吹风，带动冷却空气输送至冷却管中，并对轴承箱内的润滑油进行冷却，最后将冷却过后的空气排出冷却管，提高了润滑油的冷却效率，保证了离心泵运行稳定可靠，避免了现有主要通过风扇进行冷却，其冷却效果差，无法对了润滑油直接进行冷却，降低离心泵的工作效率的问题。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的主视图；图2是图1中A的局部放大图。图中：1、泵体，2、轴承箱，201、空腔体，3、冷却管，301、输入段，302、冷却段，303、输出段，4、风扇，5、散热板，6、转轴。具体实施方式现在结合附图对本技术做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。实施例如图1-2所示，一种多级离心泵，包括泵体1及设置在泵体1两端的轴承箱2，所述泵体1上转动设置有转轴6，还包括冷却管3和风扇4，所述轴承箱2内具有空腔体201，所述转轴6的其中一部分通过轴承转动设置在所述空腔体201内，所述转轴6的两端均设置了所述风扇4，所述风扇4位于靠近所述轴承箱2的一侧，所述冷却管3具有输入段301、冷却段302和输出段303，所述冷却段302包括多个相互并排并连通的管体组成，所述输入段301与冷却段302的一端连通，所述输出段303与冷却段302远离输入段301的一端连通，所述冷却段302设置在所述空腔体201内，所述输入段301和所述输出段303均贯穿所述轴承箱2，所述输入段301位于轴承箱2靠近风扇4的一端。所述管体沿其轴向为波浪状结构。所述轴承箱2上空腔体201的下底面为波浪状结构。所述轴承箱2底板设有散热板5。上述多级离心泵在运用时，首先泵体1上的转轴6与外部动力源传动连接，转轴6带动风扇4转动，风扇4本身对轴承箱2进行吹风冷却，同时风扇4对准冷却管3的输入段301进行吹风，将冷却空气输送至输入段301内，冷却空气通过输入段301到达冷却段302，通过多个管体组成的冷却段302与润滑油充分接触，并对润滑油进行冷却，冷却后的空气通过输出段303排出冷却管3，同时轴承箱2底部为波浪状结构以及轴承箱2底部的散热板5同样增加了对润滑油的散热，提高了对润滑油的冷却。上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多级离心泵，包括泵体(1)及设置在泵体(1)两端的轴承箱(2)，所述泵体(1)上转动设置有转轴(6)，其特征在于：还包括冷却管(3)和风扇(4)，所述轴承箱(2)内具有空腔体(201)，所述转轴(6)的其中一部分转动设置在所述空腔体(201)内，所述转轴(6)的两端均设置了所述风扇(4)，所述风扇(4)位于靠近所述轴承箱(2)的一侧，所述冷却管(3)具有输入段(301)、冷却段(302)和输出段(303)，所述冷却段(302)包括多个相互并排并连通的管体组成，所述输入段(301)与冷却段(302)的一端连通，所述输出段(303)与冷却段(302)远离输入段(301)的一端连通，所述冷却段(302)设置在所述空腔体(201)内，所述输入段(301)和所述输出段(303)均贯穿所述轴承箱(2)，所述输入段(301)位于轴承箱(2)靠近风扇(4)的一端。

【技术特征摘要】
1.一种多级离心泵，包括泵体(1)及设置在泵体(1)两端的轴承箱(2)，所述泵体(1)上转动设置有转轴(6)，其特征在于：还包括冷却管(3)和风扇(4)，所述轴承箱(2)内具有空腔体(201)，所述转轴(6)的其中一部分转动设置在所述空腔体(201)内，所述转轴(6)的两端均设置了所述风扇(4)，所述风扇(4)位于靠近所述轴承箱(2)的一侧，所述冷却管(3)具有输入段(301)、冷却段(302)和输出段(303)，所述冷却段(302)包括多个相互并排并连通的管体组成，所述输入段(301)与冷却段(302)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐文峰，高华瑞，
申请(专利权)人：江苏长江水泵有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32