一种便于使用船舶电缆的缠绕装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及船舶技术领域，且公开了一种便于使用船舶电缆的缠绕装置，包括底座，底座的顶部固定连接有支撑板，支撑板的一侧活动连接有转动杆，转动杆的一端依次穿过支撑板、第一轴承和第一缠绕轮并与第一限制板的内壁固定连接，转动杆一端的内壁固定连接有活动轴承，活动轴承的内壁固定连接有旋转杆，旋转杆的一端依次穿过第二限制板、第二缠绕轮和第二轴承并与第一转把体的内壁固定连接。该便于使用船舶电缆的缠绕装置，通过第二缠绕轮和第一缠绕轮配合，工作人员先将电缆的一端依次穿过第二缠绕轮和第一缠绕轮，再将第二缠绕轮固定住，再转动第一缠绕轮可以方便工作人员将电缆缠绕在一起，有效的减少电缆空间占据面积。

【技术实现步骤摘要】
一种便于使用船舶电缆的缠绕装置
本专利技术涉及船舶
，具体为一种便于使用船舶电缆的缠绕装置。
技术介绍
船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹和麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。但目前市场上大部分船舶的电缆较长又比较笨重，需要工作人员将电缆盘绕在船舶上，既费时又费力，盘绕的电缆将会大面积占据船舶空间，也不方便工作人员走动。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种便于使用船舶电缆的缠绕装置，具备便于使用船舶电缆的缠绕装置等优点，解决了不方便使用船舶电缆的缠绕装置的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于使用船舶电缆的缠绕装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧活动连接有转动杆，所述转动杆的一端依次穿过支撑板、第一轴承和第一缠绕轮并与第一限制板的内壁固定连接，所述转动杆一端的内壁固定连接有活动轴承，所述活动轴承的内壁固定连接有旋转杆，所述旋转杆的一端依次穿过第二限制板、第二缠绕轮和第二轴承并与第一转把体的内壁固定连接，所述支撑板位于转动杆一侧的下方活动连接有制动杆，所述制动杆的一端穿过活动套并与定位块的底部固定连接，所述定位块的表面固定连接有耐磨层。优选的，所述制动杆的另一端固定连接有制动块，所述活动套的表面镶嵌在支撑板的一侧。优选的，所述定位块的数量为两个，且两个定位块均同等距离分布。优选的，所述支撑板的一侧插接有插杆，所述插杆的一端穿过支撑板和第一缠绕轮并延伸至第一缠绕轮的外部。优选的，所述转动杆的另一端固定连接在第二转把体的内壁，所述第二转把体的材质为防潮材料。优选的，所述第一轴承的表面固定连接在支撑板的另一端，所述第一缠绕轮的内壁固定连接在转动杆的表面。（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种便于使用船舶电缆的缠绕装置，具备以下有益效果：1、该便于使用船舶电缆的缠绕装置，通过第二缠绕轮和第一缠绕轮配合，工作人员先将电缆的一端依次穿过第二缠绕轮和第一缠绕轮，再将第二缠绕轮固定住，再转动第一缠绕轮可以方便工作人员将电缆缠绕在一起，有效的减少电缆空间占据面积，有效的提升缠绕装置使用效率。2、该便于使用船舶电缆的缠绕装置，通过制动块和定位块配合，工作人员将制动块转动，制动块带动定位块转动，定位块的表面可以与第一缠绕轮的表面接触，可以方便工作人员转动第一缠绕轮时制动，方便工作人员调节需要电缆的长度。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术转动杆侧面的剖面结构示意图；图3为本专利技术制动杆的俯视结构示意图。图中：1底座、2支撑板、3转动杆、4第一轴承、5第一缠绕轮、6第一限制板、7活动轴承、8旋转杆、9第二限制板、10第二缠绕轮、11第二轴承、12第一转把体、13制动杆、14活动套、15定位块、16耐磨层、17制动块、18第二转把体、19插杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，一种便于使用船舶电缆的缠绕装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有支撑板2，支撑板2的一侧活动连接有转动杆3，转动杆3的一端依次穿过支撑板2、第一轴承4和第一缠绕轮5并与第一限制板6的内壁固定连接，转动杆3的另一端固定连接在第二转把体18的内壁，第二转把体18的材质为防潮材料，第一轴承4的表面固定连接在支撑板2的另一端，第一缠绕轮5的内壁固定连接在转动杆4的表面，转动杆2一端的内壁固定连接有活动轴承7，活动轴承7的内壁固定连接有旋转杆8，旋转杆8的一端依次穿过第二限制板9、第二缠绕轮10和第二轴承11并与第一转把体12的内壁固定连接，支撑板2位于转动杆3一侧的下方活动连接有制动杆13，制动杆13的一端穿过活动套14并与定位块15的底部固定连接，定位块15的数量为两个，且两个定位块15均同等距离分布，定位块15的表面固定连接有耐磨层16，制动杆13的另一端固定连接有制动块17，工作人员将制动块17转动，制动块17带动定位块15转动，定位块15的表面可以与第一缠绕轮5的表面接触，可以方便工作人员转动第一缠绕轮5时制动，方便工作人员调节需要电缆的长度，活动套14的表面镶嵌在支撑板2的一侧，支撑板2的一侧插接有插杆19，插杆19的一端穿过支撑板2和第一缠绕轮5并延伸至第一缠绕轮5的外部，工作人员先将电缆的一端依次穿过第二缠绕轮10和第一缠绕轮5，再将第二缠绕轮10固定住，再转动第一缠绕轮5可以方便工作人员将电缆缠绕在一起，工作人员将插杆19插接导电第一缠绕轮5的一端，可以有效的防止第一缠绕轮5转动，再将第二缠绕轮10转动，可以将电缆的中尾端部分缠绕在第二缠绕轮10的表面，操作简单，便于工作使用缠绕装置，既省时又省力，有效的减少电缆空间占据面积，有效的提升缠绕装置使用效率。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。综上所述，该便于使用船舶电缆的缠绕装置，通过第二缠绕轮10和第一缠绕轮5配合，工作人员先将电缆的一端依次穿过第二缠绕轮10和第一缠绕轮5，再将第二缠绕轮10固定住，再转动第一缠绕轮5可以方便工作人员将电缆缠绕在一起，有效的减少电缆空间占据面积，有效的提升缠绕装置使用效率，通过制动块17和定位块15配合，工作人员将制动块17转动，制动块17带动定位块15转动，定位块15的表面可以与第一缠绕轮5的表面接触，可以方便工作人员转动第一缠绕轮5时制动，方便工作人员调节需要电缆的长度。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于使用船舶电缆的缠绕装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的一侧活动连接有转动杆（3），所述转动杆（3）的一端依次穿过支撑板（2）、第一轴承（4）和第一缠绕轮（5）并与第一限制板（6）的内壁固定连接，所述转动杆（2）一端的内壁固定连接有活动轴承（7），所述活动轴承（7）的内壁固定连接有旋转杆（8），所述旋转杆（8）的一端依次穿过第二限制板（9）、第二缠绕轮（10）和第二轴承（11）并与第一转把体（12）的内壁固定连接，所述支撑板（2）位于转动杆（3）一侧的下方活动连接有制动杆（13），所述制动杆（13）的一端穿过活动套（14）并与定位块（15）的底部固定连接，所述定位块（15）的表面固定连接有耐磨层（16）。

【技术特征摘要】
1.一种便于使用船舶电缆的缠绕装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的一侧活动连接有转动杆（3），所述转动杆（3）的一端依次穿过支撑板（2）、第一轴承（4）和第一缠绕轮（5）并与第一限制板（6）的内壁固定连接，所述转动杆（2）一端的内壁固定连接有活动轴承（7），所述活动轴承（7）的内壁固定连接有旋转杆（8），所述旋转杆（8）的一端依次穿过第二限制板（9）、第二缠绕轮（10）和第二轴承（11）并与第一转把体（12）的内壁固定连接，所述支撑板（2）位于转动杆（3）一侧的下方活动连接有制动杆（13），所述制动杆（13）的一端穿过活动套（14）并与定位块（15）的底部固定连接，所述定位块（15）的表面固定连接有耐磨层（16）。2.根据权利要求1所述的一种便于使用船舶电缆的缠绕装置，其特征在于：所述制动杆（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立，
申请(专利权)人：张立，
类型：发明
国别省市：安徽,34