一种主控中心装置制造方法及图纸

一种主控中心装置，包括防护壳体，所述防护壳体的顶部螺纹连接有防护盖，防护壳体的内底壁固定连接有散热风扇，防护壳体的内底壁固定连接有减震管，减震管的内底壁固定连接有减震弹簧，减震弹簧的顶部固定连接有减震杆，减震杆的顶部贯穿并延伸至减震管的上表面，减震杆的顶部固定连接有减震板，减震板的上表面设置有中央处理器。当防护壳体出现震动时，中央处理器在减震板上通过减震杆底端的减震弹簧进行缓冲减震，从而有效的解决了无人机控制中心容易震动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种主控中心装置
本专利技术涉及无人机
，具体为一种主控中心装置。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机的行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。目前无人机应用的领域越来越广泛，对其控制的要求也越来越高，现在大多数的无人机内都有控制中心，而控制中心会随着无人机的震动而震动，且其产生的热量也都由控制中心单独进行控制，这很容易增加控制中心的计算负荷，所以需要一种主控中心装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种主控中心装置，解决了无人机控制中心容易震动和增加负荷的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种主控中心装置，包括防护壳体，所述防护壳体的顶部螺纹连接有防护盖，所述防护壳体的内底壁固定连接有散热风扇，所述防护壳体的内底壁固定连接有减震管，所述减震管的内底壁固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部固定连接有减震杆，所述减震杆的顶部贯穿并延伸至减震管的上表面，所述减震杆的顶部固定连接有减震板，所述减震板的上表面设置有中央处理器，所述中央处理器的底端侧面固定连接有连接块，所述连接块的上表面中部开设有插孔，所述减震板的上表面两端均固定连接有插柱，所述插柱的表面与插孔的内壁插接，所述插柱的顶部延伸至连接块的上表面，所述插柱的顶部内部开设有伸缩孔，所述伸缩孔的内壁滑动连接有卡板，所述卡板的表面与伸缩孔的内壁滑动连接，所述卡板的一端表面固定连接有压力弹簧，所述卡板的一端延伸至伸缩孔的外部，所述卡板的下表面与插柱的连接块的上表面滑动连接。所述防护壳体的外表面固定连接有制冷管，所述制冷管的内底壁开设有进气孔，所述制冷管的内壁固定连接有半导体制冷片，所述半导体制冷片的散热端贯穿并延伸至制冷管的外表面，所述防护壳体的内壁开设有导气孔，所述导气孔的一端延伸至制冷管的内部，所述导气孔的另一端延伸至防护壳体的内底壁。优选的，所述防护壳体的内底壁开设有通油孔，所述通油孔的两端均与减震管的内底壁连通，所述减震管与通油孔的内部均设置有液压油。优选的，所述卡板的另一端表面呈三角形状，所述卡板的数量为两个。优选的，所述防护盖的内顶壁开设有散热出口，所述散热出口的内壁设置有防护网。优选的，所述进气孔的内壁固定连接有过滤网，所述导气孔的另一端内壁固定连接有干燥层，所述干燥层的内部设置有干燥剂。(三)有益效果本专利技术提供了一种主控中心装置，具备以下有益效果：(1)、该主控中心装置，通过设置减震管的内底壁固定连接有减震弹簧，减震弹簧的顶部固定连接有减震杆，减震杆的顶部贯穿并延伸至减震管的上表面，减震杆的顶部固定连接有减震板，减震板的上表面设置有中央处理器，达到了对中央处理器进行减震的效果，当防护壳体出现震动时，中央处理器在减震板上通过减震杆底端的减震弹簧进行缓冲减震，从而有效的解决了无人机控制中心容易震动的问题。(2)、该主控中心装置，通过设置卡板的表面与伸缩孔的内壁滑动连接，卡板的一端表面固定连接有压力弹簧，卡板的一端延伸至伸缩孔的外部，卡板的下表面与插柱的连接块的上表面滑动连接，能够有效增强中央处理器的安装速度和维修时便于拆卸的效果，连接块上的插孔与插柱插接，卡板向插柱中心处回缩，当插孔滑至卡板下表面时，卡板滑出与连接块的上表面滑动连接，进而便于安装和维修。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术图1中A处放大图；图中：1防护壳体、2防护盖、3散热风扇、4减震管、5减震弹簧、6减震杆、7减震板、8中央处理器、9连接块、10插孔、11插柱、12伸缩孔、13卡板、14压力弹簧、15制冷管、16进气孔、17半导体制冷片、18导气孔、19温度传感器、26散热出口、27防护网、28过滤网、29干燥层。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。一种主控中心装置，包括防护壳体1，防护壳体1的顶部螺纹连接有防护盖2，防护盖2的内顶壁开设有散热出口26，散热出口26的内壁设置有防护网27，防护壳体1的内底壁固定连接有散热风扇3，防护壳体1的内底壁固定连接有减震管4，防护壳体1的内底壁开设有通油孔25，通油孔25的两端均与减震管4的内底壁连通，减震管4与通油孔25的内部均设置有液压油，能够有效地对减震管4顶部进行减震缓冲，减震管4的内底壁固定连接有减震弹簧5，减震弹簧5的顶部固定连接有减震杆6，减震杆6的顶部贯穿并延伸至减震管4的上表面，减震杆6的顶部固定连接有减震板7，减震板7的上表面设置有中央处理器8，通过设置减震管4的内底壁固定连接有减震弹簧5，减震弹簧5的顶部固定连接有减震杆6，减震杆6的顶部贯穿并延伸至减震管4的上表面，减震杆6的顶部固定连接有减震板7，减震板7的上表面设置有中央处理器8，达到了对中央处理器8进行减震的效果，当防护壳体1出现震动时，中央处理器8在减震板7上通过减震杆6底端的减震弹簧5进行缓冲减震，从而有效的解决了无人机控制中心容易震动的问题，中央处理器8的底端侧面固定连接有连接块9，连接块9的上表面中部开设有插孔10，减震板7的上表面两端均固定连接有插柱11，插柱11的表面与插孔10的内壁插接，插柱11的顶部延伸至连接块9的上表面，插柱11的顶部内部开设有伸缩孔12，伸缩孔12的内壁滑动连接有卡板13，卡板13的表面与伸缩孔12的内壁滑动连接，卡板13的一端表面固定连接有压力弹簧14，卡板13的一端延伸至伸缩孔12的外部，卡板13的另一端表面呈三角形状，卡板13的数量为两个，卡板13的下表面与插柱11的连接块9的上表面滑动连接，通过设置卡板13的表面与伸缩孔12的内壁滑动连接，卡板13的一端表面固定连接有压力弹簧14，卡板13的一端延伸至伸缩孔12的外部，卡板13的下表面与插柱11的连接块9的上表面滑动连接，能够有效增强中央处理器8的安装速度和维修时便于拆卸的效果，连接块9上的插孔10与插柱11插接，卡板13向插柱11中心处回缩，当插孔10滑至卡板13下表面时，卡板13滑出与连接块9的上表面滑动连接，进而便于安装和维修。防护壳体1的外表面固定连接有制冷管15，制冷管15的内底壁开设有进气孔16，制冷管15的内壁固定连接有半导体制冷片17，半导体制冷片17的散热端贯穿并延伸至制冷管15的外表面，防护壳体1的内壁开设有导气孔18，导气孔18的一端延伸至制冷管15的内部，导气孔18的另一端延伸至防护壳体1的内底壁，进气孔16的内壁固定连接有过滤网28，导气孔18的另一端内壁固定连接有干燥层29，干燥层29的内部设置有干燥剂，能够达到对制冷管2内空气骤冷后产生的水分进行干燥除去的效果。综上所述，该主控中心装置，通过设置卡板13的表面与伸缩孔12的内壁滑动连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主控中心装置，包括防护壳体(1)，所述防护壳体(1)的顶部螺纹连接有防护盖(2)，所述防护壳体(1)的内底壁固定连接有散热风扇(3)，其特征在于：所述防护壳体(1)的内底壁固定连接有减震管(4)，所述减震管(4)的内底壁固定连接有减震弹簧(5)，所述减震弹簧(5)的顶部固定连接有减震杆(6)，所述减震杆(6)的顶部贯穿并延伸至减震管(4)的上表面，所述减震杆(6)的顶部固定连接有减震板(7)，所述减震板(7)的上表面设置有中央处理器(8)，所述中央处理器(8)的底端侧面固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的上表面中部开设有插孔(10)，所述减震板(7)的上表面两端均固定连接有插柱(11)，所述插柱(11)的表面与插孔(10)的内壁插接，所述插柱(11)的顶部延伸至连接块(9)的上表面，所述插柱(11)的顶部内部开设有伸缩孔(12)，所述伸缩孔(12)的内壁滑动连接有卡板(13)，所述卡板(13)的表面与伸缩孔(12)的内壁滑动连接，所述卡板(13)的一端表面固定连接有压力弹簧(14)，所述卡板(13)的一端延伸至伸缩孔(12)的外部，所述卡板(13)的下表面与插柱(11)的连接块(9)的上表面滑动连接；所述防护壳体(1)的外表面固定连接有制冷管(15)，所述制冷管(15)的内底壁开设有进气孔(16)，所述制冷管(15)的内壁固定连接有半导体制冷片(17)，所述半导体制冷片(17)的散热端贯穿并延伸至制冷管(15)的外表面，所述防护壳体(1)的内壁开设有导气孔(18)，所述导气孔(18)的一端延伸至制冷管(15)的内部，所述导气孔(18)的另一端延伸至防护壳体(1)的内底壁；所述防护壳体(1)的内壁设置有温度传感器(19)，温度传感器(19)连接至单片机，单片机同时与散热风扇(3)和半导体制冷片(17)电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种主控中心装置，包括防护壳体(1)，所述防护壳体(1)的顶部螺纹连接有防护盖(2)，所述防护壳体(1)的内底壁固定连接有散热风扇(3)，其特征在于：所述防护壳体(1)的内底壁固定连接有减震管(4)，所述减震管(4)的内底壁固定连接有减震弹簧(5)，所述减震弹簧(5)的顶部固定连接有减震杆(6)，所述减震杆(6)的顶部贯穿并延伸至减震管(4)的上表面，所述减震杆(6)的顶部固定连接有减震板(7)，所述减震板(7)的上表面设置有中央处理器(8)，所述中央处理器(8)的底端侧面固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的上表面中部开设有插孔(10)，所述减震板(7)的上表面两端均固定连接有插柱(11)，所述插柱(11)的表面与插孔(10)的内壁插接，所述插柱(11)的顶部延伸至连接块(9)的上表面，所述插柱(11)的顶部内部开设有伸缩孔(12)，所述伸缩孔(12)的内壁滑动连接有卡板(13)，所述卡板(13)的表面与伸缩孔(12)的内壁滑动连接，所述卡板(13)的一端表面固定连接有压力弹簧(14)，所述卡板(13)的一端延伸至伸缩孔(12)的外部，所述卡板(13)的下表面与插柱(11)的连接块(9)的上表面滑动连接；所述防护壳体(1)的外表面固定连接有制冷管(15)，所述制冷管(15)的内底壁开设有进气孔(16)，所述制冷管(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁清澍，樊凌风，
申请(专利权)人：深圳达芬奇创新科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44