一种多挡可选智能充电设备制造技术

一种多挡可选智能充电设备，包括充电桩本体及充电桩本体上具有充电计费显示以及充电时间选择的液晶面板，其特征在于，还具有稳压单元、检测单元和控制单元；所述稳压单元、检测单元、控制单元安装在电路板上，并把电路板安装在充电桩本体壳体内部；通过稳压单元产生所述充电桩的充电电压；通过控制单元控制所述充电桩的充电电流；通过所述检测单元控制所述充电桩的充电电压对电池进行充电。本发明专利技术只具有一个充电插座，能根据车辆蓄电池电压进行自动匹配电压充电，还能选择在四个时间段为蓄电池充满电源，使用方便，充电时间方式灵活。

A multi gear optional intelligent charging device

A multi gear optional intelligent charging device includes a charging pile body and a liquid crystal panel with charging charging display and charging time selection on the charging pile body. The liquid crystal panel is characterized by a voltage stabilizing unit, a detection unit and a control unit. The voltage stabilizing unit, detection unit, and control unit are installed on the circuit board, and the control unit is installed on the circuit board, and the control unit is installed on the circuit board, and the control unit is installed on the circuit board, and the control unit is installed on the circuit board, and the control unit is installed on the circuit board, and the control unit is installed on the circuit board, and the control unit is installed on the circuit board, and The circuit board is installed inside the charge pile body housing; the charging voltage of the charging pile is generated by the voltage stabilizing unit; the charging current of the charging pile is controlled by the control unit; the battery is charged by controlling the charging voltage of the charging pile by the detection unit. The invention has only one charging socket, which can charge automatically according to the battery voltage of the vehicle, and can be used in four time periods for the battery full of power, easy to use and flexible in charging time.

【技术实现步骤摘要】
一种多挡可选智能充电设备
本专利技术涉及充电设备领域，特别是一种多挡可选智能充电设备。
技术介绍
电动车辆(包括电动汽车、电动自行车)由于使用成本低、环保低碳保有量越来越大；由于电动车辆其主要动力源来自蓄电池，蓄电池蓄电能力有限，因而对电动车辆的推广造成了极大的制约；通过在道路等区域设置智能充电设备为电动车辆方便充电，是保证电动车辆正常使用的前提。现有的智能充电设备在进行多组电压输出时，一种是采用多个充电插座的方式输出不同电压的电源，使用者把电动车辆上充电插头插入相应插座内，从而为电动车辆充电，由于，具有多个充电插座，当使用者判断失误把低电压蓄电池插入高电压充电插座时，容易导致蓄电池的损坏；还有一种方式是采用一个电源输出插座，通过使用者自己调节选择智能充电设备相应按键使输出的电压达到自己电动车辆的充电电压，由于需要人工操作，使用极为不便。更为重要的是，现在的智能充电设备只具有一种电流输出，也就是说单位时间内为蓄电池充电的电流是一致的，使用者不能根据需要选择不同的电流输出，从而缩短充电时间。基于上述，提供一种能根据充电蓄电池电压自适应调节输出电压，不需要人工操作，不需要采用多个电源插座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多挡可选智能充电设备，包括充电桩本体及充电桩本体上具有充电计费显示以及充电时间选择的液晶面板，其特征在于，还具有稳压单元、检测单元和控制单元；所述稳压单元、控制单元和检测单元安装在电路板上，并把电路板安装在充电桩本体壳体内部；所述稳压单元、控制单元、检测单元和待充电电池组成充电回路；所述稳压单元对交流供电进行整流稳压后，产生回路中的充电电压和充电电流，所述稳压单元由N个稳压模块组成，每个稳压模块有M个输出端，输出不同的充电电压；所述控制单元选控充电回路中的充电电流，所述控制单元由N个控制模块组成，每个控制模块通过选择接入充电回路的稳压模块的数量来控制充电电流；所述检测单元选通充电回路中...

【技术特征摘要】
1.一种多挡可选智能充电设备，包括充电桩本体及充电桩本体上具有充电计费显示以及充电时间选择的液晶面板，其特征在于，还具有稳压单元、检测单元和控制单元；所述稳压单元、控制单元和检测单元安装在电路板上，并把电路板安装在充电桩本体壳体内部；所述稳压单元、控制单元、检测单元和待充电电池组成充电回路；所述稳压单元对交流供电进行整流稳压后，产生回路中的充电电压和充电电流，所述稳压单元由N个稳压模块组成，每个稳压模块有M个输出端，输出不同的充电电压；所述控制单元选控充电回路中的充电电流，所述控制单元由N个控制模块组成，每个控制模块通过选择接入充电回路的稳压模块的数量来控制充电电流；所述检测单元选通充电回路中的充电电压；所述检测单元由M个检测模块组成；所述检测模块检测待充电电池的电压，以选通对应的充电电压对电池进行充电。2.根据权利要求1所述的智能充电设备，其特征在于，所述控制单元每次有且只有一个控制模块向外输出电流。3.根据权利要求1所述的智能充电设备，其特征在于，所述检测模块包括可调电阻、电阻、NPN三极管、PNP三极管、继电器和可控硅，其间通过电路板布线连接，第一只可调电阻一端和第二只可调电阻一端、第三只可调电阻一端连接，第一只可调电阻另一端和第一只电阻一端连接，第一只电阻另一端和NPN三极管基极连接，第二只可调电阻另一端和NPN三极管集电极、PNP三极管基极连接，第三只可调电阻另一端和PNP三极管发射极连接，PNP三极管集电极和第三只电阻一端连接，第三只电阻另一端和可控硅控制极连接，可控硅阴极和继电器正极电源输入端连接，NPN三极管发射极和第二只电阻一端连接，第二只电阻另一端和继电器负极电源输入端接地。4.根据权利要求3所述的智能充电设备，其特征在于，由第N个稳压模块还输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：管保柱，汪超，杨云峰，索立瑞，
申请(专利权)人：中智沃达北京电力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11