一种移动充电宝控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种移动充电宝控制系统，包括：三相/单相输入模块，与AC‑DC/DC‑DC一体化模块连接；AC‑DC/DC‑DC一体化模块，分别与三相/单相输入模块和电池组连接，还分别与高压控制盒和直流枪连接；电池组，用于存储电能，与高压控制盒连接，还与逆变设备连接，还与辅助电源连接；辅助电源，与主控模块和BMS连接，用于给主控模块和BMS供电；主控模块，与BMS进行通信，用于通过BMS来控制电池组的输出；BMS，与电池组通信，用于采集电池组的状态，并对电池组进行控制；高压控制盒，与电池组和AC‑DC/DC‑DC一体化模块连接，用于将电池组的电压转换为适合AC‑DC/DC‑DC一体化模块的电压；逆变设备，与电池组连接，用于将电池组的直流电转换为交流电后通过交流枪对电动车进行充电。

A mobile rechargeable treasure control system

The invention discloses a mobile charging control system, which includes three phase / single-phase input module, connected with AC DC/DC DC integration module, AC DC/DC DC/DC DC integrated module, connected with three phase / single-phase input module and battery group respectively, and connected to high voltage control box and direct current gun respectively; battery group is used for storage power. Connected to the high voltage control box, connected to the inverter, and connected to an auxiliary power supply; a auxiliary power supply, connected with the master control module and the BMS, for power supply to the main control module and the BMS; the master control module communicates with the BMS to control the output of the battery group through the BMS; BMS is used to communicate with the battery group to collect the battery group. State, and control the battery group; the high voltage control box, connected with the battery group and the AC DC/DC DC integration module, is used to convert the voltage of the battery group to the voltage suitable for the AC DC/DC DC/DC DC integration module; the inverter device is connected with the battery group to convert the battery's direct current to the alternating current through the AC gun. Charge the electric car.

【技术实现步骤摘要】
一种移动充电宝控制系统
本专利技术涉及电路领域，特别涉及一种移动充电宝控制系统。
技术介绍
随着新能源电动车的快速发展，在有些老城区、景区等地由于种种限制，在其附近往往缺少充电站和配套的充电桩。由于电动车的续航里程仍然较短，驾驶电动车在马路上行驶或者外出旅游时，难免会出现电量不足无法启动或者由于电量不够而来不及到达最近的充电站和充电桩进行补电，因此需要一种移动充电宝，能够对为电量不足的电动汽车进行补电。由于电池的能量密度有限，需要在有限的空间尽量放置电池，而且需要在电能转换的过程中尽量减少电能的损失。而且电池属于易燃的危险物品，因此需要稳定的电能转换。为此，需要一种便捷、高效、稳定的移动充电宝控制系统，用于对电动汽车进行快速充电。
技术实现思路
为解决以上问题，本专利技术提供了一种便捷、高效、稳定的移动充电宝控制系统。本专利技术提供的一种移动充电宝控制系统，包括：三相/单相输入模块，与AC-DC/DC-DC(AlternatingCurrenttoDirectCurrentANDDirectCurrenttoDirectCurrent，交流转直流和直流转直流)一体化模块连接，用于输入外部的三相电或单相电；AC-DC/DC-DC一体化模块，分别与三相/单相输入模块和电池组连接，用于将所述三相电或单相电通过AC-DC(AlternatingCurrenttoDirectCurrent，交流转直流)转换为直流电对电池组充电，还分别与高压控制盒和直流枪连接，用于将从高压控制盒输出的电流进行DC-DC(DirectCurrenttoDirectCurrent，直流转直流)转换后通过直流枪对电动车进行充电；电池组，用于存储电能，与高压控制盒连接，用于控制直流输出的电压，还与逆变设备连接，用于将直流电转换为交流电进行输出，还与辅助电源连接，用于给辅助电源供电；辅助电源，与主控模块和BMS(BatteryManagementSystem，电池管理系统)连接，用于给主控模块和BMS供电；主控模块，与BMS进行通信，用于通过BMS来控制电池组的输出；BMS，与电池组通信，用于采集电池组的状态，并对电池组进行控制；高压控制盒，与电池组和AC-DC/DC-DC一体化模块连接，用于将电池组的电压转换为适合AC-DC/DC-DC一体化模块的电压；逆变设备，与电池组连接，用于将电池组的直流电转换为交流电后通过交流枪对电动车进行充电。优选的，所述系统，还包括：触摸显示屏，与所主控模块连接，并与辅助电源连接，由辅助电源供电后，通过触摸操作向主控模块发送控制指令，并显示主控模块的控制数据和充电数据，所述充电数据包括剩余电量、充电电压、充电电流。优选的，所述主控模块，还与AC-DC/DC-DC一体化模块进行通信，用于控制DC-DC的输出功率。优选的，所述系统，还包括：温度传感器和加速度传感器；所述温度传感器用于测量环境温度；所述加速度传感器用于测量电池组的振动数据，并写入主控模块；主控模块读取当前的环境温度，以及所述振动数据，当所述温度和所述振动数据均处于正常范围时，主控模块控制电池组进行电量输出，否则，主控模块通过触摸显示屏显示警告信息，所述警告信息包括当前电池组的电量较低需要升温/静置一段时间后再进行充电，所述正常范围为预设的温度范围和振动范围。优选的，所述系统，还包括：电量测量单元、电量修正单元和提醒单元；电量测量单元，用于测量电池组当前的电量；电量修正单元，用于根据电池组当前的电量和由温度传感器所得到的当前电池组所处的环境温度，得到当前所使用的最低工作温度下的电池组可用电量，所述当前所使用的最低工作温度为预先设定的，且不高于25摄氏度；所述当前所使用的最低工作温度下的电池组可用电量是预先设定的，或者是根据当前电池组的电量、当前电池组所处的环境温度、最低工作温度通过电量与温度的关系确定出的；提醒单元，用于根据当前所使用的最低工作温度下的电池组可用电量计算电池组能支持电动车的行驶里程，并将所述电池组能支持电动车的行驶里程显示给用户，所述电池组能支持电动车的行驶里程，为当前所使用的最低工作温度下的电池组可用电量与电动汽车的电池容量之比与电动汽车的续行里程的乘积。优选地，所述系统还包括：温度重设单元，用于在上一次设定最低工作温度完成时开始计时，并持续监测电池组所处的环境温度，所述上一次设定的最低工作温度即为当前所使用的最低工作温度；当计时时长达到本次判定时长时，判断在本次判定时长内，电池组所处的环境温度与上一次设定的最低工作温度之差是否始终大于预设温差，其中，所述预设温差为正值，本次判定时长大于上一次判定时长；如果判断结果为是，则将按照以下公式计算出的最低工作温度作为本次设定的最低工作温度，所述计算公式为：Ti＝T0+(ΔT*Pi)其中，所述Ti为本次设定的最低工作温度，所述T0为初始设置的最低工作温度，所述ΔT为预设温差，所述P为本次对应的提高比例；所述本次对应的提高比例大于上一次对应的提高比例；所述i表示最低工作温度的设定次第数，初始设置时，i＝0；第一次设定时，i＝1；第二次设定时，i＝2；以此类推；其中，当按照上述公式计算出的最低工作温度高于25摄氏度时，将本次设定的最低工作温度设定为25摄氏度；将当前所使用的最低工作温度变更为所述本次设定的最低工作温度；所述电量修正单元，还用于根据所述变更后的当前所使用的最低工作温度确定所述变更后的当前所使用的最低工作温度下的电池组可用电量；所述提醒单元，还用于根据所述变更后的当前所使用的最低工作温度下的电池组可用电量，来重新计算电池组能支持电动车的行驶里程；并将重新计算出的所述电池组能支持电动车的行驶里程显示给用户。本专利技术的一些有益效果可以包括：本专利技术提供的一种移动充电宝控制系统，能够便捷、高效、稳定的对电动汽车进行充电。本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术实施例中一种移动充电宝控制系统的示意图；图2为本专利技术实施例中一种移动充电宝控制系统的直流充电逻辑图；图3为本专利技术实施例中一种移动充电宝控制系统的交流充电逻辑图；图4为本专利技术实施例中一种移动充电宝控制系统的交流补电逻辑图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。图1为本专利技术实施例中一种移动充电宝控制系统的示意图。如图1所示，包括：三相/单相输入模块，与AC-DC/DC-DC一体化模块连接，用于输入外部的三相电或单相电；AC-DC/DC-DC一体化模块，分别与三相/单相输入模块和电池组连接，用于将所述三相电或单相电通过AC-DC转换为直流电对电池组充电，还分别与高压控制盒和直流枪连接，用于将从高压控制盒输出的电流进行DC-DC转换后通过直流枪对电动车进行充电；电池组，用于存储电能，与高压控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动充电宝控制系统，包括：三相/单相输入模块，与AC‑DC/DC‑DC一体化模块连接，用于输入外部的三相电或单相电；AC‑DC/DC‑DC一体化模块，分别与三相/单相输入模块和电池组连接，用于将所述三相电或单相电通过AC‑DC转换为直流电对电池组充电，还分别与高压控制盒和直流枪连接，用于将从高压控制盒输出的电流进行DC‑DC转换后通过直流枪对电动车进行充电；电池组，用于存储电能，与高压控制盒连接，用于控制直流输出的电压，还与逆变设备连接，用于将直流电转换为交流电进行输出，还与辅助电源连接，用于给辅助电源供电；辅助电源，与主控模块和BMS连接，用于给主控模块和BMS供电；主控模块，与BMS进行通信，用于通过BMS来控制电池组的输出；BMS，与电池组通信，用于采集电池组的状态，并对电池组进行控制；高压控制盒，与电池组和AC‑DC/DC‑DC一体化模块连接，用于将电池组的电压转换为适合AC‑DC/DC‑DC一体化模块的电压；逆变设备，与电池组连接，用于将电池组的直流电转换为交流电后通过交流枪对电动车进行充电。

【技术特征摘要】
1.一种移动充电宝控制系统，包括：三相/单相输入模块，与AC-DC/DC-DC一体化模块连接，用于输入外部的三相电或单相电；AC-DC/DC-DC一体化模块，分别与三相/单相输入模块和电池组连接，用于将所述三相电或单相电通过AC-DC转换为直流电对电池组充电，还分别与高压控制盒和直流枪连接，用于将从高压控制盒输出的电流进行DC-DC转换后通过直流枪对电动车进行充电；电池组，用于存储电能，与高压控制盒连接，用于控制直流输出的电压，还与逆变设备连接，用于将直流电转换为交流电进行输出，还与辅助电源连接，用于给辅助电源供电；辅助电源，与主控模块和BMS连接，用于给主控模块和BMS供电；主控模块，与BMS进行通信，用于通过BMS来控制电池组的输出；BMS，与电池组通信，用于采集电池组的状态，并对电池组进行控制；高压控制盒，与电池组和AC-DC/DC-DC一体化模块连接，用于将电池组的电压转换为适合AC-DC/DC-DC一体化模块的电压；逆变设备，与电池组连接，用于将电池组的直流电转换为交流电后通过交流枪对电动车进行充电。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：触摸显示屏，与所主控模块连接，并与辅助电源连接，由辅助电源供电后，通过触摸操作向主控模块发送控制指令，并显示主控模块的控制数据和充电数据，所述充电数据包括剩余电量、充电电压、充电电流。3.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述主控模块，还与AC-DC/DC-DC一体化模块进行通信，用于控制DC-DC的输出功率。4.如权利要求2所述的系统，其特征在于，还包括：温度传感器和加速度传感器；所述温度传感器用于测量环境温度；所述加速度传感器用于测量电池组的振动数据，并写入主控模块；主控模块读取当前的环境温度，以及所述振动数据，当所述温度和所述振动数据均处于正常范围时，主控模块控制电池组进行电量输出，否则，主控模块通过触摸显示屏显示警告信息，所述警告信息包括当前电池组的电量较低需要升温/静置一段时间后再进行充电，所述正常范围为预设的温度范围和振动范围。5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，还包括：电量测量单元、电量修正单元和提醒单元；电量测量单元，用于测量电池组当前的电量；电量修正单元，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王黎黎，
申请(专利权)人：王黎黎，
类型：发明
国别省市：北京,11