一种汽车前罩锁销加强件总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车前罩锁销加强件总成，包括固定连接在前罩内板上表面的内板加强件、固定连接在该内板加强件上的锁销，所述内板加强件位于所述前罩内板与前罩外板之间，其特征在于：还包括位于前罩外板与内板加强件之间的外板加强件，所述外板加强件的中部与所述内板加强件固定连接、左部和右部与所述前罩内板固定连接、顶部与所述前罩外板连接。其能够效地提升前罩锁销加强件总成的强度和刚度，降低前罩板变形的几率；能够提高整个前罩板承受冲击载荷的能力，避免出现焊接部位开裂的现象；能够避免生产过程中前罩内板与前罩外板产生的搓动现象和变形缺陷；能够起到减振缓冲的作用；能够减轻外板加强件的重量，使之满足汽车轻量化要求。

An automobile front cover lock pin reinforced assembly

The utility model relates to a front cover lock pin reinforced assembly, including an inner plate stiffener fixed on the top surface of the front cover and a lock pin fixed on the inner plate reinforcement. The inner plate reinforcement is located between the front cover inner plate and the front cover plate, which is characterized by the outer panel and the inner plate. The outer plate reinforcing part between the reinforced parts is connected with the central part of the outer plate reinforcing part and the fixed connection of the inner plate strengthening part, the left and the right part fixed with the front cover inner plate, and the top with the outer panel of the front cover. It can effectively improve the strength and stiffness of the front lock pin strengthening assembly, reduce the probability of the deformation of the front cover plate, improve the ability to bear the impact load of the whole front cover plate, avoid the phenomenon of cracking in the welding parts, and avoid the rubbing and deformation defects of the front cover plate and the front panel in the production process; It can play the role of damping and buffering, and can lighten the weight of the outer panel reinforcement so as to meet the requirements of vehicle lightweight.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前罩锁销加强件总成
本技术涉及汽车车身，具体涉及一种汽车前罩锁销加强件总成。
技术介绍
汽车前罩板一般包括前罩外板、前罩内板和前罩锁销加强件总成。前罩锁销加强件总成位于汽车前罩内板和前罩外板之间，是汽车的重要结构件之一，其能够为锁销提供焊接槽，还能够提高前罩内板的刚度，减少前罩开关过程中的抖动和异响。现有的汽车前罩板锁销加强件总成一般为采用金属板冲压加工成型的单件，即原内板加强件3，如图1所示。原内板加强件3的中部底面设有焊接槽，原锁销4与原内板加强件3中部底面的焊接槽固定连接；原内板加强件3的前部和后部设有原焊接边，原焊接边与原前罩内板1焊接固定。在汽车行驶过程中，路面作用在车体上的作用力通过原锁销4传递至原内板加强件3上，再由原内板加强件3传递至原前罩内板1，当汽车长时间在颠簸路面行驶时，容易导致原内板加强件3与原前罩内板1的焊接部位开裂。由于原内板加强件3的强度和刚度有限，当关闭汽车前罩板时用力过大或者经多次开闭，容易造成汽车前罩板变形。由于原前罩内板1与原前罩外板2一般仅通过边缘扣合连接，即原前罩内板1的边缘通过原前罩外板2的边缘包覆连接，原前罩内板1与原前罩外板2除本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前罩锁销加强件总成，包括固定连接在前罩内板(5)上表面的内板加强件(7)、固定连接在该内板加强件(7)上的锁销(9)，所述内板加强件(7)位于所述前罩内板(5)与前罩外板(6)之间，其特征在于：还包括位于前罩外板(6)与内板加强件(7)之间的外板加强件(8)，所述外板加强件(8)的中部与所述内板加强件(7)固定连接、左部和右部与所述前罩内板(5)固定连接、顶部与所述前罩外板(6)连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前罩锁销加强件总成，包括固定连接在前罩内板(5)上表面的内板加强件(7)、固定连接在该内板加强件(7)上的锁销(9)，所述内板加强件(7)位于所述前罩内板(5)与前罩外板(6)之间，其特征在于：还包括位于前罩外板(6)与内板加强件(7)之间的外板加强件(8)，所述外板加强件(8)的中部与所述内板加强件(7)固定连接、左部和右部与所述前罩内板(5)固定连接、顶部与所述前罩外板(6)连接。2.根据权利要求1所述的汽车前罩锁销加强件总成，其特征是：所述外板加强件(8)具有一顶面、与该顶面的中部前面相连的前侧面、与该前侧面对应的后侧面；所述前侧面的下边设有向前翻折第一前翻边(81)，所述后侧面的下边设有向后翻折的第一后翻边(82)；所述第一前翻边(81)和第一后翻边(82)与所述内板加强件(7)焊接。3.根据权利要求2所述的汽车前罩锁销加强件总成，其特征是：所述外板加强件(8)的左部和右部均设有多个支脚(83)，每个支脚(83)均呈L形，其底面与所述前罩内板(5)焊接。4.根据权利要求3所述的汽车前罩锁销加强件总成，其特征是：所述外板加强件(8)的顶面设有多个涂胶槽(84)，所述外板加强件(8)与前罩外板(6)通过涂胶槽(84)中的支撑胶(10)连接。5.根据权利要求1、2、3或4所述的汽车前罩锁销加强件总成，其特征是：所述内板加强件(7)具有一底面，该底面的前边设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘正雄，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50