一种汽车自动化雨刷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车自动化雨刷，其结构包括封头一、活动接杆一、分接杆一、活动接杆二、扣环、连接轴杆、湿度感应器、活动接杆三、主接杆、分接杆二、雨刮条、活动接杆四、稳固杆、雨刮器主体、封头二，封头一与雨刮器主体固定连接，活动接杆一与雨刮器主体活动连接，活动接杆一通过分接杆一与活动接杆二连接，分接杆一通过主接杆与分接杆二连接，活动接杆二雨刮器主体活动连接，扣环设于雨刮器主体上，连接轴杆设于主接杆上，本实用新型专利技术的有益效果：通过设有感应杆、传输头、传输线，感应杆感应汽车雨刮器安装范围湿度变化，当湿度达到设定值时传输头通过传输线传输给雨刮控制器进行雨刮控制，保证了天气和环境突变的使用安全性。

Automatic car wiper

The utility model discloses a car automatic wiper, which consists of a head one, an active connecting rod one, a splice bar one, an active connecting rod two, a buckle ring, a connecting shaft, a humidity sensor, a movable connecting rod three, a main connecting rod, a splice rod two, a wiper bar, a movable connecting rod four, a solid rod, a wiper body, a head two head, and a head two. One is connected with the main body of the wiper, and the movable connecting rod is connected with the main body of the wiper. The movable connecting rod is connected to the movable connecting rod two through the splice rod one. The connecting rod is connected by the main connecting rod and the splice rod two. The movable connecting rod is connected to the main body of the wiper two, the buckle is placed on the main body of the wiper, and the connection shaft is attached to the main connection. The beneficial effect of the utility model is that the induction bar, transmission head and transmission line can induce humidity change in the installation range of the car wiper. When the humidity reaches the set value, the transmission head is transmitted to the wiper controller through the transmission line to the wiper control, so as to ensure the safety of the use of the sky gas and the environment mutation.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车自动化雨刷
本技术是一种汽车自动化雨刷，属于汽车配件领域。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾、汽车配件加工采购全球化、汽车配件加工产业转移速度加快汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐，以载客为主要目的的车辆，具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等，商用车指车辆座位大于九座或者以载货为主要目的的车辆，具体又分为:客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。现有技术公开了申请号为：201520494150.2的一种汽车雨刷，所述汽车雨刷包括雨刷胶条、弹性钢片、护套和雨刷安装架，所述护套固定于雨刷安装架上，所述雨刷胶条的两侧开设有与弹性钢片相对应的容置槽，所述弹性钢片设于所述容置槽中，所述护套的两侧设有卡勾，所述雨刷胶条的两侧开设有与卡勾相对应的滑槽，所述卡勾上设有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝的端部与雨刷胶条相接触。本技术具有工作性能好、使用寿命长和实用性强的优点。但是，其设备虽然能够通过延长雨刮器骨架寿命，却并没有对实用造成多大改善，在行车时人们因为突变的环境和天气容易造成来不及开雨刮器和开启雨刮器时乱了操作导致交通事故。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车自动化雨刷，以解决天气和环境突变导致来不及开雨刮器和开启雨刮器时乱了操作导致交通事故的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车自动化雨刷，其结构包括封头一、活动接杆一、分接杆一、活动接杆二、扣环、连接轴杆、湿度感应器、活动接杆三、主接杆、分接杆二、雨刮条、活动接杆四、稳固杆、雨刮器主体、封头二，所述封头一与雨刮器主体固定连接，所述活动接杆一与雨刮器主体活动连接，所述活动接杆一通过分接杆一与活动接杆二连接，所述分接杆一通过主接杆与分接杆二连接，所述活动接杆二与雨刮器主体活动连接，所述扣环设于雨刮器主体上，所述连接轴杆设于主接杆上，所述湿度感应器与主接杆固定连接，所述活动接杆三与雨刮器主体活动连接，所述活动接杆三通过分接杆二与活动接杆四连接，所述雨刮条设于雨刮器主体上，所述活动接杆四与雨刮器主体活动连接，所述稳固杆设于雨刮器主体上，所述雨刮器主体固定设有封头二。进一步地，所述湿度感应器包括感应杆、传输头、传输线。进一步地，所述感应杆与传输头固定连接，所述传输头固定设有传输线。进一步地，所述湿度感应器设于主接杆外部。进一步地，所述雨刮器主体设有两个以上扣环。进一步地，所述雨刮条由特氟龙制成，保证其实用性。进一步地，所述传输头具有防水隔热机构，保证其使用寿命。本技术的有益效果：通过设有感应杆、传输头、传输线，感应杆感应汽车雨刮器安装范围湿度变化，当湿度达到设定值时传输头通过传输线传输给雨刮控制器进行雨刮控制，保证了天气和环境突变的使用安全性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽车自动化雨刷的结构示意图。图2为本技术一种汽车自动化雨刷湿度检测器的结构示意图。图中：封头一-1、活动接杆一-2、分接杆一-3、活动接杆二-4、扣环-5、连接轴杆-6、湿度感应器-7、活动接杆三-8、主接杆-9、分接杆二-10、雨刮条-11、活动接杆四-12、稳固杆-13、雨刮器主体-14、封头二-15、感应杆-701、传输头-702、传输线-703。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种汽车自动化雨刷：其结构包括封头一1、活动接杆一2、分接杆一3、活动接杆二4、扣环5、连接轴杆6、湿度感应器7、活动接杆三8、主接杆9、分接杆二10、雨刮条11、活动接杆四12、稳固杆13、雨刮器主体14、封头二15，所述封头一1与雨刮器主体14固定连接，所述活动接杆一2与雨刮器主体14活动连接，所述活动接杆一2通过分接杆一3与活动接杆二4连接，所述分接杆一3通过主接杆9与分接杆二10连接，所述活动接杆二4与雨刮器主体14活动连接，所述扣环5设于雨刮器主体14上，所述连接轴杆6设于主接杆9上，所述湿度感应器7与主接杆9固定连接，所述活动接杆三8与雨刮器主体14活动连接，所述活动接杆三8通过分接杆二10与活动接杆四12连接，所述雨刮条11设于雨刮器主体14上，所述活动接杆四12与雨刮器主体14活动连接，所述稳固杆13设于雨刮器主体14上，所述雨刮器主体14固定设有封头二15，所述湿度感应器7包括感应杆701、传输头702、传输线703，所述感应杆701与传输头702固定连接，所述传输头702固定设有传输线703，所述湿度感应器7设于主接杆9外部，所述雨刮器主体14设有两个以上扣环5，所述雨刮条11由特氟龙制成，保证其实用性，所述传输头702具有防水隔热机构，保证其使用寿命。在进行使用时，用户只需确定湿度感应器7正常使用和与雨刮控制器的连接正常，设备便能够在天气和环境突变需要使用雨刮器时，雨刮器进行自动启动进行刮水。例如在湿度达到需要进行雨刮刮水时，感应杆701能够感应环境湿度传输给传输头702，传输头702通过传输线703传输给雨刮控制器，雨刮控制器得到信号后通过连接轴杆6控制主接杆9，主接杆9再通过阶梯式分布的分接杆一3和活动接杆二4等进行雨刮器主体14控制，雨刮器主体再带动雨刮条11进行刮水。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车自动化雨刷，其特征在于：其结构包括封头一(1)、活动接杆一(2)、分接杆一(3)、活动接杆二(4)、扣环(5)、连接轴杆(6)、湿度感应器(7)、活动接杆三(8)、主接杆(9)、分接杆二(10)、雨刮条(11)、活动接杆四(12)、稳固杆(13)、雨刮器主体(14)、封头二(15)，所述封头一(1)与雨刮器主体(14)固定连接，所述活动接杆一(2)与雨刮器主体(14)活动连接，所述活动接杆一(2)通过分接杆一(3)与活动接杆二(4)连接，所述分接杆一(3)通过主接杆(9)与分接杆二(10)连接，所述活动接杆二(4)与雨刮器主体(14)活动连接，所述扣环(5)设于雨刮器主体(14)上，所述连接轴杆(6)设于主接杆(9)上，所述湿度感应器(7)与主接杆(9)固定连接，所述活动接杆三(8)与雨刮器主体(14)活动连接，所述活动接杆三(8)通过分接杆二(10)与活动接杆四(12)连接，所述雨刮条(11)设于雨刮器主体(14)上，所述活动接杆四(12)与雨刮器主体(14)活动连接，所述稳固杆(13)设于雨刮器主体(14)上，所述雨刮器主体(14)固定设有封头二(15)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车自动化雨刷，其特征在于：其结构包括封头一(1)、活动接杆一(2)、分接杆一(3)、活动接杆二(4)、扣环(5)、连接轴杆(6)、湿度感应器(7)、活动接杆三(8)、主接杆(9)、分接杆二(10)、雨刮条(11)、活动接杆四(12)、稳固杆(13)、雨刮器主体(14)、封头二(15)，所述封头一(1)与雨刮器主体(14)固定连接，所述活动接杆一(2)与雨刮器主体(14)活动连接，所述活动接杆一(2)通过分接杆一(3)与活动接杆二(4)连接，所述分接杆一(3)通过主接杆(9)与分接杆二(10)连接，所述活动接杆二(4)与雨刮器主体(14)活动连接，所述扣环(5)设于雨刮器主体(14)上，所述连接轴杆(6)设于主接杆(9)上，所述湿度感应器(7)与主接杆(9)固定连接，所述活动接杆三(8)与雨刮器主体(14)活动连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亚莉，
申请(专利权)人：刘亚莉，
类型：新型
国别省市：河南,41