一种船舶制造拼板对接用吊耳连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶制造拼板对接用吊耳连接结构。包括：吊耳，所述吊耳具有一个水平底面，吊耳的水平底面与拼板的上边沿之间焊接固定；所述吊耳和拼板连接处的两侧还对称设置有两块夹板，两块夹板通过第一螺栓紧固件与所述吊耳固定连接。该吊耳连接结构采用多个螺栓紧固件，安装操作简单，单人在较短时间内即可完成吊耳与拼板的连接，并且拆除方便。

Lifting lug connection structure for ship making splice butt joint

The utility model discloses a lifting lug connection structure for ship manufacturing splicing boards. The hoisting ear has a horizontal bottom surface, the horizontal bottom surface of the hanging ear and the upper edge of the tailboard are welded and fixed, and the two sides of the hanging ear and the joint board are also arranged with two splints on both sides, and the two splints are fixedly connected with the hanging ear through the first bolt fastener. The hanger connection structure adopts a number of bolt fasteners, the installation operation is simple, the single person can complete the connection of the hanging ear and the tailboard in a short time, and the dismantling is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶制造拼板对接用吊耳连接结构
本技术涉及船舶制造领域，具体是一种船舶制造拼板对接用吊耳连接结构。
技术介绍
现有船舶分段制造过程中的拼板采用贴壁式吊耳进行翻身，如图1所示，吊耳板在拼板上需焊接一圈；翻身后拆除时，只能碳刨拆除，工作量很大，并且很容易造成母材的损伤，拆完后需进行焊接修补，并需进行大量的打磨工作。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提出一种新的船舶制造拼板对接用吊耳连接结构，该吊耳连接结构采用多个螺栓紧固件，安装操作简单，单人在较短时间内即可完成吊耳与拼板的连接，并且拆除方便。为了实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：一种船舶制造拼板对接用吊耳连接结构，包括：吊耳，所述吊耳具有一个水平底面，吊耳的水平底面与拼板的上边沿之间焊接固定；所述吊耳和拼板连接处的两侧还对称设置有两块夹板，两块夹板通过第一螺栓紧固件与所述吊耳固定连接。所述吊耳和夹板上均设有供所述第一螺栓紧固件穿设的第一螺栓连接孔。所述夹板与拼板之间设置有隔块。所述夹板、隔块以及拼板之间通过第二螺栓紧固件固定连接。每块所述夹板上位于夹板左、右两侧对称设有供第二螺栓紧固件穿设的两个腰形孔，两个所述腰形孔均沿夹板高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶制造拼板对接用吊耳连接结构，其特征在于，包括：吊耳，所述吊耳具有一个水平底面，吊耳的水平底面与拼板的上边沿之间焊接固定；所述吊耳和拼板连接处的两侧还对称设置有两块夹板，两块夹板通过第一螺栓紧固件与所述吊耳固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种船舶制造拼板对接用吊耳连接结构，其特征在于，包括：吊耳，所述吊耳具有一个水平底面，吊耳的水平底面与拼板的上边沿之间焊接固定；所述吊耳和拼板连接处的两侧还对称设置有两块夹板，两块夹板通过第一螺栓紧固件与所述吊耳固定连接。2.根据权利要求1所述的船舶制造拼板对接用吊耳连接结构，其特征在于，所述吊耳和夹板上均设有供所述第一螺栓紧固件穿设的第一螺栓连接孔。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯国杰，严勇，付刚，
申请(专利权)人：南通象屿海洋装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32