一种建筑废料运输车调度监管系统终端结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种建筑废料运输车调度监管系统终端结构，其结构包括安装箱体、箱门、操控窗、隔离板、通孔、调度监管系统终端、防尘网、减振板、减振装置，安装箱体右侧面下方设有透气孔，安装箱体底部焊接底座，安装箱体前端表面中部通过铰链连接箱门，安装箱体内部焊接有隔离板，减振板下方焊接有减振装置，本实用新型专利技术的一种建筑废料运输车调度监管系统终端结构在使用时可以通过终端底部的减振装置进行弹性减振，防止调度监管系统终端与车辆之间进行碰撞导致零件损坏，减少经济损失，而且能够防止粉尘进入调度监管系统终端导致内部传感器等元器件失灵，进行精准的监管，减少粉尘对监管带来的麻烦。

Terminal structure of dispatching supervision system for construction waste transportation vehicle

The utility model discloses a terminal structure for the dispatching supervision system of a building waste transport vehicle. The structure comprises an installation box, a box door, a control window, a isolation plate, a through hole, a terminal of a dispatching supervision system, a dust proof net, a damping plate and a damping device, a air vent hole under the right side of the installation box, and a welding base of the bottom of the box body. The central part of the front end of the installation box is connected to the door of the hinge connection box, the interior of the installation box is welded with the isolation plate, and the vibration damping device is welded under the damper plate. The terminal structure of the utility model for the dispatching supervision system of the building waste transportation car can be elastic to reduce vibration by the vibration reduction device at the bottom of the terminal and prevent the dispatch. The collision between the supervisory system terminal and the vehicle leads to the damage of the parts, reduces the economic loss, and can prevent the dust entering the dispatching supervision system terminal to cause the failure of the internal sensors and other components, so as to reduce the trouble caused by the dust on the supervision.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑废料运输车调度监管系统终端结构
本技术涉及运输车监管系统终端
，特别涉及一种建筑废料运输车调度监管系统终端结构。
技术介绍
近年来，随着城市建设规模的不断提速，各类运输沙石、建筑材料的大型载重卡车在城市里的使用频率日益提高，其中以运输建筑垃圾、废渣土为主的渣土车（又称拉土车、运渣车）最被舆论诟病。由于渣土车多为大型载重卡车，体积庞大、驾驶室位置高，存在许多视觉盲区，容易导致事故发生；另外，由于渣土车驾驶员大多为了多拉快跑，多赚利润，安全意识淡薄，导致近年来渣土车造成的人员伤亡惨剧不绝于报端。渣土车交通违法频发、屡屡发生撞人伤亡事件，同时还因噪声、遗洒等问题，污染城市环境、影响居民生活。由于渣土车大多被要求在夜间甚至深夜行驶，给监管带来了诸多难题，从而衍生出建筑废料运输车调度监管系统终端来进行对渣土车监控，但是现有技术在使用时因为车辆运行的强烈振动导致调度监管系统终端内部零件损坏，造成直接经济损失，而且长时间暴露在粉尘聚集的地方，使终端内部容易积尘，导致内部传感器等元器件失灵，对监管带来麻烦。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种建筑废料运输车调度监管系统终端结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑废料运输车调度监管系统终端结构，包括安装箱体（1）、透气孔（2）、底座（3）、箱门（4）、操控窗（5）、隔离板（6）、通孔（7）、调度监管系统终端（8）、防尘网（9）、减振板（10）、减振装置（11），所述安装箱体（1）右侧面下方设有透气孔（2），所述安装箱体（1）底部焊接底座（3），所述安装箱体（1）前端表面中部通过铰链连接箱门（4），所述箱门（4）表面中部设有操控窗（5），所述安装箱体（1）内部焊接有隔离板（6），所述隔离板（6）上设有通孔（7），所述隔离板（6）内侧安装有调度监管系统终端（8），所述隔离板（6）与安装箱体（1）之间留有空隙，且在透气孔（2）相对应的位置设有防尘...

【技术特征摘要】
1.一种建筑废料运输车调度监管系统终端结构，包括安装箱体（1）、透气孔（2）、底座（3）、箱门（4）、操控窗（5）、隔离板（6）、通孔（7）、调度监管系统终端（8）、防尘网（9）、减振板（10）、减振装置（11），所述安装箱体（1）右侧面下方设有透气孔（2），所述安装箱体（1）底部焊接底座（3），所述安装箱体（1）前端表面中部通过铰链连接箱门（4），所述箱门（4）表面中部设有操控窗（5），所述安装箱体（1）内部焊接有隔离板（6），所述隔离板（6）上设有通孔（7），所述隔离板（6）内侧安装有调度监管系统终端（8），所述隔离板（6）与安装箱体（1）之间留有空隙，且在透气孔（2）相对应的位置设有防尘网（9），所述底座（3）内侧顶部设有减振板（10），所述减振板（10）下方焊接有减振装置（11），所述减振装置（11）由实心圆柱体（111）、空心圆柱体（112）和弹簧（113）组成，所述实心圆柱体（111）底部与底座（3）内...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛宏明，许鹏飞，王光辉，李治国，王海军，尚惠婷，郭姣，陈辉辉，贺政杰，王紫锟，管超，
申请(专利权)人：河南新飞电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41