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压底机组合油缸机构制造技术

技术编号:182957 阅读:181 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
压底机组合油缸机构,涉及一种制鞋机械,其技术方案为:在机身的底座上,分两组相对布置有组合油缸,每个组合油缸由若干个小油缸组成。本实用新型专利技术由于采用组合油缸取代气囊加压定型,使得定型后的产品质量大大提高,且可通过控制小油缸的油路来控制小油缸的动作,从而使得操作者更加方便。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制鞋机械,更具体地说,指一种冷粘鞋墙式包边底两边压着的组合油缸。随着社会的进步,机械化制鞋也日益取代了手工制鞋,而作为机械化生产鞋的一个种类——冷粘鞋,也愈来愈多地出现在人们的生活中。而冷粘鞋的鞋底在压制过程中,以前都是采用气囊加压对鞋底进行定型,气压均小于10公斤,由于压力小,定型出来的产品效果不好,压边不平,易出现脱胶现象,若是加大压力,气囊又由于自身的材质问题,本身会爆裂,给操作者带来不便。本技术的目的在于提供一种液压的组合油缸机构。本技术是通过如下技术方案实现的在机身的底座上,分两组相对布置有组合油缸,每个组合油缸由若干个小油缸组成。本技术由于采用组合油缸取代气囊加压定型,使得定型后的产品质量大大提高,且可通过控制小油缸的油路来控制小油缸的动作,从而使得操作者更为方便。以下结合附图对本技术进一步说明附附图说明图1为本技术立体分解图。附图2为本技术使用状态图。附图3为本技术A向视图。见附图1、2、3,本技术包括胶块1、螺钉2、4、17、联接块3、密封圈5、7、油缸端盖6、活塞杆8、机身9、组合缸体13、导向块14、盖板16,插销18、底座19。在机身9的底座19上,分两组相对布置有组合缸体13,每个组合缸体13由若干个小油缸组成,活塞杆8置放在组合缸体13中,密封圈5、7嵌放在油缸端盖6内,油缸端盖6通过螺钉4固定在组合缸体13上,活塞杆8穿过油缸端盖6中的孔,与联接块3、螺钉2连接,在与活塞杆8同轴线方向的组合缸体13上,有与活塞杆8相同数目的凹槽,凹槽中置放有可移动的导向块14,导向块14的一端通过螺钉与联接块3连接,在导向块14上有一限位孔,盖板16覆盖在组合缸体13及导向块14上,并通过螺钉17固定在组合缸体13上。使用本技术时,当对需定型的鞋底进行加工时,组合油缸体13中的活塞杆8动作,推动胶块1对鞋模中的鞋底进行加工;若压制鞋底的尺码只需要组合油缸中的若干个活塞杆8动作,则在盖板16上的插销孔中插入需限制运动的油缸相同数目的插销18,插销18穿过盖板16上的插销孔,插入在导向块14上的孔中,因盖板16被固定在组合缸体13上,故导向块14亦被固定,而导向块14与联接块3螺钉连接,而相对应的活塞杆8也通过螺钉2与联接块3连接,使得与之相连接的活塞杆8也被固定,而没有被插销18固定的活塞杆8,则会在外力的推动下,带动导向块14移动,推动胶块1,对模具中的鞋底进行压边工作,因为在整个活塞杆8的动体过程中,插销18只接触到导向块14,通过导向块14来控制活塞杆8的运动,使得操作者使用方便,不会造成漏油。若需成型的鞋底边缘凹凸不平,则在边缘最凸出的地方,有的胶块1最先接触,而内部油压使得最先接触的活塞杆8到位后停止运动,在鞋底边缘凹进的地方,内部油压使得有的活塞杆8一直要接触到该位置才能停止运动,并同时对鞋底边缘均匀加压,这样,保证了鞋底边缘与胶块1的充分接触,加压使得鞋底边缘的成型可靠,质量得到提高。权利要求1.压底机组合油缸机构,包括胶块(1)、螺钉(2)、(4)、联接块(3)、密封圈(5)、(7)、油缸端盖(6)、活塞杆(8)、机身(9)、组合缸体(13)、导向块(14)、盖板(16)、插销(18)、底座(19),其特征在于在机身(9)的底座(19)上,分两组相对布置有组合缸体(13),每个组合缸体(13)由若干个小油缸组成。2.根据权利要求1所述的压底机组合油缸机构,其特征在于活塞杆(8)穿过油缸端盖(6)中的孔,与联接块(3)螺钉(2)连接,在与活塞杆(7)同轴线方向的缸体(13)上,有与活塞杆(8)相同数同的凹槽,凹槽中置放有可移动的导向块(14),导向块(14)的一端通过螺钉与联接块(3)连接,盖板(16)覆盖在组合缸体(13)及导向块(14)上,并通过螺钉(17)固定在缸体(13)上。3.根据权利要求1所述的压底机组合油缸机构,其特征在于在导向块(14)上有一限位孔。专利摘要压底机组合油缸机构,涉及一种制鞋机械,其技术方案为:在机身的底座上,分两组相对布置有组合油缸,每个组合油缸由若干个小油缸组成。本技术由于采用组合油缸取代气囊加压定型,使得定型后的产品质量大大提高,且可通过控制小油缸的油路来控制小油缸的动作,从而使得操作者更加方便。文档编号A43D35/00GK2430045SQ0022519公开日2001年5月16日 申请日期2000年7月12日 优先权日2000年7月12日专利技术者李国阳 申请人:李国阳本文档来自技高网...

【技术保护点】
压底机组合油缸机构,包括胶块(1)、螺钉(2)、(4)、联接块(3)、密封圈(5)、(7)、油缸端盖(6)、活塞杆(8)、机身(9)、组合缸体(13)、导向块(14)、盖板(16)、插销(18)、底座(19),其特征在于:在机身(9)的底座(19)上,分两组相对布置有组合缸体(13),每个组合缸体(13)由若干个小油缸组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李国阳
申请(专利权)人:李国阳
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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