一种智能路灯系统技术方案

本发明专利技术提供一种智能路灯系统，包括控制单元、智能路灯无线开关；车载蓝牙与车载手机进行数据连接，通过手机GPS定位功能将车辆的位置信心通过车载显示屏显示出来；车载手机通过连接蜂窝数据网络并利用GPS定位功能检测车辆所在位置信心，并将车辆的位置数据信息发送给控制单元，控制单元可与道路上的若干路灯无线控制开关进行数据连接，当车辆的通过手机GPS定位到车辆行驶位置时，控制单元控制车辆该位置区域半径0.5‑1公里内的智能路灯无线开关打开，并且通过车载显示屏显示出来，本发明专利技术利用车辆的GPS定位功能将车辆行车区域内部的路灯打开，行驶出该区域后智能路灯自动关闭，节能了大量的电能，能够有效监测车辆的位置信息，保证车辆运行道路的照明。

【技术实现步骤摘要】
一种智能路灯系统
本专利技术属于智能路灯
，尤其涉及一种智能路灯系统。
技术介绍
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。目前道路上的路灯尤其是省道、国道上的沿线的路灯夜晚长时间处于开启状态，造成了电能的大量浪费，有一些道路上采用声控照明灯，但是路灯的灵敏性差，车辆靠近后声控路灯不能自动开启，导致车辆行车的光线不足，影响夜晚行车的安全性，在光线照射不足的路面上，车辆事故率高发。因此，专利技术一种智能路灯系统显得非常必要。
技术实现思路
针对上述技术问题，本专利技术提供一种智能路灯系统，以解决现有的道路路灯无法自动开启或灵敏度差，影响车辆行驶安全性的问题。一种智能路灯系统，其特征在于，该智能路灯系统包括控制单元、智能路灯无线开关；车载蓝牙与唯一与之匹配的车载手机进行无限数据连接，通过手机GPS定位功能将车辆的准确的位置信息发送到控制单元信号输入端，并通过控制单元上的显示屏直观显示出来；车载手机通过连接蜂窝数据网络并利用GPS定位功能实时检测车辆所在位置信息，并将车辆的准确的位置数据信息发送到控制单元信号输入端，控制单元根据信号输入端输入的车辆位置信息可将该车辆在该位置道路上的若干路灯无线控制开关进行数据连接，当车辆的通过手机GPS定位到车辆行驶位置时，控制单元信号输出端输出控制信号，车辆该位置区域半径0.5-1公里内的智能路灯无线开关接收到控制信号后自动打开，并且通过车载显示屏显示点亮状态，当车辆的通过手机GPS定位到车辆行驶位置超出区域半径0.5-1公里的范围时，控制单元信号输出端输出控制信号，使区域半径0.5-1公里的范围外的智能路灯无线开关关闭，智能路灯无线开关可根据车辆的位置信息自动开闭，当该车辆与另外车辆的控制信息出现矛盾，此时智能路灯无线开关处于常开的状态，路灯开启，保证行车的安全性。优选地，控制单元需经过个人及车辆信息认证才能控制智能路灯无线开关的关闭。优选地，控制单元将检测车辆的形式位置通过手机蜂窝数据网存储到个人手机上。优选地，智能路灯无线开关与声控开关并联在路灯的正负电极上。优选地，智能路灯无线开关控制的路灯采用LED照明灯。优选地，所述智能路灯无线开关采用太阳能发电板提供电能与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术结构简单，利用车辆的GPS定位功能将车辆行车区域内部的路灯打开，行驶出该区域后智能路灯自动关闭，节能了大量的电能，能够有效监测车辆的位置信息，保证车辆运行道路的照明。附图说明图1是本专利技术模块原理图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：实施例：如附图1所示，本专利技术提供一种智能路灯系统，该智能路灯系统包括控制单元、智能路灯无线开关；车载蓝牙与唯一与之匹配的车载手机进行无限数据连接，通过手机GPS定位功能将车辆的准确的位置信息发送到控制单元信号输入端，并通过控制单元上的显示屏直观显示出来；车载手机通过连接蜂窝数据网络并利用GPS定位功能实时检测车辆所在位置信息，并将车辆的准确的位置数据信息发送到控制单元信号输入端，控制单元根据信号输入端输入的车辆位置信息可将该车辆在该位置道路上的若干路灯无线控制开关进行数据连接，当车辆的通过手机GPS定位到车辆行驶位置时，控制单元信号输出端输出控制信号，车辆该位置区域半径0.5-1公里内的智能路灯无线开关接收到控制信号后自动打开，并且通过车载显示屏显示点亮状态，当车辆的通过手机GPS定位到车辆行驶位置超出区域半径0.5-1公里的范围时，控制单元信号输出端输出控制信号，使区域半径0.5-1公里的范围外的智能路灯无线开关关闭，智能路灯无线开关可根据车辆的位置信息自动开闭，当该车辆与另外车辆的控制信息出现矛盾，此时智能路灯无线开关处于常开的状态，路灯开启，保证行车的安全性，控制单元需经过个人及车辆信息认证才能控制智能路灯无线开关的关闭，控制单元将检测车辆的形式位置通过手机蜂窝数据网存储到个人手机上，智能路灯无线开关与声控开关并联在路灯的正负电极上，智能路灯无线开关控制的路灯采用LED照明灯，所述智能路灯无线开关采用太阳能发电板提供电能。车辆驾驶者采用唯一与车载蓝牙匹配的手机连接无线蜂窝数据网络，并利用手机进行GPS定位，并通过手机定位信息将车辆所在的道路状况、照明灯的状态显示出来，当车辆的通过手机GPS定位到车辆行驶位置超出区域半径0.5-1公里的范围时，控制单元信号输出端输出控制信号，使得该车辆所在区域半径0.5-1公里内的路灯自动开启，智能路灯无线开关与声控开关并联在路灯的正负电极上，这样一来充分保证该道路段的道路照明，在智能路灯无线开关无法正常工作时，声控开关也可通过声音振动，自动打开LED照明灯，行车安全性高，节省电能，可降低事故发生率。利用本专利技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本专利技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能路灯系统，其特征在于，该智能路灯系统包括控制单元、智能路灯无线开关；车载蓝牙与唯一与之匹配的车载手机进行无限数据连接，通过手机GPS定位功能将车辆的准确的位置信息发送到控制单元信号输入端，并通过控制单元上的显示屏直观显示出来；车载手机通过连接蜂窝数据网络并利用GPS定位功能实时检测车辆所在位置信息，并将车辆的准确的位置数据信息发送到控制单元信号输入端，控制单元根据信号输入端输入的车辆位置信息可将该车辆在该位置道路上的若干路灯无线控制开关进行数据连接，当车辆的通过手机GPS定位到车辆行驶位置时，控制单元信号输出端输出控制信号，车辆该位置区域半径0.5‑1公里内的智能路灯无线开关接收到控制信号后自动打开，并且通过车载显示屏显示点亮状态，当车辆的通过手机GPS定位到车辆行驶位置超出区域半径0.5‑1公里的范围时，控制单元信号输出端输出控制信号，使区域半径0.5‑1公里的范围外的智能路灯无线开关关闭，智能路灯无线开关可根据车辆的位置信息自动开闭，当该车辆与另外车辆的控制信息出现矛盾，此时智能路灯无线开关处于常开的状态，路灯开启，保证行车的安全性。

【技术特征摘要】
1.一种智能路灯系统，其特征在于，该智能路灯系统包括控制单元、智能路灯无线开关；车载蓝牙与唯一与之匹配的车载手机进行无限数据连接，通过手机GPS定位功能将车辆的准确的位置信息发送到控制单元信号输入端，并通过控制单元上的显示屏直观显示出来；车载手机通过连接蜂窝数据网络并利用GPS定位功能实时检测车辆所在位置信息，并将车辆的准确的位置数据信息发送到控制单元信号输入端，控制单元根据信号输入端输入的车辆位置信息可将该车辆在该位置道路上的若干路灯无线控制开关进行数据连接，当车辆的通过手机GPS定位到车辆行驶位置时，控制单元信号输出端输出控制信号，车辆该位置区域半径0.5-1公里内的智能路灯无线开关接收到控制信号后自动打开，并且通过车载显示屏显示点亮状态，当车辆的通过手机GPS定位到车辆行驶位置超出区域半径0.5-1公里的范围时，控制单元...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晨光，杨永青，孙峰，殷磊磊，汪高峰，邹双全，
申请(专利权)人：上海六联智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31