一种人行行道偏道监测方法及其监测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种人行行道偏道监测方法及其监测系统，属于交通监控技术领域。包括如下步骤：步骤一：在交通路口均匀铺设压敏传感器：步骤二：根据压敏传感器铺设位置进行区域划分：步骤三：对每一区域进行分组并对每一压敏传感器进行编号并记录：步骤四：对压敏传感器组进行监测并对其信息进行分析：步骤五：对违规车辆进行拍照并上传，并且还包括用于分析阵列压敏电阻组件的处理系统。本发明专利技术通过在车道和人行行道上阵列压敏传感器，通过重量对行进的车辆和路过的行人进行位置上的监测，以便车辆正常通行以及行人安全。

【技术实现步骤摘要】
一种人行行道偏道监测方法及其监测系统
本专利技术属于交通监控
，特别是涉及一种人行行道偏道监测方法及其监测系统。
技术介绍
目前，随着公共交通安全意识的增加，交通监控系统已取得了长足的发展，并得到了广泛的应用。但是目前绝大多数视频监控系统还不具备智能分析视频内容的能力，所有的监控视频必须依靠人力处理。然而，依靠人力监测众多的摄像头拍摄的视频具有很大的局限性：一是人的精力有限，不可能随时关注视频信息；二是视频信息量巨大，同一时间显示在电视墙的镜头有限，往往会漏掉一些值得关注的信息；三是视频信息难以得到综合分析，容易造成对事态的错误估计。因此大量的视频事实上只是起到了“事后查询”的作用，没有发挥信息化处理的最大效用，并且根据拍摄的视频并能够准确的判断当事人的具体行为以及准确的行进路线，特别是在夜间，视频图像模糊，以现有技术并不能够对采集的图像做出智能化的实时预警和对视频中异常行为做出智能化的处理。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种人行行道偏道监测方法及其监测系统，通过通过在车道和人行行道上阵列压敏传感器，通过重量对行进的车辆和路过的行人进行位置上的监测，以便车辆正常通行以及行人安全。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种人行行道偏道监测方法，包括如下步骤：步骤一；在交通路口均匀铺设压敏传感器；步骤二；根据压敏传感器铺设位置进行区域划分；步骤三；对每一区域进行分组并对每一压敏传感器进行编号并记录；步骤四；对压敏传感器组进行监测并对其信息进行分析；步骤五；对违规车辆进行拍照并上传。进一步地，所述步骤一中，交通路口为一十字路口，第十字路口中每一支路口处均安装违章拍照摄像头。进一步地，所述步骤二中，对每一支路上每一行道内和每一人行行道内的压敏传感器进行分组；所述步骤三中对每一组中每一压敏传感器根据位置进行编号并与处理器进行连接。一种人行行道偏道监测系统，还包括括微处理器和红绿灯计时模块；所述微处理器包括分析计算模块和时钟模块，所述微处理器与一数据存储单元向连，所述数据存储单元包括压敏电阻位置及编号模块；所述阵列压敏电阻单元包括车道阵列模块和人行道阵列模块，所述阵列压敏电阻单元的输出端与分析计算模块的信息输入端相连；所述微处理器通过数据传输模块与监控拍摄模块相连；所述未处理器的输出端与一图像编辑模块相连，所述图像编辑模块与一显示单元相连；其中，每一所述车道阵列模块对应一条车道，每一所述人行道阵列模块对应一一条人行道。进一步地，所述监控拍摄模块和图像编辑模块均通过无线传输模块与监控终端相连；所述红绿灯计时模块与时钟模块相连。本专利技术具有以下有益效果：本专利技术使用方便，监测准确，通过压敏电阻能够准确的对车辆或者行人进行判断，能够实时采集车辆或者行人在人行行道上的行走路线，配合监控摄像对在人行行道上的逗留以及偏离人行行道的行人进行拍摄，配合红绿灯计时模块对行人或者车辆闯红灯行为进行监测。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的监测方法流程图；图2为本专利技术的监测信息处理框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2所示，本专利技术为一种人行行道偏道监测方法，包括如下步骤；步骤一；在交通路口均匀铺设压敏传感器；步骤二；根据压敏传感器铺设位置进行区域划分；步骤三；对每一区域进行分组并对每一压敏传感器进行编号并记录；步骤四；对压敏传感器组进行监测并对其信息进行分析；步骤五；对违规车辆进行拍照并上传。其中，步骤一中，交通路口为一十字路口，第十字路口中每一支路口处均安装违章拍照摄像头。其中，步骤二中，对每一支路上每一行道内和每一人行行道内的压敏传感器进行分组；步骤三中对每一组中每一压敏传感器根据位置进行编号并与处理器进行连接。一种人行行道偏道监测系统，括微处理器和红绿灯计时模块；其中，微处理器包括分析计算模块和时钟模块，微处理器与一数据存储单元向连，数据存储单元包括压敏电阻位置及编号模块；阵列压敏电阻单元包括车道阵列模块和人行道阵列模块，阵列压敏电阻单元的输出端与分析计算模块的信息输入端相连；微处理器通过数据传输模块与监控拍摄模块相连；未处理器的输出端与一图像编辑模块相连，图像编辑模块与一显示单元相连；其中，每一车道阵列模块对应一条车道，每一人行道阵列模块对应一一条人行道。其中，监控拍摄模块和图像编辑模块均通过无线传输模块与监控终端相连；红绿灯计时模块与时钟模块相连。在行人通过人行道时，根据行走作用在压敏电阻上的压力确定行人的个数，并且对单个行人进行一次记录，通过压敏电阻位置及编号存储模块对单个行走人进行标记，并通过处理器上图像编辑模块进行行走路线的标记，也可对行人行走路线进行记录并能够判断行人是否在人行道上进行逗留和直接偏离人行行道，还能对汽车在道路上进行变道或者偏道进行记录，以及对车辆占道行为进行记录并通过监控拍摄模块所设的摄像头进行拍照，并通过红绿灯及时模块进行时间分析，记录是否有行人或者车辆出现违规闯红灯的现象。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本专利技术优选实施例只是用于帮助阐述本专利技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该专利技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本专利技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本专利技术。本专利技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人行行道偏道监测方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一；在交通路口均匀铺设压敏传感器；步骤二；根据压敏传感器铺设位置进行区域划分；步骤三；对每一区域进行分组并对每一压敏传感器进行编号并记录；步骤四；对压敏传感器组进行监测并对其信息进行分析；步骤五；对违规车辆或行人进行拍照并上传。

【技术特征摘要】
1.一种人行行道偏道监测方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一；在交通路口均匀铺设压敏传感器；步骤二；根据压敏传感器铺设位置进行区域划分；步骤三；对每一区域进行分组并对每一压敏传感器进行编号并记录；步骤四；对压敏传感器组进行监测并对其信息进行分析；步骤五；对违规车辆或行人进行拍照并上传。2.根据权利要求1所述的一种人行行道偏道监测方法，其特征在于，所述步骤一中，交通路口为一十字路口，第十字路口中每一支路口处均安装违章拍照摄像头。3.根据权利要求1所述的一种人行行道偏道监测方法，其特征在于，所述步骤二中，对每一支路上每一行道内和每一人行行道内的压敏传感器进行分组；所述步骤三中对每一组中每一压敏传感器根据位置进行编号并与处理器进行连接。4.如权利要求1-3的任意一所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑荣稳，陈拥权，陈学三，
申请(专利权)人：合肥寰景信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34