一种船舶用外涂层材料及其制备方法技术

技术编号:18280718 阅读:43 留言:0更新日期:2018-06-23 21:07
本发明专利技术公开了一种船舶用外涂层材料及其制备方法,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂20‑30份、2,3‑环氧丙基丙基三甲氧基硅烷4‑8份、正丁醇10‑20份、钛白粉4‑8份、硅油4‑8份、玄武岩纤维3‑9份、钼钛粉4‑8份、石英粉2‑6份,制备方法为:按照上述质量百分比,将环氧树脂、2,3‑环氧丙基丙基三甲氧基硅烷、正丁醇、钛白粉、硅油、石英粉加入到搅拌机内,搅拌均匀后,得到混合料,将混合料加入到研磨机内进行研磨,直至细度小于90微米为止,然后搅拌均匀后,包装即可。本发明专利技术具有耐腐蚀性好、使用寿命长等优点。

An external coating material for ship and its preparation method

The invention discloses a marine coating material and its preparation method. According to the number of weight parts, it is prepared by the following components: epoxy resin 20, 30 parts, 2,3 epoxy propyl propyl trimethoxy silane 4, 20 portions of n-butanol 10, 4 titanium dioxide, 8 silicone oil, 8 silicone oil, 8 basalt fiber 3, 9 of basalt fiber 3, molybdenum titanium 4 4 8. In accordance with the above mass percentage, the epoxy resin, 2,3 epoxy propyl propyl trimethoxy silane, n-butanol, titanium white powder, silica oil and quartz powder are added to the blender, and the mixture is obtained after mixing, and the mixture is added into the grinder to be lapping until fineness. Less than 90 microns, then stir evenly, then pack. The invention has the advantages of good corrosion resistance and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用外涂层材料及其制备方法
本专利技术涉及船舶加工领域,具体来说是一种船舶用外涂层材料及其制备方法。
技术介绍
船舶,各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。在船舶的使用过程中,由于船舶是在水中航行的,尤其是在海中航行的船舶,由于海水中的环境比较差,如何提高船舶的耐酸碱性、耐腐蚀性已成为重要的课题,目前,人们主要采用的方式是在船舶的外表面上涂覆一层外涂层,但是现有的用于船舶的外涂层的材料普遍存在耐腐蚀性能差的缺陷,使用寿命依然比较短,需要进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的船舶的外涂层的耐腐蚀性比较差、易损坏的缺陷,提供一种船舶用外涂层材料及其制备方法来解决上述问题。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂20-30份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷4-8份、正丁醇10-20份、钛白粉4-8份、硅油4-8份、玄武岩纤维3-9份、钼钛粉4-8份、石英粉2-6份。作为优选,本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂22-28份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷5-7份、正丁醇11-18份、钛白粉4-7份、硅油4-7份、钼钛粉4-7份、石英粉2-5份。作为优选,本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂25份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷6份、正丁醇15份、钛白粉6份、硅油6份、钼钛粉5份、石英粉4份。作为优选,本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂30份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷4份、正丁醇10份、钛白粉8份、硅油8份、钼钛粉4份、石英粉2份。作为优选,本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂20份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷8份、正丁醇20份、钛白粉4份、硅油4份、钼钛粉8份、石英粉6份。作为优选,本专利技术还公开了一种上述船舶用外涂层材料的制备方法,具体步骤如下:按照上述质量百分比,将环氧树脂、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷、正丁醇、钛白粉、硅油、石英粉加入到搅拌机内,搅拌均匀后,得到混合料,将混合料加入到研磨机内进行研磨,直至细度小于90微米为止,然后搅拌均匀后,包装即可。本专利技术相比现有技术具有以下优点:本专利技术所制得的船舶用外涂层材料具有优异的耐腐蚀性、耐老化性能,可广泛涂覆于船舶的外表面,对船舶具有优异的保护性能。具体实施方式本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂20-30份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷4-8份、正丁醇10-20份、钛白粉4-8份、硅油4-8份、玄武岩纤维3-9份、钼钛粉4-8份、石英粉2-6份。作为优选,本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂22-28份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷5-7份、正丁醇11-18份、钛白粉4-7份、硅油4-7份、钼钛粉4-7份、石英粉2-5份。作为优选,本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂25份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷6份、正丁醇15份、钛白粉6份、硅油6份、钼钛粉5份、石英粉4份。作为优选,本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂30份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷4份、正丁醇10份、钛白粉8份、硅油8份、钼钛粉4份、石英粉2份。作为优选,本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂20份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷8份、正丁醇20份、钛白粉4份、硅油4份、钼钛粉8份、石英粉6份。作为优选,本专利技术还公开了一种上述船舶用外涂层材料的制备方法,具体步骤如下:按照上述质量百分比,将环氧树脂、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷、正丁醇、钛白粉、硅油、石英粉加入到搅拌机内,搅拌均匀后,得到混合料,将混合料加入到研磨机内进行研磨,直至细度小于90微米为止,然后搅拌均匀后,包装即可。实施例1本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂25份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷6份、正丁醇15份、钛白粉6份、硅油6份、钼钛粉5份、石英粉4份。本专利技术还公开了一种上述船舶用外涂层材料的制备方法,具体步骤如下:按照上述质量百分比,将环氧树脂、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷、正丁醇、钛白粉、硅油、石英粉加入到搅拌机内,搅拌均匀后,得到混合料,将混合料加入到研磨机内进行研磨,直至细度为80微米为止,然后搅拌均匀后,包装即可。实施例2本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂30份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷4份、正丁醇10份、钛白粉8份、硅油8份、钼钛粉4份、石英粉2份。本专利技术还公开了一种上述船舶用外涂层材料的制备方法,具体步骤如下:按照上述质量百分比,将环氧树脂、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷、正丁醇、钛白粉、硅油、石英粉加入到搅拌机内,搅拌均匀后,得到混合料,将混合料加入到研磨机内进行研磨,直至细度为85微米为止,然后搅拌均匀后,包装即可。实施例3本专利技术公开了一种船舶用外涂层材料,按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂20份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷8份、正丁醇20份、钛白粉4份、硅油4份、钼钛粉8份、石英粉6份。本专利技术还公开了一种上述船舶用外涂层材料的制备方法,具体步骤如下:按照上述质量百分比,将环氧树脂、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷、正丁醇、钛白粉、硅油、石英粉加入到搅拌机内,搅拌均匀后,得到混合料,将混合料加入到研磨机内进行研磨,直至细度为88微米为止,然后搅拌均匀后,包装即可。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术的范围内。本专利技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用外涂层材料,其特征在于:按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂20‑30份、2,3‑环氧丙基丙基三甲氧基硅烷4‑8份、正丁醇10‑20份、钛白粉4‑8份、硅油4‑8份、玄武岩纤维3‑9份、钼钛粉4‑8份、石英粉2‑6份。

【技术特征摘要】
1.一种船舶用外涂层材料,其特征在于:按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂20-30份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷4-8份、正丁醇10-20份、钛白粉4-8份、硅油4-8份、玄武岩纤维3-9份、钼钛粉4-8份、石英粉2-6份。2.根据权利要求1所述的一种船舶用外涂层材料,其特征在于:按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂22-28份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷5-7份、正丁醇11-18份、钛白粉4-7份、硅油4-7份、钼钛粉4-7份、石英粉2-5份。3.根据权利要求1所述的一种船舶用外涂层材料,其特征在于:按照重量份数,由以下组分制备而成:环氧树脂25份、2,3-环氧丙基丙基三甲氧基硅烷6份、正丁醇15份、钛白粉6份、硅油6份、钼钛粉5份、石英粉4份。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:何珩张宇军
申请(专利权)人:安徽键合科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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