一种对接式垃圾车及其车厢制造技术

本申请提供一种对接式垃圾车及其车厢。车厢，包括箱体和箱体后门，所述箱体后门包括与所述箱体相连、用于密封所述箱体的后门门板；还包括固连于所述后门门板内侧且与所述箱体相对的后门安装底板；所述后门安装底板的外沿具有垂直向上延伸的延伸部；位于所述延伸部的内侧且固连于所述后门安装底板上的挡板；固定于所述延伸部与所述挡板之间、用于密封所述箱体与箱体后门之间缝隙的弹性密封装置；位于所述延伸部与所述挡板之间并固连于所述挡板外侧、用于限制所述弹性密封装置移动的限位装置。本实用新型专利技术还提供一种对接式垃圾车。由于所述弹性密封装置固定于固定的所述延伸部和所述挡板之间，且被所述限位装置固定，用摩擦连接替代螺栓螺母连接，拆装零部件减少，拆装次数减少，故可方便地拆装。

A butt garbage truck and its car

The utility model provides a docking garbage truck and a carriage thereof. A carriage, including a rear door of a box and a box, includes a rear door door that is connected to the box and is used to seal the box, and also includes a rear door mounting plate attached to the inside of the rear door plate and opposite the box; the outer edge of the rear door mounting floor has an extension that extends vertically upward; An elastic sealing device is fixed between the extension part and the baffle, used to seal a gap between the box and the rear door of the box, which is located between the extension and the baffle and is connected to the outside of the baffle and is used to limit the elasticity. A limiting device for moving the sealing device. The utility model also provides a butt type garbage truck. Because the elastic sealing device is fixed between the fixed extension and the baffle, and is fixed by the limiting device, the friction connection is used to replace the bolt nut, and the disassembly parts are reduced and the number of disassembly and disassembly is reduced, so it is convenient to disassemble and disassemble.

【技术实现步骤摘要】
一种对接式垃圾车及其车厢
本技术涉及城市环保装备领域，特别涉及一种对接式垃圾车车厢。本技术还涉及一种对接式垃圾车。
技术介绍
对接式垃圾车通常用于转运或装卸压缩站内的垃圾。由于具有转运灵活、装卸方便等特点，对接式垃圾车作为一种专用的城市环保装备得到了广泛地应用。一般地，转运垃圾时，先向上翻转起垃圾箱的后门，再对接垃圾箱和压缩箱的开口，然后压缩箱内的推板将压缩成块状的垃圾从压缩箱推至垃圾车内，最后关闭垃圾车后门，完成垃圾转运。为了避免对接式垃圾车转运垃圾时，对道路造成二次污染，在关上箱体后门时，通常在对接式垃圾车的箱体及箱体后门之间设有弹性密封装置。现有的对接式垃圾车的箱体后门通常包括后门门板、后门安装底板、P形密封条、压条、螺栓螺母等，具体地，后门安装底板是一块焊接于后门门板内侧的普通金属板，而P形密封条是通过螺栓螺母固定于后门安装底板和压条之间，以便密封。自然地，在生产过程中，需在后门安装底板和压条上攻若干螺纹孔；在安装过程中，需在上述的若干螺纹孔中依次安装上螺栓螺母。因此，现有的对接式垃圾车车厢的拆装零部件较多，拆装不方便。自然，包含所述对接式垃圾车车厢的对接式垃圾车的生产及维护成本较高。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种对接式垃圾车车厢，可方便地拆装。本技术的另一目的在于提供一种对接式垃圾车，可节省生产及维护成本。其具体方案如下：本技术提供一种对接式垃圾车车厢，包括箱体和箱体后门，所述箱体后门包括与所述箱体相连、用于密封所述箱体的后门门板；还包括：固连于所述后门门板内侧且与所述箱体相对的后门安装底板；所述后门安装底板的外沿具有垂直向上延伸的延伸部；位于所述延伸部的内侧且固连于所述后门安装底板上的挡板；固定于所述延伸部与所述挡板之间、用于密封所述箱体与箱体后门之间缝隙的弹性密封装置；位于所述延伸部与所述挡板之间并固连于所述挡板外侧、用于限制所述弹性密封装置移动的限位装置。优选地，所述弹性密封装置的高度大于等于所述延伸部及所述挡板的高度，以便于其上表面与所述箱体相抵。优选地，所述弹性密封装置的宽度大于等于所述挡板的外侧与所述延伸部的内侧之间的距离，以便于与所述挡板的外侧和所述延伸部的内侧相接触。优选地，所述弹性密封装置具体为矩形弹性密封条。优选地，所述挡板具体为C形挡板。优选地，所述限位装置具体为限位圆钢。本技术还提供一种对接式垃圾车，包括汽车底盘，还包括如上任一项所述的位于所述汽车底盘上的对接式垃圾车车厢。相对于
技术介绍
，本技术所提供的一种对接式垃圾车车厢，包括箱体和箱体后门，其中，所述箱体后门包括固连于所述后门门板内侧的后门安装底板，其中，所述后门安装底板的外沿具有垂直向上延伸的延伸部。自然地，向上翻起的延伸部便能够起到止挡作用。此外，所述箱体后门还包括固连于所述后门安装底板上且位于所述延伸部的内侧的挡板和固定于所述延伸部与所述挡板之间弹性密封装置。由于所述挡板也固连于所述后门安装底板上，故所述挡板与所述延伸部之间的位置关系便相对固定，位于所述挡板与所述延伸部之间的间隙的尺寸便固定，自然，固定于所述挡板与所述延伸部之间的弹性密封装置便能够卡在所述挡板与所述延伸部之间的缝隙中，但是在一定程度上仍能够沿缝隙的底面相对滑动。此外，又由于所述箱体后门还包括位于所述延伸部与所述挡板之间并固连于所述挡板外侧的限位装置，而所述弹性密封装置填充于所述挡板与所述延伸部之间的缝隙，故所述限位装置便紧紧与所述弹性密封装置相接触；当所述弹性密封装置沿缝隙的底面滑动时，所述限位装置与所述弹性密封装置之间的接触面便产生一定的摩擦阻力，阻碍所述弹性密封装置滑动，自然，所述弹性密封装置便被固定，在一定程度上无法移动。因此，所述弹性密封装置由于与所述挡板、所述延伸部及所述限位装置之间特殊的相对位置关系而使其被固定，且所述挡板、所述延伸部及所述限位装置又固定不动，自然，拆装零部件减少，而且无需通过反复地拆装螺栓螺母便可固定所述弹性密封装置，简化了拆装步骤，缩短了拆装时间，从而可以实现方便地拆装。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所提供的对接式垃圾车车厢的一种具体实施方式的示意图；图2为图1中A的局部放大图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1和图2，图1为本技术实施例所提供的对接式垃圾车车厢的一种具体实施方式的示意图；图2为图1中A的局部放大图。本技术实施例公开了一种对接式垃圾车车厢，包括箱体和箱体后门，其中，箱体的尾部设有与压缩箱对接的开口，以便于压缩箱内的推板将压缩箱内的块状垃圾推至箱体内，实现垃圾转运。箱体后门通常通过由油缸和摆杆组成的升降装置与箱体相连，使箱体后门能够相对于箱体翻转，以便于装卸垃圾。箱体后门包括后门门板1、后门安装底板2、挡板3、弹性密封装置4和限位装置5。后门门板1通常通过升降装置铰接于箱体的开口处，主要用于密封箱体。一般地，后门门板1的外观形状基本与箱体的开口形状相吻合，在该具体实施例中，后门门板1通常是由一块呈一定夹角的弯折金属板制成，上部弯折段倾斜向下，下部弯折段竖直向下，且两侧与升降装置相连。当装载垃圾时，启动升降装置，后门门板1翻转至箱体的顶部，箱体尾部的开口打开；当卸载垃圾时，启动升降装置，后门门板1从箱体的顶部向下翻转，箱体尾部的开口闭合。当然，后门门板1的形状并不限制于此，只要与箱体的开口形状相吻合即可。后门安装底板2通常固连于后门门板1的内侧，自然，与箱体的开口相对，在该具体实施例中，后门安装底板2是焊接在后门门板1上的一块较薄的金属板，当然，也可以采用铆接等其他固定方式替代焊接。后门安装底板2的宽度小于后门门板1的宽度，以便配合箱体的开口。另外，后门安装底板2紧紧地贴合与后门门板1的内侧，故在该具体实施方式中，后门安装底板2的弯折角度与后门门板1的弯折角度相同。在后门安装底板2的外沿具有垂直向上延伸的延伸部21，在该具体实施例中，延伸部21主要分为三段，其中两段与后门安装底板2的两侧相邻，另一段与安装底板2的底部相邻，且各段拐角处均设有倒圆角，以便减小应力集中。值得注意的是，延伸部21内侧形成的止挡线通常与箱体的开口尺寸一致，以便弹性密封装置4充分密封在箱体的开口处。挡板3通常位于延伸部21的内侧，且固连于后门安装底板2上，一般地，挡板3的外侧与延伸部21的内侧留有一定的间隙，以便安装弹性密封装置4。自然地，挡板3的也分成三段，其中两段与延伸部21的两侧相平行，另一段与延伸部21的底侧相平行，而且各本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对接式垃圾车车厢，包括箱体和箱体后门，所述箱体后门包括与所述箱体相连、用于密封所述箱体的后门门板；其特征在于，还包括：固连于所述后门门板内侧且与所述箱体相对的后门安装底板；所述后门安装底板的外沿具有垂直向上延伸的延伸部；位于所述延伸部的内侧且固连于所述后门安装底板上的挡板；固定于所述延伸部与所述挡板之间、用于密封所述箱体与箱体后门之间缝隙的弹性密封装置；位于所述延伸部与所述挡板之间并固连于所述挡板外侧、用于限制所述弹性密封装置移动的限位装置。

【技术特征摘要】
1.一种对接式垃圾车车厢，包括箱体和箱体后门，所述箱体后门包括与所述箱体相连、用于密封所述箱体的后门门板；其特征在于，还包括：固连于所述后门门板内侧且与所述箱体相对的后门安装底板；所述后门安装底板的外沿具有垂直向上延伸的延伸部；位于所述延伸部的内侧且固连于所述后门安装底板上的挡板；固定于所述延伸部与所述挡板之间、用于密封所述箱体与箱体后门之间缝隙的弹性密封装置；位于所述延伸部与所述挡板之间并固连于所述挡板外侧、用于限制所述弹性密封装置移动的限位装置。2.根据权利要求1所述的对接式垃圾车车厢，其特征在于，所述弹性密封装置的高度大于等于所述延伸部及所述挡板的高度，以便于其上...

【专利技术属性】
技术研发人员：余术国，高建祥，张莉，
申请(专利权)人：安徽星马专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34