一种用于连杆螺栓的预拧紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于连杆螺栓的预拧紧机构，主要用于锯断式连杆在生产装配过程中的螺栓预拧紧，对锯断式连杆总成具有重要作用。其主要技术方案：将内梅花套筒和限位套进行过盈配合，再通过焊接组成一个完整的预拧紧机构，限位套的限位尺寸L2＝L0mm＋2.2mm。本实用新型专利技术通过应用证明：从根本上杜绝了原连杆螺栓漏拧紧的现象，达到既检验了连杆体盖孔内螺纹是否合格，又消除了连杆总成的质量隐患，完全适应大批量生产的需求。

A pre tightening mechanism for connecting rod bolts

The utility model discloses a pre tightening mechanism for connecting rod bolts, which is mainly used for bolt pre tightening in the process of production and assembly, and plays an important role in the sawing connecting rod assembly. The main technical scheme: the interference fit of the inner plum blossom sleeve and the limit set, and then a complete pre tightening mechanism by welding, the limit size of the limit sleeve L2 = L0mm + 2.2mm. Through application, the utility model has proved that the leakage of the original connecting rod bolt is completely eliminated, which can not only verify the qualification of the inner thread of the connecting rod body, but also eliminate the hidden danger of the connecting rod assembly, and fully adapt to the demand for mass production.

【技术实现步骤摘要】
一种用于连杆螺栓的预拧紧机构
本技术属于一种连杆加工工具，具体是用于连杆螺栓的预拧紧机构，主要用于锯断式连杆在生产装配过程中的螺栓预拧紧，对锯断式连杆总成具有重要作用。
技术介绍
锯断式连杆（见图1），由连杆体Ⅰ和连杆盖Ⅱ组成，连杆体Ⅰ和连杆盖Ⅱ是通过连杆螺栓Ⅲ在拧紧过程中产生的轴向拉力连接在一起的。连杆加工过程分为半成品加工和总成加工，其中半成品加工主要是去除余量，连杆总成加工是在连杆体Ⅰ和连杆盖Ⅱ以及连杆螺栓Ⅲ装配后的加工，为保障连杆总成加工后的尺寸精度符合产品要求，必须在连杆总成加工前连杆螺栓处于加力拧紧状态，因此，连杆螺栓的装配拧紧工序也就显得十分重要。连杆螺栓的装配拧紧工序分为预拧紧和终拧紧两个工步，预拧紧有两个作用，一是为终拧紧作准备，二是检验连杆体、盖螺纹孔尺寸是否合格，是否有烂牙，是否有铁屑和异物等现象存在。预拧紧通常采用气动拧紧枪上力，通过连接在气动拧紧枪上的标准内梅花套筒和连杆螺栓梅花头充分啮合，在气动拧紧枪转动的过程中带动连杆螺栓旋入连杆螺纹孔，(气动拧紧枪的力为0.1-0.3MPa)，使连杆螺栓法兰面和连杆盖凸台面A贴合（见图1），到此预拧紧工作完成。完成预拧紧后，将预拧紧的连杆放入专门的拧紧机中，在规定的定扭力值下进行终拧紧，终拧紧后的连杆螺栓Ⅲ和连杆内螺纹已经充分配合，其法兰面和连杆盖Ⅱ凸台面紧密贴合，此时连杆总成装配完成。然而，通过气动拧紧枪预拧紧过程中存在着拧紧力，虽然力较小，但在拧紧力的作用下，会使连杆螺栓的法兰面和连杆盖凸台面贴合在一起，用手无法回松，肉眼等根本无法辨别出预拧紧还是终拧紧两种状态的连杆，在大批量生产过程中，由于工作时间长、劳动强度大等因素，致使操作工人会把预拧紧的连杆总成误认为终拧紧的连杆总成，直接转到后续工序，造成漏工序产品（即漏拧紧）。漏拧紧的连杆和其它连杆一样，完成后续所有工序的加工，由于在拧紧工序出现漏拧紧，即使加工过程一致，但其本身的尺寸精度仍然不符合产品技术要求，存在着严重的质量隐患。为了杜绝此类质量问题的发生，必须解决这一技术难题。
技术实现思路
本技术要解决的主要技术问题和目的是：根据目前连杆螺栓的装配拧紧工序存在的不足，设计一种新的用于连杆螺栓的预拧紧机构，在连杆螺栓预拧紧过程中有效地控制螺栓旋入的深度，将预拧紧和终拧紧的连杆总成区分开来，从根本上杜绝连杆螺栓漏拧紧的现象，达到既检验了连杆体盖孔内螺纹是否合格又消除了连杆总成的质量隐患。本技术的主要技术方案：该预拧紧机构包含内梅花套筒、限位套，具体结构，将内梅花套筒和限位套进行过盈配合，再通过焊接组成一个完整的预拧紧机构，限位套的限位尺寸L2＝L0mm＋2.2mm。本技术通过实际应用证明：完全达到设计目的，该预拧紧机构操作简便，工作效率高，有效地控制了连杆螺栓旋入连杆体盖的深度，将预拧紧和终拧紧的连杆总成明显区分开来，从根本上解决了锯断式连杆螺栓漏拧紧的技术难题，既检验了连杆体盖孔内螺纹又消除了连杆总成的质量隐患。附图说明下面结合附图，对本技术的具体实施方式作进一步详细地描述。图1，是连杆总成的示意图，也是原连杆螺栓预拧紧状态的示意图。图2，是使用本技术后的连杆螺栓预拧紧状态示意图，留有一定间隙L1。图3，是连杆螺栓Ⅲ的形状图和有关尺寸示意图。图4，是本技术的装配图。具体实施方式参照图3、4，对本技术的主要技术方案进行说明：本技术包含内梅花套筒1（标准件）、限位套2，具体结构，将内梅花套筒1和限位套2进行过盈配合，再通过焊接组成一个完整的预拧紧机构，限位套2的限位尺寸L2＝L0mm＋2.2mm。参照图3，L0是连杆螺栓Ⅲ端面到其法兰面的距离；参照图2，L1是连杆螺栓Ⅲ预拧紧后，连杆螺栓法兰面到连杆盖Ⅱ凸台面的距离，定为2.2mm左右；参照图4、3，L2是限位套2在连杆螺栓预拧紧时的限位尺寸，L2＝L0mm＋2.2mm；Φ2是限位套2的限位孔直径，Φ2＝Φ1mm＋1mm；Φ3是内梅花套筒1的梅花齿外圆与限位套2的内圆孔相配合的直径。参照图1、2、4，本技术的工作过程：1、首先把预拧紧机构（图4）与气动拧紧枪连接；2、再把连杆螺栓Ⅲ放入连杆螺纹孔内，将连杆螺栓的头部插入内梅花套筒1的梅花齿部位并啮合；3、启动气动拧紧枪开始工作，连杆螺栓Ⅲ在气动拧紧枪的旋转带动下，慢慢旋入连杆螺纹孔内，当限位套2下端面与连杆盖Ⅱ凸台面贴合的时候，螺栓头部会慢慢脱离内梅花套筒1，拧紧枪失效，连杆螺栓Ⅲ停止旋入；此时连杆螺栓法兰面到连杆盖Ⅱ凸台面的距离L1为2.2mm左右，预拧紧工作结束，转终拧紧工步。目前，本技术已在我公司生产的所有锯断式连杆中使用，如牌号为YAE、JL474Q、JL474Q1、YC5、YY5、M15A等，效果较好，完全达到设计目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于连杆螺栓的预拧紧机构，其特征在于：包含内梅花套筒(1)、限位套(2)，具体结构，将内梅花套筒(1)和限位套(2)进行过盈配合，再通过焊接组成一个完整的预拧紧机构，限位套(2)的限位尺寸L2＝L0mm＋2.2mm。

【技术特征摘要】
1.一种用于连杆螺栓的预拧紧机构，其特征在于：包含内梅花套筒(1)、限位套(2)，具体结构，将内梅花套筒(1)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳鹏增，周洋，
申请(专利权)人：云南西仪工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53