一种电池模组及其框架连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电池模组及其框架连接结构。电池模组包括由端板及侧板连接围成的电池模组框架，电池模组框架的上、下部分别设有盖板、底板，电池模组框架内部设有电池，端板具有与侧板连接的第一连接端，侧板具有与第一连接端对应的第二连接端，第一连接端包括端板倒角结构，第二连接端包括与端板倒角结构形状配合的侧板折弯段，侧板折弯段具有与端板倒角结构贴合焊接的焊接面。在侧板折弯段与端板倒角结构相贴合的位置进行冷金属过渡焊接，端板倒角结构与侧板之间存在间隙，因此可以给焊缝在端板延伸方向上预留出一定的空间，使焊缝位于端板倒角结构与侧板之间的间隙部分而不会高出侧板，从而避免了电池模组在宽度方向上尺寸增大。

A battery module and its frame connection structure

The utility model relates to a battery module and a frame connecting structure thereof. The battery module consists of a battery module frame enclosed by an end plate and a side plate. The upper and lower parts of the battery module frame are provided with a cover plate and a bottom plate respectively. A battery is provided inside the battery module frame. The end plate has the first connecting end connected with the side board. The side board has second connections with the first connection end and the first connection end package. It includes the end plate chamfering structure, and the second connecting end includes the side plate bending section which is matched with the end plate chamfering structure, and the side plate bending section is welded with the end plate chamfering welding surface. The cold metal transition welding is carried out in the position of the side plate bending section and the end plate chamfering structure, and there is a gap between the end plate chamfering structure and the side plate, so it can give the weld a certain space in the extension direction of the end plate, so that the weld is located in the gap between the end plate chamfering structure and the side plate, and the side plate will not be higher than the side plate. And the size of the battery module in the width direction is avoided.

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组及其框架连接结构
本技术涉及一种电池模组及其框架连接结构。
技术介绍
现有的车辆大多采用燃油，车辆尾气容易造成环境污染，另一方面，全球能源危机也日趋严重，各国政府都在大力提倡节能、环保，在这样的时代背景下，电动车应运而生且因其独特的优势越来越受到大众认可。电动车需要较大的电流及电压，而单个电池单元的容量无论从电流还是电压方面都太低，不能完全满足市场要求。将多个电池单元并联可以增大电池所提供的电流，将多个电池单元串联可以增大电池提供的电压，因此将多个电池单元串、并联形成电池模组逐渐成为解决市场需求大容量电池的有效方法。例如，授权公告号为CN206558558U，授权公告日为2017.10.13的中国专利中就公开了一种电池模组，包括多个单体电池、固定架、端板、侧板、安装板、汇流片及保护盖，多个单体电池并列设置，固定架在单体电池并列排布延伸方向上、相对间隔设置在单体电池的两端，端板相对间隔设置在固定架外侧，端板短侧边的边缘凸起延伸形成第一焊接部，第一焊接部呈长方形，且垂直连接于端板上，侧板分别在端板延伸方向的垂直方向上、相对间隔设置在单体电池的两侧，侧板短侧边的边缘朝远离侧板本体的方向延伸形成一个与第一焊接部位置、大小对应的第二焊接部，第二焊接部呈长方形，第一焊接部与第二焊接部之间冷金属过渡焊接。上述专利涉及的电池模组的端板与侧板之间通过冷金属过渡焊接的方式连接起来形成电池模组框架，使电池模组的安装结构简单化，减小了电池模组的体积，提升了电池模组的能量密度，但同时存在这样的缺点：端板与侧板焊接时焊缝会高出侧板，从而增大电池模组宽度方向的尺寸，造成电池模组尺寸不能满足VDA标准要求，不能和标准产品实现互换性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电池模组及其框架连接结构，以解决现有的电池模组在进行组装时，框架采用冷金属过渡焊接时，焊缝高出侧板导致电池模组宽度方向尺寸增大的问题。为实现上述目的，本技术的电池模组框架连接结构采用如下技术方案：技术方案1：电池模组框架连接结构，包括端板和侧板，端板具有与侧板连接的第一连接端，侧板具有与第一连接端对应的第二连接端，第一连接端包括端板倒角结构，第二连接端包括与端板倒角结构形状配合的侧板折弯段，侧板折弯段具有与端板倒角结构贴合焊接的焊接面。有益效果：在侧板折弯段与端板倒角结构相贴合的位置进行冷金属过渡焊接，端板倒角结构与侧板之间存在间隙，因此可以给焊缝在端板向侧板延伸的方向上，即电池模组的宽度方向上预留出一定的空间，使焊缝位于端板倒角结构与侧板之间的间隙部分而不会高出侧板，从而避免了端板、侧板焊接造成电池模组在宽度方向上尺寸增大。技术方案2：在技术方案1的基础上，所述端板倒角结构为倾斜坡面倒角。有益效果：加工成型方便，成本较低。技术方案3：在技术方案2的基础上，倾斜坡面倒角的角度大于侧板折弯段的折弯角度，以用于使侧板端部与端板焊接时过盈配合。有益效果：焊接时通过过盈配合使端板的倾斜坡面倒角与侧板折弯部之间的焊接更加牢固，同时也便于端板与侧板的拆分。技术方案4：在技术方案1的基础上，所述端板倒角结构为圆弧倒角。技术方案5：在技术方案4的基础上，圆弧倒角的角度大于侧板折弯段的圆角角度，以用于使侧板端部与端板焊接时过盈配合。有益效果：焊接时通过过盈配合使端板的圆弧倒角与侧板折弯部之间的焊接更加牢固，同时也便于端板与侧板的拆分。技术方案6：在技术方案1-5任一项的基础上，所述侧板折弯段的末端边沿与所述端板的沿侧板延伸方向的外端边沿之间留有间隙。有益效果：在侧板折弯段与端板倒角结构相贴合的位置进行冷金属过渡焊接时，可以给焊缝在侧板向端板延伸的方向上，即电池模组的长度方向上预留出一定的空间，使焊缝位于该空间内而不会高出端板，从而可以避免端板、侧板焊接造成电池模组在长度方向上尺寸增大。技术方案7：在技术方案1-5任一项的基础上，第一连接端还包括侧板贴合段，第二连接端还包括与所述侧板贴合段相贴合的端板贴合段。本技术的电池模组采用如下技术方案：技术方案1：电池模组，包括由端板及侧板连接围成的电池模组框架，电池模组框架的上、下部分别设有盖板、底板，电池模组框架内部设有电池，端板具有与侧板连接的第一连接端，侧板具有与第一连接端对应的第二连接端，第一连接端包括端板倒角结构，第二连接端包括与端板倒角结构形状配合的侧板折弯段，侧板折弯段具有与端板倒角结构贴合焊接的焊接面。有益效果：在侧板折弯段与端板倒角结构相贴合的位置进行冷金属过渡焊接，端板倒角结构与侧板之间存在间隙，因此可以给焊缝在端板向侧板延伸的方向上，即电池模组的宽度方向上预留出一定的空间，使焊缝位于端板倒角结构与侧板之间的间隙部分而不会高出侧板，从而避免了端板、侧板焊接造成电池模组在宽度方向上尺寸增大。技术方案2：在技术方案1的基础上，所述端板倒角结构为倾斜坡面倒角。有益效果：加工成型方便，成本较低。技术方案3：在技术方案2的基础上，倾斜坡面倒角的角度大于侧板折弯段的折弯角度，以用于使侧板端部与端板焊接时过盈配合。有益效果：焊接时通过过盈配合使端板的倾斜坡面倒角与侧板折弯部之间的焊接更加牢固，同时也便于端板与侧板的拆分。技术方案4：在技术方案1的基础上，所述端板倒角结构为圆弧倒角。技术方案5：在技术方案4的基础上，圆弧倒角的角度大于侧板折弯段的圆角角度，以用于使侧板端部与端板焊接时过盈配合。有益效果：焊接时通过过盈配合使端板的圆弧倒角与侧板折弯部之间的焊接更加牢固，同时也便于端板与侧板的拆分。技术方案6：在技术方案1-5任一项的基础上，所述侧板折弯段的末端边沿与所述端板的沿侧板延伸方向的外端边沿之间留有间隙。有益效果：在侧板折弯段与端板倒角结构相贴合的位置进行冷金属过渡焊接时，可以给焊缝在侧板向端板延伸的方向上，即电池模组的长度方向上预留出一定的空间，使焊缝位于该空间内而不会高出端板，从而可以避免端板、侧板焊接造成电池模组在长度方向上尺寸增大。技术方案7：在技术方案1-5任一项的基础上，第一连接端还包括侧板贴合段，第二连接端还包括与所述侧板贴合段相贴合的端板贴合段。附图说明图1为本技术的电池模组的爆炸图；图2为图1中的端板的示意图；图3为图1中的侧板的示意图；图4为侧板折弯段的局部结构示意图；图5为图1中的端板与侧板焊接的示意图；图6为图5中沿K向看端板与侧板焊接处的结构示意图；图中：1、盖板；2、导电排；3、端板；4、隔板；5、端绝缘板；6、正极极耳保护盖；7、单体电池；8、侧绝缘板；9、侧板；10、底板；11、底绝缘板；12、负极极耳保护盖；13、极耳保护盖安装槽；14、倾斜坡面倒角；15、侧板折弯段；16、侧板折弯段的末端边沿；17、端板的沿侧板延伸方向的外端边沿；18、端板贴合段；19、侧板贴合段。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式作进一步说明。本技术的电池模组的实施例1，如图1至图6所示，包括由相对间隔设置的两个端板3和相对间隔设置的两个侧板9连接围成的电池模组框架，电池模组框架的上部设有盖板1，下部设有底板10，框架内部设有多个并排设置的单体电池7，多个单体电池7之间通过导电排2连接，单体电池7与底板10之间设有底绝缘板11，单体电池7与每个端板3、侧板9之间分别设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电池模组框架连接结构，包括端板和侧板，端板具有与侧板连接的第一连接端，侧板具有与第一连接端对应的第二连接端，其特征是：第一连接端包括端板倒角结构，第二连接端包括与端板倒角结构形状配合的侧板折弯段，侧板折弯段具有与端板倒角结构贴合焊接的焊接面。

【技术特征摘要】
1.电池模组框架连接结构，包括端板和侧板，端板具有与侧板连接的第一连接端，侧板具有与第一连接端对应的第二连接端，其特征是：第一连接端包括端板倒角结构，第二连接端包括与端板倒角结构形状配合的侧板折弯段，侧板折弯段具有与端板倒角结构贴合焊接的焊接面。2.根据权利要求1所述的电池模组框架连接结构，其特征是：所述端板倒角结构为倾斜坡面倒角。3.根据权利要求2所述的电池模组框架连接结构，其特征是：倾斜坡面倒角的角度大于侧板折弯段的折弯角度，以用于使侧板折弯段与端板倒角结构焊接时过盈配合。4.根据权利要求1所述的电池模组框架连接结构，其特征是：所述端板倒角结构为圆弧倒角。5.根据权利要求4所述的电池模组框架连接结构，其特征是：圆弧倒角的角度大于侧板折弯段的圆角角度，以用于使侧板折弯段与端板倒角结构焊接时过盈配合。6.根据权利要求1-5任一项所述的电池模组框架连接结构，其特征是：所述侧板折弯段的末端边沿与所述端板的沿侧板延伸方向的外端边沿之间留有间隙。7.根据权利要求1-5任一项所述的电池模组框架连接结构，其特征是：第一连接端还包括侧板贴合段，第二连接端还包括与所述侧板贴合段相贴合的端板贴合段。8.电池模组...

【专利技术属性】
技术研发人员：王帅锋，李红义，谢秋，王振清，
申请(专利权)人：中航锂电洛阳有限公司，中航锂电技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41