【技术实现步骤摘要】
一种手启动组件
本技术属于汽车
,具体涉及一种手启动组件。
技术介绍
现有的手启动组件在启动时自身会产生的磁场,而磁场又极易吸附铁屑在其表面,从而导致在关闭时铁屑掉落卡住小型部件,从而导致机器内部无法正常运转,以至于影响其下次使用,且现有的手启动组件长时间使用后需要对其进行人工润滑,而人工润滑十分繁琐的问题,为此我们提出一种手启动组件。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述问题,提供一种手启动组件,具有运行可靠、操作便利及使用寿命长的优点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种手启动组件,包括总机体外壳,所述总机体外壳的内部设置有总电驱总成,所述总电驱总成的一侧设置有驱动齿轮滑动杆,所述驱动齿轮滑动杆的内部设置有吸附棉,所述驱动齿轮滑动杆的外表面设置有复位弹簧,所述复位弹簧的一侧设置有活动铁芯拨叉,所述复位弹簧的另一侧设置有驱动齿轮,所述活动铁芯拨叉的后表面设置有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧与活动铁芯拨叉的连接位置处设置有拨叉转轴,所述活动铁芯拨叉的一端设置有活动铁芯,所述活动铁芯的外表面设置有活动铁芯驱动线圈,所述活动铁芯的一侧设置有外接连接片,所述活动铁芯的另一侧设置有挡物棉,所述挡物棉的上表面设置有挡物棉活动盖,所述挡物棉的前表面与后表面均设置有挡物棉活动槽。优选的,所述挡物棉的一侧设置有不规则凹槽,且挡物棉的剖面形状为“U”字形。优选的,所述挡物棉活动槽的剖面形状为“U”字形。优选的,所述驱动齿轮滑动杆的外表面设置有圆形孔洞,且驱动齿轮滑动杆的剖面形状为圆环形。优选的,所述挡物棉活动盖与总机体外壳通过螺栓固定连接。与现有技术相比,本 ...
【技术保护点】
1.一种手启动组件,包括总机体外壳(12),其特征在于:所述总机体外壳(12)的内部设置有总电驱总成(11),所述总电驱总成(11)的一侧设置有驱动齿轮滑动杆(10),所述驱动齿轮滑动杆(10)的内部设置有吸附棉(13),所述驱动齿轮滑动杆(10)的外表面设置有复位弹簧(9),所述复位弹簧(9)的一侧设置有活动铁芯拨叉(7),所述复位弹簧(9)的另一侧设置有驱动齿轮(8),所述活动铁芯拨叉(7)的后表面设置有第二复位弹簧(15),所述第二复位弹簧(15)与活动铁芯拨叉(7)的连接位置处设置有拨叉转轴(14),所述活动铁芯拨叉(7)的一端设置有活动铁芯(2),所述活动铁芯(2)的外表面设置有活动铁芯驱动线圈(3),所述活动铁芯(2)的一侧设置有外接连接片(1),所述活动铁芯(2)的另一侧设置有挡物棉(5),所述挡物棉(5)的上表面设置有挡物棉活动盖(4),所述挡物棉(5)的前表面与后表面均设置有挡物棉活动槽(6)。
【技术特征摘要】
1.一种手启动组件,包括总机体外壳(12),其特征在于:所述总机体外壳(12)的内部设置有总电驱总成(11),所述总电驱总成(11)的一侧设置有驱动齿轮滑动杆(10),所述驱动齿轮滑动杆(10)的内部设置有吸附棉(13),所述驱动齿轮滑动杆(10)的外表面设置有复位弹簧(9),所述复位弹簧(9)的一侧设置有活动铁芯拨叉(7),所述复位弹簧(9)的另一侧设置有驱动齿轮(8),所述活动铁芯拨叉(7)的后表面设置有第二复位弹簧(15),所述第二复位弹簧(15)与活动铁芯拨叉(7)的连接位置处设置有拨叉转轴(14),所述活动铁芯拨叉(7)的一端设置有活动铁芯(2),所述活动铁芯(2)的外表面设置有活动铁芯驱动线圈(3),所述活动铁芯(2)的一侧设置有外接...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐德胜,曹炎庭,
申请(专利权)人:重庆澳强工贸股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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