The invention relates to a highway route identification system, which includes at least one first identification station and at least one second sign station on the road side of a highway, the first sign station launches first path information at the first power, and the second identification station sends second path information at second power, among which the second is second. The power is greater than the first power described. By using this invention, the path information can still be received by the composite pass through the different power transmission path information, so as to avoid the loss of the operating side without determining the driving path. Meanwhile, the invention also discloses a corresponding composite pass card, a controller and a method.
【技术实现步骤摘要】
高速公路路径标识系统、复合通行卡、控制器及方法
本专利技术涉及智能交通(IntelligentTransportationSystem,ITS)领域,尤其涉及一种高速公路路径标识系统、复合通行卡、控制器及方法。
技术介绍
多义性路径,又称二义性路径,是指在高速公路路网内两个收费站之间存在两条或两条以上不同的行驶路径。高速公路多义性路径识别系统由省收费中心系统、路段收费中心系统、收费站系统、出入口车道系统、路侧标识站等组成。多义性路径识别系统专用设备主要由复合通行卡(CPC)、读写器(CR)和路侧标志站(RSU)等组成。多义性路径识别系统是高速公路联网收费系统的一个子系统。车辆在高速公路入口时领取复合通行卡,当车辆高速通过路侧标识站时,复合通行卡接收路径信息并存储在卡中,在出口时控制器通过读写器读取出卡内的入口信息和路径信息,确定车辆行驶的路径和通行费金额。基于射频技术解决多义性路径识别的方案,由于金属材料对微波信号的衰减损耗特性,如果人为进行金属屏蔽干预,以达到逃费的目的,则会损害收费方的利益。同时,由于野外的电磁波环境复杂,因为其他干扰所导致的漏标现象也时常出现。如果单纯的提高发射功率,则经常出现串标的情况,最后导致无法确定车辆的真实行车路径。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种高速公路路径标识系统,包括设置在高速公路路侧的至少一个第一标识站和至少一个第二标志站,所述第一标志站以第一功率发射第一路径信息,所述第二标识站以第二功率发射第二路径信息,其中所述第二功率大于所述第一功率。进一步的,所述第一发射功率为28db ...
【技术保护点】
1.一种高速公路路径标识系统,其特征在于,包括设置在高速公路路侧的至少一个第一标识站和至少一个第二标志站,所述第一标志站以第一功率发射第一路径信息,所述第二标识站以第二功率发射第二路径信息,其中所述第二功率大于所述第一功率。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路路径标识系统,其特征在于,包括设置在高速公路路侧的至少一个第一标识站和至少一个第二标志站,所述第一标志站以第一功率发射第一路径信息,所述第二标识站以第二功率发射第二路径信息,其中所述第二功率大于所述第一功率。2.根据权利要求1所述的路径标识系统,其特征在于,所述第一发射功率为28dbm~32dbm,所述第二发射功率为不小于37dbm。3.根据权利要求1所述的路径标识系统,其特征在于,所述第一标识站工作在第一信道,所述第二标志站工作在第二信道,其中所述第一信道和所述第二信道不同。4.根据权利要求3所述的路径标识系统,其特征在于,所述第一信道为430MHz信道、所述第二信道为433MHz信道或所述第一信道为433MHz信道、所述第二信道为430MHz信道。5.一种高速公路复合通行卡,其特征在于,包括:切换模块,用于切换所述复合通行卡的工作状态,以使所述复合通行卡分别工作在第一状态和第二状态,其中第一状态是指以第一接收灵敏度接收第一标志站的第一路径信息,其中第二状态是指以第二接收灵敏度接收第二标志站的第二路径信息;保存模块,用于保存所述切换模块接收到的所述第一路径信息和所述第二路径信...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃毅艺,庞绍铭,刘宇,
申请(专利权)人:深圳市金溢科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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