基于路径识别的高速公路移动支付收费系统和方法技术方案

本发明专利技术公开一种基于路径识别的高速公路移动支付收费系统和方法，其中该系统包括：车辆认证识别子系统，设置于高速公路出入口，包括车牌识别装置和车道控制计算机；车牌识别装置用于收集车辆信息；车道控制计算机用于将车牌识别装置收集的车辆信息上传至计费支付及电子发票子系统；车辆位置信息采集子系统，包括车载前端机具；车载前端机具用于随车收集车辆位置信息，将车辆位置信息上传至计费支付及电子发票子系统；计费支付及电子发票子系统，用于根据车辆位置信息计算车辆行驶路径，根据车辆行驶路径计算车辆通行费用；查询与车辆信息绑定的预定义扣费方式；按查询到的预定义扣费方式扣除车辆通行费用。本发明专利技术可以提高高速公路计费的准确性并降低成本。

【技术实现步骤摘要】
基于路径识别的高速公路移动支付收费系统和方法
本专利技术涉及公路电子收费
，尤其涉及基于路径识别的高速公路移动支付收费系统和方法。
技术介绍
随着新技术的不断涌现，互联网+、移动互联网、云计算、大数据等技术在高速公路得到大规模应用，对高速公路联网收费提出了更高的要求，推动高速公路向更加人性化、智能化、智慧化方向快速发展。高速公路联网收费数据应用将成为高速公路运营管理的核心，应对联网收费内外部的数据进行深入、多维、实时的挖掘和分析，以满足决策层的需求，推动联网收费向更高层面进化。电商快速崛起和便捷支付方式使得移动支付迅速被人们认同和接受，并引发了各行各业引入移动支付方式的革命，使得以Quickpass、基于移动端的第三方支付(微信、支付宝、ApplePay等)为特征的移动支付日益普及。互联网用户使用过的移动支付场景涵盖了日常消费、金融、票务等多个行业的使用场景，用户移动支付消费习惯日臻成熟。在高速公路方面，现有技术提供了一种收费方法，该方法在驶入高速公路、高速公路途中以及驶出高速公路三个阶段，利用手机GPS，在车辆行驶途中，不断收集车辆位置信息，并计算车辆行驶路径，该路径作为车辆高速公路通行费的计费依据。此方法中需要车主从驶入高速到驶出高速阶段，手机一直保持GPS打开状态，并通过APP传输数据，此种情况下，手机会一直处于工作状态，耗电量巨大，若车主不能及时给手机充电导致手机关机，则手机上的APP不能上传完整的定位信息，造成路径信息的缺失，影响路径的完整性，进而不能正确收取通行费。另外一种现有方法是在高速公路上建设基于视频抓拍技术的车牌识别标识站点，采集过往车辆的车牌信息，对车辆多义性路径行驶轨迹进行识别，该路径作为车辆高速公路通行费的计算依据。该方法需要投入大量的费用用于标识站点建设，成本非常高。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种基于路径识别的高速公路移动支付收费系统，用以提高高速公路计费的准确性并降低成本，该基于路径识别的高速公路移动支付收费系统包括：车辆认证识别子系统，车辆位置信息采集子系统，计费支付及电子发票子系统；车辆认证识别子系统设置于高速公路出入口，包括车牌识别装置和车道控制计算机；车牌识别装置用于收集车辆信息；车道控制计算机用于将车牌识别装置收集的车辆信息上传至计费支付及电子发票子系统；车辆位置信息采集子系统包括车载前端机具；车载前端机具用于随车收集车辆位置信息，将车辆位置信息上传至计费支付及电子发票子系统；计费支付及电子发票子系统用于根据车辆位置信息计算车辆行驶路径，根据车辆行驶路径计算车辆通行费用；查询与车辆信息绑定的预定义扣费方式；按查询到的预定义扣费方式扣除车辆通行费用。本专利技术实施例还提供一种基于路径识别的高速公路移动支付收费方法，用以提高高速公路计费的准确性并降低成本，该基于路径识别的高速公路移动支付收费方法包括：接收在高速公路出入口收集的车辆信息；接收车载前端机具随车收集的车辆位置信息；根据车辆位置信息计算车辆行驶路径，根据车辆行驶路径计算车辆通行费用；查询与车辆信息绑定的预定义扣费方式；按查询到的预定义扣费方式扣除车辆通行费用。本专利技术实施例还提供一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述基于路径识别的高速公路移动支付收费方法。本专利技术实施例还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有执行上述基于路径识别的高速公路移动支付收费方法的计算机程序。本专利技术实施例采用车载前端机具上传车辆位置信息，直接由车载供电，可以有效的避免手机没电带来的车辆位置信息的缺失；本专利技术实施例直接根据车载前端机具上传的车辆位置信息计算车辆行驶路径，以此作为车辆通行费用的计算依据，无需在高速公路上建设基于视频抓拍技术的车牌识别标识站点来识别车辆行驶轨迹，避免投入高昂的建设成本；本专利技术实施例只在高速公路出入口收集车辆信息，由于高速公路出入口一般已建设有能够收集识别车辆信息的装置，因此不会新增较多的额外设施费用，成本较为低廉；本专利技术实施例中按与车辆信息绑定的预定义扣费方式扣除车辆通行费用，实现高速公路收费的移动支付，能够节省高速公路出入口收费站收费时间，提高车辆通行速度，该移动支付方式能够确保计费的准确性，并能有效降低成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：图1为本专利技术实施例中基于路径识别的高速公路移动支付收费系统的示意图；图2为本专利技术实施例中基于路径识别的高速公路移动支付收费系统的工作流程示例图；图3为本专利技术实施例中基于路径识别的高速公路移动支付收费方法的示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合附图对本专利技术实施例做进一步详细说明。在此，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。为了提高高速公路计费的准确性并降低成本，本专利技术实施例提供一种基于路径识别的高速公路移动支付收费系统，如图1所示，该基于路径识别的高速公路移动支付收费系统可以包括：车辆认证识别子系统10，车辆位置信息采集子系统11，计费支付及电子发票子系统12；车辆认证识别子系统10设置于高速公路出入口，包括车牌识别装置101和车道控制计算机102；车牌识别装置101用于收集车辆信息；车道控制计算机102用于将车牌识别装置收集的车辆信息上传至计费支付及电子发票子系统12；车辆位置信息采集子系统11包括车载前端机具111；车载前端机具111用于随车收集车辆位置信息，将车辆位置信息上传至计费支付及电子发票子系统12；计费支付及电子发票子系统12用于根据车辆位置信息计算车辆行驶路径，根据车辆行驶路径计算车辆通行费用；查询与车辆信息绑定的预定义扣费方式；按查询到的预定义扣费方式扣除车辆通行费用。由图1所示各子系统结构及功能可以得知，本专利技术实施例采用车载前端机具上传车辆位置信息，直接由车载供电，可以有效的避免手机没电带来的车辆位置信息的缺失。本专利技术实施例直接根据车载前端机具上传的车辆位置信息计算车辆行驶路径，以此作为车辆通行费用的计算依据，无需在高速公路上建设基于视频抓拍技术的车牌识别标识站点来识别车辆行驶轨迹，避免了投入高昂的建设成本。本专利技术实施例只在高速公路出入口收集车辆信息，由于高速公路出入口一般已建设有能够收集识别车辆信息的装置，因此不会新增较多的额外设施费用，成本较为低廉。本专利技术施例中根据车载前端机具随车收集到的车辆位置信息计算车辆行驶路径，计算出的车辆行驶路径较为准确，因此根据车辆行驶路径计算出的车辆通行费用也较为准确，可以有效避免因为路径缺失而带来的收费损失。本专利技术实施例中按与车辆信息绑定的预定义扣费方式实现高速公路收费的移动支付，能够节省高速公路出入口收费站收费时间，提高车辆通行速度。下面对本专利技术实施例的基于路径识别的高速公路移动支付收费系统进行详细说明。在本专利技术实施例的基于路径识别的高速公路移动支付收费系统中，车辆认证识别子系统设置于高速公路出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于路径识别的高速公路移动支付收费系统，其特征在于，包括：车辆认证识别子系统，车辆位置信息采集子系统，计费支付及电子发票子系统；车辆认证识别子系统设置于高速公路出入口，包括车牌识别装置和车道控制计算机；车牌识别装置用于收集车辆信息；车道控制计算机用于将车牌识别装置收集的车辆信息上传至计费支付及电子发票子系统；车辆位置信息采集子系统包括车载前端机具；车载前端机具用于随车收集车辆位置信息，将车辆位置信息上传至计费支付及电子发票子系统；计费支付及电子发票子系统用于根据车辆位置信息计算车辆行驶路径，根据车辆行驶路径计算车辆通行费用；查询与车辆信息绑定的预定义扣费方式；按查询到的预定义扣费方式扣除车辆通行费用。

【技术特征摘要】
1.一种基于路径识别的高速公路移动支付收费系统，其特征在于，包括：车辆认证识别子系统，车辆位置信息采集子系统，计费支付及电子发票子系统；车辆认证识别子系统设置于高速公路出入口，包括车牌识别装置和车道控制计算机；车牌识别装置用于收集车辆信息；车道控制计算机用于将车牌识别装置收集的车辆信息上传至计费支付及电子发票子系统；车辆位置信息采集子系统包括车载前端机具；车载前端机具用于随车收集车辆位置信息，将车辆位置信息上传至计费支付及电子发票子系统；计费支付及电子发票子系统用于根据车辆位置信息计算车辆行驶路径，根据车辆行驶路径计算车辆通行费用；查询与车辆信息绑定的预定义扣费方式；按查询到的预定义扣费方式扣除车辆通行费用。2.如权利要求1所述的基于路径识别的高速公路移动支付收费系统，其特征在于，计费支付及电子发票子系统进一步用于：审核用户提交的注册信息，所述注册信息包括车辆信息；在审核通过后，绑定车辆信息和用户提交的预定义扣费方式。3.如权利要求2所述的基于路径识别的高速公路移动支付收费系统，其特征在于，所述注册信息还包括车载前端机具信息；计费支付及电子发票子系统进一步用于：在审核所述注册信息通过后，绑定车辆信息和车载前端机具信息；车载前端机具进一步用于将车载前端机具信息上传至计费支付及电子发票子系统；计费支付及电子发票子系统进一步用于：先查询与车载前端机具信息绑定的车辆信息，再查询与车辆信息绑定的预定义扣费方式。4.如权利要求1所述的基于路径识别的高速公路移动支付收费系统，其特征在于，车载前端机具进一步用于将收集到的车辆GPS定位信息和/或移动基站定位信息作为车辆位置信息，上传至计费支付及电子发票子系统。5.如权利要求1所述的基于路径识别的高速公路移动支付收费系统，其特征在于，计费支付及电子发票子系统进一步用于从车辆驶入高速公路入口至车辆驶出高速公路出口，按如下方式根据车辆位置信息计算车辆行驶路径：在接收到车载前端机具上传的一车辆位置信息后，在路网模型中找到对应的位置点，作为本次行驶路径计算的起始点；根据路网模型，在起始点附近找到可能存在的通过点，计算起始点与各个通过点之间路径、各个通过点之间路径的权重，形成本次行驶路径计算的初始路径矩阵；根据初始路径矩阵，计算起始点与各个通过点之间、各个通过点之间的最短路径，得到最短路径矩阵；在接收到车载前端机具上传的下一车辆位置信息后，若对应的下一位置点处于上一位置点计算的最短路径矩阵中一路径上，则将该路径作为车辆行驶的唯一路径。6.如权利要求1所述的基于路径识别的高速公路移动支付收费系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张北海，周悦，尤鑫，李全发，逯静辉，高文宝，薛金银，
申请(专利权)人：北京速通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11