一种纯电动轻卡车动力电池支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种纯电动轻卡车动力电池支架，涉及纯电动轻卡车动力电池支架领域。本实用新型专利技术包括托架、立板、横板，所述支架安装在车架的左右两侧，其特征在于：所述立板和横板均为矩形板材，所述托架是侧面为“L”型的支架结构，所述托架上固定有动力电池，所述立板竖直设置并且底部通过螺栓固定在托架底部，所述横板水平设置，横板的一端设有钩状结构钩接车架上，另一端设有水平放置的螺杆，螺杆穿过立板的顶部通过螺母与立板固定，所述托架、立板和横板组成侧面为矩形状结构，将动力电池包围紧固在矩形状结构之中。本实用新型专利技术结构牢固，电池安装、维修方便。

A pure electric light truck powered battery bracket

The utility model discloses a pure electric light truck power battery bracket, which relates to the field of pure electric light truck power battery bracket. The utility model comprises a bracket, a vertical plate and a transverse plate. The bracket is installed on the left and right sides of the frame, which is characterized in that the vertical plate and the transverse plate are rectangular plates, the bracket is a \L\ type support structure on the side, the bracket is fixed with a power battery, the vertical plate is erect and the bottom is fixed by a bolt. At the bottom of the bracket, the transverse plate is set horizontally, one end of the transverse plate is provided with a hook like structure on the frame, and the other end is provided with a horizontal screw. The screw is fixed on the top of the vertical plate through the nut and the vertical plate. The bracket, the vertical plate and the transverse plate are rectangular in the side, and the power battery is surrounded by the rectangular knot. Construct. The utility model has the advantages of strong structure and convenient installation and maintenance of batteries.

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动轻卡车动力电池支架
本技术涉及纯电动轻卡车动力电池支架领域，尤其是一种纯电动轻卡车动力电池支架。
技术介绍
动力电池支架是动力电池组的承载机构，由于动力电池体积庞大(约0.41m3)，重量较大约(600KG)，车辆在行驶过程中工况较为复杂，动力电池支架可靠性也非常关键，合理设计其结构能够保障动力电池及附属电池元器件的正常工作，对整车在行驶过程中的安全性有重要作用。由于纯电动轻卡车的安装空间限制，动力电池安装支架的结构形式及安装方式都会受到限制。而且动力电池整体体积及重量均较大，动力电池的安装、维修拆卸会带来一定困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种纯电动轻卡车动力电池支架，本技术结构牢固，电池安装、维修方便。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种纯电动轻卡车动力电池支架，包括托架、立板、横板，所述支架安装在车架的左右两侧，其特征在于：所述立板和横板均为矩形板材，所述托架是侧面为“L”型的支架结构，所述托架上固定有动力电池，所述立板竖直设置并且底部通过螺栓固定在托架底部，所述横板水平设置，横板的一端设有钩状结构钩接车架上，另一端设有水平放置的螺杆，螺杆穿过立板的顶部通过螺母与立板固定，所述托架、立板和横板组成侧面为矩形状结构，将动力电池包围紧固在矩形状结构之中。进一步的技术方案在于，所述托架由型材焊接而成。进一步的技术方案还在于，所述横板的通过连接板与车架连接，所述连接板是设有矩形孔的板材，所述连接板通过螺栓水平固定在车架上，所述立板的钩状结构钩在矩形孔上。进一步的技术方案还在于，所述立板的外侧设有用于保护电池的护板，所述护板为矩形，底边铰接在托架的底部，上部设有车厢扣手，所述立板上设有与车厢扣手配合的挂钩，所述挂钩的钩部穿过护板伸出。进一步的技术方案还在于，所述立板与护板之间设有拉索。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：托架采用方钢管、角钢和型钢焊接而成，保证了结构整体的强度；横板、立板均可以方便的拆装，方便了动力电池的安装和维修；外侧设有护板，可以保护电池不被外力损坏；立板和护板之间设置拉索，可使护板放置在水平位置。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术的安装在车架上的结构示意图；图2是本技术的结构示意图；图3是车厢扣手部分的结构示意图；其中:1、横板；2、连接板；3、立柱；4、侧固定梁；5、底部固定梁；6、护板；7、立板；8、挂钩；9、拉索；10、车厢扣手；11、托架；12、车架；13动力电池。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。在图1、图2、图3所示的本实施例中本技术包括横板1、连接板2、立柱3、侧固定梁4、底部固定梁5、护板6、立板7、挂钩8、拉索9、车厢扣手10、托架11、车架12、动力电池13。本技术安装在车架12的左右两侧。四个立柱3均由型钢焊接而成并且间隔设置。立柱3的底部焊接有一根方钢管制成的底部固定梁5，侧边焊接有一根角钢制成侧固定梁4，制成侧面为“L”型的托架11。动力电池13放置在托架11上，底部通过螺栓与托架11的底部紧固。每个立柱3上均一个与之固定的立板7和横板1。立柱3与立板7、横板1固定在一起组成矩形状结构，将动力电池13包围紧固在矩形状结构之中。立板7为矩形金属板材，竖直放置，底部通过螺栓固定在立柱3的底部。横板1为矩形金属板材，水平放置。横板1的一端弯折成钩状，钩在连接板2的矩形孔上，连接板2为矩形金属板材通过螺栓固定在车架12上。横板1的另一端固定有一个水平放置的螺杆，穿过立板7的顶部通过螺母与立板7紧固，通过调节螺母，可以调节立板7和横板1对电池的紧固程度。立板7的外侧设有的护板6，防止电池被外力造成损伤。护板6是型材焊接的矩形框架上铺设金属板材制作而成的。护板6的底边铰接在托架11的底部，护板6的上部设有两个车厢扣手10，立板7上设有与车厢扣手10配合的挂钩8，挂钩8的钩部穿过护板6伸出。立板7与护板6之间设有拉索9，车厢扣手10打开以后护板6向下翻转打开，在拉索9的作用下护板6可放水平，并且拉索9与立板7的固定端可拆，当护板6需要再向下翻转或者护板6要拆下时，先将拉索9与立板7的固定处拆下即可。本技术在安装动力电池13时，先打开车厢扣手10，放平护板6，然后拧下横板1上的紧固螺母和立板7下部的螺栓，将立板7和横板1取下，此时只剩下侧面为“L”型的托架11，将动力电池13吊起放置在托架11上即可，然后用螺栓将动力电池13紧固在托架11上。依次安装立板7、横板1，将护板6向上翻起将车厢扣手10进口在挂钩8上完成安装。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纯电动轻卡车动力电池(13)支架，包括托架(11)、立板(7)、横板(1)，所述支架(12)安装在车架的左右两侧，其特征在于：所述立板(7)和横板(1)均为矩形板材，所述托架(11)是侧面为“L”型的支架(12)结构，所述托架(11)上固定有动力电池(13)，所述立板(7)竖直设置并且底部通过螺栓固定在托架(11)底部，所述横板(1)水平设置，横板(1)的一端设有钩状结构钩接车架上，另一端设有水平放置的螺杆，螺杆穿过立板(7)的顶部通过螺母与立板(7)固定，所述托架(11)、立板(7)和横板(1)组成侧面为矩形状结构，将动力电池(13)包围紧固在矩形状结构之中。

【技术特征摘要】
1.一种纯电动轻卡车动力电池(13)支架，包括托架(11)、立板(7)、横板(1)，所述支架(12)安装在车架的左右两侧，其特征在于：所述立板(7)和横板(1)均为矩形板材，所述托架(11)是侧面为“L”型的支架(12)结构，所述托架(11)上固定有动力电池(13)，所述立板(7)竖直设置并且底部通过螺栓固定在托架(11)底部，所述横板(1)水平设置，横板(1)的一端设有钩状结构钩接车架上，另一端设有水平放置的螺杆，螺杆穿过立板(7)的顶部通过螺母与立板(7)固定，所述托架(11)、立板(7)和横板(1)组成侧面为矩形状结构，将动力电池(13)包围紧固在矩形状结构之中。2.根据权利要求1所述的一种纯电动轻卡车动力电池(13)支架，其特征在于：所述托架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛吉照，于腾龙，刘欢，邓思远，白琳，
申请(专利权)人：保定长安客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13