一种船舶用舾装座椅制造技术

本发明专利技术提供一种船舶用舾装座椅，涉及船舶舾装技术领域。该船舶用舾装座椅，包括底板，所述底板的底部固定安装有底脚，底板的上方设置有坐板，坐板顶部的一侧固定安装有椅背，椅背靠近底板的一侧固定安装有靠枕，椅背的侧壁设置有转动杆。该船舶用舾装座椅，通过设置为倒扣碗状橡胶材质的垫脚，提高了该座椅架设的稳定性，使其不易倾倒，将转动杆翻转至搭在固定杆上，即可使倚靠在该座椅上的使用者拥有了可架脚的地方，提高了该座椅使用的舒适性，使倚靠在该座椅上的人员休息的更加舒适，下凹陷的弧形的坐板使使用者倚靠再改座椅上时不易滑动，倚靠的更加舒适，弹簧具有良好的减震性能，可提高该装置的减震性能，使用舒适感更佳。

A ship outfitting seat

The invention provides an outfitting chair for ships, which relates to the technical field of ship outfitting. The bottom is fixed and mounted on the bottom of the floor. The top of the floor is set with a sitting plate. A side of the seat is fixed on one side of the top of the sitting plate. A rest is fixed on one side of the back of the seat, and the side wall of the back of the chair is provided with a rotating rod. The ship's outfitting seat, by setting up a cushion with a bowl shaped rubber, improves the stability of the erection of the seat, makes it difficult to pour, and turns the rotated rod to a fixed rod, which makes the user leaning on the seat have the frame foot, raising the comfort of the seat and leaning on the seat. The rest of the staff on the seat is more comfortable, and the arc shaped plate in the lower depression makes the user lean on the seat and not slip easily. The leaning is more comfortable and the spring has good damping performance, which can improve the damping performance of the device and use better comfort.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用舾装座椅
本专利技术涉及船舶舾装
，具体为一种船舶用舾装座椅。
技术介绍
近年来，随着人们生活水平的提高，乘坐客船旅游观光或者在一些大型轮船上召开会议的也逐渐成为了一种趋势，这也带动了船舶用品的快速发展。由于船舶在工作时受到水流或者波浪的影响，在运行时会有一定的震动和摇晃，因此传统的船舶舾装座椅通常是将普通的铝合金座椅固定在船舶上，虽然在一定程度上解决了其稳定性的问题，但是在船舶震动和摇晃剧烈时，人体受到的影响还是比较大，不仅容易造成人晕船，而且舒适性较差。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种船舶用舾装座椅，解决了现有的铝合金座椅不仅容易造成人晕船，而且舒适性较差的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种船舶用舾装座椅，包括底板，所述底板的底部固定安装有底脚，所述底板的上方设置有坐板，所述坐板顶部的一侧固定安装有椅背，所述椅背靠近底板的一侧固定安装有靠枕，所述椅背的侧壁设置有转动杆。所述转动杆通过活动杆活动安装于椅背的侧部，且转动杆远离活动杆的一端固定安装有架杆，所述椅背的背部固定安装有与转动杆相适配的卡块，所述底板的侧壁固定安装有与转动杆相适配的固定杆。所述坐板的底部粘接有顶部磁铁，所述底板的顶部粘接有底部磁铁，所述顶部磁铁与底部磁铁之间填充有海绵，所述坐板的侧壁固定安装有滑杆，所述滑杆远离坐板的一端延伸至底板的侧壁。所述底脚包括底杆和垫脚，所述底杆的底部贯穿垫脚的顶部且延伸至垫脚的内部与挡板的顶部粘接，所述挡板的底部与弹簧的顶部粘接，所述弹簧的底部与垫脚的内壁底部粘接。优选的，所述底脚的数量为四个，且数量为四个的底脚分别设置于底板底部的四角。优选的，所述转动杆的数量为两个，且数量为两个的转动杆分别设置于椅背的两侧。优选的，所述坐板设置为向下凹陷的弧形，且坐板的顶部粘接有海绵垫。优选的，所述底板的内壁开设有与滑杆相适配的滑槽，且华噶你远离底板的一端延伸至滑槽的内腔与滑槽的内壁接触。优选的，所述顶部磁铁与底部磁铁相互靠近的一侧磁场方向相同。（三）有益效果本专利技术提供了一种船舶用舾装座椅。具备的有益效果如下：1、该船舶用舾装座椅，通过设置为倒扣碗状橡胶材质的垫脚，提高了该座椅架设的稳定性，使其不易倾倒，将转动杆翻转至搭在固定杆上，即可使倚靠在该座椅上的使用者拥有了可架脚的地方，提高了该座椅使用的舒适性，使倚靠在该座椅上的人员休息的更加舒适，下凹陷的弧形的坐板使使用者倚靠再改座椅上时不易滑动，倚靠的更加舒适。2、在坐板的底部和底板的顶部设置了相互靠近一侧磁场方向相同的顶部磁铁与底部磁铁之间产生排斥力，对坐板产生一个向上的施力，同时与海绵相互配合，对船舶行驶在水中产生的振动进行缓冲，降低乘坐人员的不适感，弹簧具有良好的减震性能，可提高该装置的减震性能，使用舒适感更佳。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术底板与坐板连接结构示意图；图3为本专利技术底脚结构示意图。图中：1底板、2底脚、3坐板、4椅背、5活动杆、6转动杆、7架杆、8卡块、9固定杆、10底杆、11垫脚、12挡板、13弹簧、14顶部磁铁、15海绵、16底部磁铁、17滑杆、18海绵垫、19靠枕。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例提供一种船舶用舾装座椅，如图1-3所示，包括底板1，底板1的底部固定安装有底脚2，底脚2的数量为四个，且数量为四个的底脚2分别设置于底板1底部的四角，底板1的上方设置有坐板3，坐板3设置为向下凹陷的弧形，且坐板3的顶部粘接有海绵垫18，下凹陷的弧形的坐板3使使用者倚靠再改座椅上时不易滑动，倚靠的更加舒适，坐板3顶部的一侧固定安装有椅背4，椅背4靠近底板1的一侧固定安装有靠枕19，椅背19倾斜设置，使使用者倚靠的更加舒适，且设置了靠枕19，提高了该座椅的倚靠舒适性，椅背4的侧壁设置有转动杆6，转动杆6的数量为两个，且数量为两个的转动杆6分别设置于椅背4的两侧。转动杆6通过活动杆5活动安装于椅背4的侧部，且转动杆6远离活动杆5的一端固定安装有架杆7，椅背4的背部固定安装有与转动杆6相适配的卡块8，底板1的侧壁固定安装有与转动杆6相适配的固定杆9，将转动杆6翻转至搭在固定杆9上，即可使倚靠在该座椅上的使用者拥有了可架脚的地方，提高了该座椅使用的舒适性，使倚靠在该座椅上的人员休息的更加舒适。坐板3的底部粘接有顶部磁铁14，底板1的顶部粘接有底部磁铁16，顶部磁铁14与底部磁铁16相互靠近的一侧磁场方向相同，根据磁铁的同性相斥，异性相吸远离，相互靠近一侧磁场方向相同的顶部磁铁14与底部磁铁16之间产生排斥力，对坐板3产生一个向上的施力，同时与海绵15相互配合，对船舶行驶在水中产生的振动进行缓冲，降低乘坐人员的不适感，顶部磁铁14与底部磁铁16之间填充有海绵15，坐板3的侧壁固定安装有滑杆17，滑杆17远离坐板3的一端延伸至底板1的侧壁，底板1的内壁开设有与滑杆17相适配的滑槽，且华噶你17远离底板3的一端延伸至滑槽的内腔与滑槽的内壁接触，滑杆17的设置使坐板3的上下运动更加的稳定。底脚2包括底杆10和垫脚11，底杆10的底部贯穿垫脚11的顶部且延伸至垫脚11的内部与挡板12的顶部粘接，挡板12避免底杆10脱离垫脚11的内部，挡板12的底部与弹簧13的顶部粘接，弹簧13的底部与垫脚11的内壁底部粘接，垫脚11为倒扣的碗状，且为橡胶材质制成，弹簧13具有良好的减震性能，可提高该装置的减震性能，使用舒适感更佳。工作原理：在坐板3的底部和底板1的顶部设置了相互靠近一侧磁场方向相同的顶部磁铁14与底部磁铁16之间产生排斥力，对坐板3产生一个向上的施力，同时与海绵15相互配合，对船舶行驶在水中产生的振动进行缓冲，降低乘坐人员的不适感，弹簧13具有良好的减震性能，可提高该装置的减震性能，使用舒适感更佳。综上所述，该船舶用舾装座椅，通过设置为倒扣碗状橡胶材质的垫脚11，提高了该座椅架设的稳定性，使其不易倾倒，将转动杆6翻转至搭在固定杆9上，即可使倚靠在该座椅上的使用者拥有了可架脚的地方，提高了该座椅使用的舒适性，使倚靠在该座椅上的人员休息的更加舒适，下凹陷的弧形的坐板3使使用者倚靠再改座椅上时不易滑动，倚靠的更加舒适。并且，在坐板3的底部和底板1的顶部设置了相互靠近一侧磁场方向相同的顶部磁铁14与底部磁铁16之间产生排斥力，对坐板3产生一个向上的施力，同时与海绵15相互配合，对船舶行驶在水中产生的振动进行缓冲，降低乘坐人员的不适感，弹簧13具有良好的减震性能，可提高该装置的减震性能，使用舒适感更佳。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用舾装座椅，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部固定安装有底脚（2），所述底板（1）的上方设置有坐板（3），所述坐板（3）顶部的一侧固定安装有椅背（4），所述椅背（4）靠近底板（1）的一侧固定安装有靠枕（19），所述椅背（4）的侧壁设置有转动杆（6）；所述转动杆（6）通过活动杆（5）活动安装于椅背（4）的侧部，且转动杆（6）远离活动杆（5）的一端固定安装有架杆（7），所述椅背（4）的背部固定安装有与转动杆（6）相适配的卡块（8），所述底板（1）的侧壁固定安装有与转动杆（6）相适配的固定杆（9）；所述坐板（3）的底部粘接有顶部磁铁（14），所述底板（1）的顶部粘接有底部磁铁（16），所述顶部磁铁（14）与底部磁铁（16）之间填充有海绵（15），所述坐板（3）的侧壁固定安装有滑杆（17），所述滑杆（17）远离坐板（3）的一端延伸至底板（1）的侧壁；所述底脚（2）包括底杆（10）和垫脚（11），所述底杆（10）的底部贯穿垫脚（11）的顶部且延伸至垫脚（11）的内部与挡板（12）的顶部粘接，所述挡板（12）的底部与弹簧（13）的顶部粘接，所述弹簧（13）的底部与垫脚（11）的内壁底部粘接。...

【技术特征摘要】
1.一种船舶用舾装座椅，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部固定安装有底脚（2），所述底板（1）的上方设置有坐板（3），所述坐板（3）顶部的一侧固定安装有椅背（4），所述椅背（4）靠近底板（1）的一侧固定安装有靠枕（19），所述椅背（4）的侧壁设置有转动杆（6）；所述转动杆（6）通过活动杆（5）活动安装于椅背（4）的侧部，且转动杆（6）远离活动杆（5）的一端固定安装有架杆（7），所述椅背（4）的背部固定安装有与转动杆（6）相适配的卡块（8），所述底板（1）的侧壁固定安装有与转动杆（6）相适配的固定杆（9）；所述坐板（3）的底部粘接有顶部磁铁（14），所述底板（1）的顶部粘接有底部磁铁（16），所述顶部磁铁（14）与底部磁铁（16）之间填充有海绵（15），所述坐板（3）的侧壁固定安装有滑杆（17），所述滑杆（17）远离坐板（3）的一端延伸至底板（1）的侧壁；所述底脚（2）包括底杆（10）和垫脚（11），所述底杆（10）的底部贯穿垫脚（11）的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立，
申请(专利权)人：张立，
类型：发明
国别省市：安徽,34