高速公路绿通车管理系统及管理方法技术方案

本发明专利技术属于高速公路管理领域，具体涉及高速公路绿通车管理系统及管理方法。本发明专利技术包括位于检测现场的检测装置及手持终端、与检测装置及手持终端分别进行无线通信的绿通车检测系统、服务器，所述服务器内设置有用于存放绿通车信息及绿通车货物信息的数据库、用于存放当前绿通车所处地理位置的位置信息单元、用于存放异常车辆信息的存储单元，所述绿通车检测系统访问服务器内的数据库、位置信息单元及存储单元。 1

Management system and management method of Expressway Green Traffic

The invention belongs to the field of expressway management, in particular to the expressway green traffic management system and management method. The invention includes a green vehicle detection system and a server for wireless communication between the detection device and the handheld terminal, the detection device and the handheld terminal. The server is provided with a database for storing the information of green vehicle and the information of the green vehicle goods, and the location of the current green car in Yu Cunfang. The location information unit, the storage unit for storing the abnormal vehicle information, the green vehicle detection system access the database, the location information unit and the storage unit in the server. One

【技术实现步骤摘要】
高速公路绿通车管理系统及管理方法
本专利技术属于高速公路管理领域，具体涉及高速公路绿通车管理系统及管理方法。
技术介绍
在高速公路收费站通过对绿通车的检测，来排除假冒绿通车的行为，例如：非农产品运输、未申报绿通车的车辆等，对于绿通车的现场检查需要快速进行车厢内运输货物图片信息的获取，缩短绿通车等待检测的时间，提高执法效率。目前绿通车的检查主要存在以下几个问题：1.绿通车检测方式主要通过收费员携带相机进行人工检查，这种方式检查速度慢，车流量较大的时间段极易造成收费站拥堵、对大型货柜箱体等车辆检危险性高、对装载容量不够或者装载不规范的鲜活车辆通过人工对箱体内检查难度大，无法准确识别、检查完成后需要将相机中的照片导入电脑中，数据处理时间长、易出错。2.采取人工检查方法对信息的采集主观性较强，车辆放行随意性大，监控室无法掌握，事后追责困难。3.通过大型X射线装置辐射透视成像技术检查，但此检查方法成本太高，占地面积和建筑面积太大，此绿通检测设备在绿通检验过程中不但对驾驶员会造成辐射，并且对长期工作于收费站的绿通检验人员会造成更大的辐射；其次，大型X射线检测设备的成本巨大，高达几百万元，而很多收费站车流量较少，对于安装该昂贵的检测设备，实属浪费，并且不实用。
技术实现思路
针对现有技术中绿通车检测存在的问题，本专利技术提供高速公路绿通车管理系统及管理方法，本专利技术集拍照、检测、审批等一体化、智能化、便捷化的管理系统，系统采用视频采集、图像识别、图像处理、无线通讯、数据处理、移动定位等多项专业技术，实现高效、准确、安全、低成本检测。为实现上述目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术提供高速公路绿通车管理系统，其特殊之处在于：包括位于检测现场的检测装置及手持终端、与检测装置及手持终端分别进行无线通信的绿通车检测系统、服务器，所述服务器内设置有用于存放绿通车信息及绿通车货物信息的数据库、用于存放当前绿通车所处地理位置的位置信息单元、用于存放异常车辆信息的存储单元，所述绿通车检测系统访问服务器内的数据库、位置信息单元及存储单元。进一步地，所述检测装置的摄像头内设置有无线接收模块，所述手持终端通过无线通信模块访问摄像头及绿通车检测系统，所述位置信息单元通过手持终端的GPRS模块获取当前绿通车的位置信息。进一步地，所述绿通车检测系统内设置有判断单元、图像获取单元；所述图像获取单元用于存放检测装置的摄像头传送的现场绿通车拍照信息，所述判断单元用于根据图像获取单元内的现场绿通车拍照信息以及数据库内信息判断是否为绿通车。进一步地，所述绿通车检测系统内还设置有绿通车管理单元、检测结果存储单元，所述绿通车管理单元用于对绿通车的信息属性进行管理，所述检测结果存储单元用于对判断单元的结果进行存储并将判断结果反馈至位于现场的手持终端。进一步地，所述绿通车检测系统内还设置统计单元、查询单元，所述统计单元用于对现场绿通车的检测信息按类别统计，所述查询单元用于对现场绿通车的检测详情进行查询。进一步地，所述手持终端上设置有用于访问绿通车检测系统的APP，所述APP包括绿通车编辑单元、绿通车检测展示单元、摄像单元，所述绿通车编辑单元用于录入现场绿通车信息并将信息反馈至绿通车检测系统，所述绿通车检测展示单元用于对绿通车检测系统中加载的绿通车检测信息进行访问，所述摄像单元用于通过摄像头获取现场绿通车的货物信息并将获取信息以图片的形式发送至绿通车检测系统的图像获取单元。本专利技术还提供高速公路绿通车管理方法，其特殊之处在于：步骤1、通过手持终端的绿通车编辑单元对当前待检测绿通车进行信息录入，之后在手持终端的摄像单元访问检测设备的摄像头，开启摄像头对绿通车的货物信息进行拍照，将获取的图片实时上传至绿通车检测系统的图像获取单元；步骤2、位于后台的绿通车检测系统获取图片后，绿通车检测系统内的检测结果存储单元读取图像获取单元数据，对实时上传的图片进行判断，并将判断结果反馈至手持终端的绿通车编辑单元，根据判断结果确定是否允许绿通车免费通行。进一步地，所述管理方法还包括，步骤3、将检测完成的绿通车信息存放在后台的数据库内，并供绿通车检测系统及手持终端的绿通车检测展示单元读取。进一步地，在步骤2中，对实时上传的图片进行判断，采用人工或自动的方式，若为人工方式，则根据图片内容认为判定；若为自动方式，则安装以下步骤进行：步骤21、绿通车检测系统的判断单元从图像获取单元中识别图片信息，绿通车管理单元读取数据库中存放的绿通车信息及绿通车货物信息，判断单元自动判断图片信息是否符合检测数据库中要求；若符合，则将判断结果存放至检测结果存储单元；若不符合，则将车辆信息及图片信息放至存储单元；步骤22、对放入存放单元的图片信息及车辆信息通过人工方式再次判断，若信息符合检测要求，但数据没有存放至数据库，则允许通行，则将判断结果存放至检测结果存储单元；若不符合检测要求，则以黑名单的方式放置在存放单元内。进一步地，若检测车辆的信息被绿通车检测系统读取后，与存放单元的黑名单一致，则需通过人工方式判断货物是否符合要求，符合则放行并把放行绿通车的信息转移至数据库中，不符合则继续加入黑名单。本专利技术与现有技术相比，其有益之处在于：将位于现场的检测设备与位于后台的管理系统结合，实现了远程、实时检测绿通车情况，并且提高了检测审核速度，避免依赖单一的现场检测放行带来的任意放行、监管不严格现象。通过实时上传收费站绿通车货物及绿通车信息，不断完善绿通车数据库信息，并且将检测结果以事件方式记录，使得检测有据可查。同时可以同步实现现场定位、图像采集、图像识别、数据处理等多项技术。此外，将手持部与检测设备结合在一起，避免单人手持检测设备进行作业，提高人工检查效率与安全性，收费员只需调节探头的角度和位置即可完成检测，不需要爬到货车上面或钻入车厢内部。附图说明图1为本专利技术高速公路绿通车管理系统的原理示意图。图2为本专利技术检测装置的结构示意图。图3为本专利技术检测装置中摄像组件的结构示意图一。图4为本专利技术检测装置中摄像组件的结构示意图二。图5为本专利技术检测装置中摄像头支架的结构示意图。图6为本专利技术检测装置中夹持部及固定件的结构示意图。图7为本专利技术检测装置中固定组件的结构示意图。图8为本专利技术检测装置中保护组件的结构示意图。图9为本专利技术检测装置用充电座的结构示意图。图10为本专利技术检测装置原理框图一。标记说明：1、摄像头支架，2、摄像头，3、U型开口，4、U型底部，5、多节连杆，6、固定件，7、夹持部，8、LED灯，9、凹槽，10、保护罩，11、耳部，12、U型槽，13、底座，14、安装孔，15、挂件，16、充电座，17、接头。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术作进一步地详细描述。实施例1本申请可以安装在手机、PAD等可携带移动终端上，也可以安装在电脑等后台的监控终端，本实施例以手机作为安装载体进行说明。手持终端上设置有用于访问绿通车检测系统的APP，所述APP包括绿通车编辑单元、绿通车检测展示单元、摄像单元，所述绿通车编辑单元用于录入现场绿通车信息并将信息反馈至绿通车检测系统，所述绿通车检测展示单元用于对绿通车检测系统中加载的绿通车检测信息进行访问，所述摄像单元用于通过摄像头获取现场绿通车的货本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高速公路绿通车管理系统，其特征在于：包括位于检测现场的检测装置及手持终端、

【技术特征摘要】
1.高速公路绿通车管理系统，其特征在于：包括位于检测现场的检测装置及手持终端、与检测装置及手持终端分别进行无线通信的绿通车检测系统、服务器，所述服务器内设置有用于存放绿通车信息及绿通车货物信息的数据库、用于存放当前绿通车所处地理位置的位置信息单元、用于存放异常车辆信息的存储单元，所述绿通车检测系统访问服务器内的数据库、位置信息单元及存储单元。2.如权利要求1所述的高速公路绿通车管理系统，其特征在于：所述检测装置的摄像头内设置有无线接收模块，所述手持终端通过无线通信模块访问摄像头及绿通车检测系统，所述位置信息单元通过手持终端的GPRS模块获取当前绿通车的位置信息。3.如权利要求2所述的高速公路绿通车管理系统，其特征在于：所述绿通车检测系统内设置有判断单元、图像获取单元；所述图像获取单元用于存放检测装置的摄像头传送的现场绿通车拍照信息，所述判断单元用于根据图像获取单元内的现场绿通车拍照信息判断是否为绿通车。4.如权利要求3所述的高速公路绿通车管理系统，其特征在于：所述绿通车检测系统内还设置有绿通车管理单元、检测结果存储单元，所述绿通车管理单元用于对绿通车的信息属性进行管理，所述检测结果存储单元用于对判断单元的结果进行存储并将判断结果反馈至位于现场的手持终端。5.如权利要求4所述的高速公路绿通车管理系统，其特征在于：所述绿通车检测系统内还设置统计单元、查询单元，所述统计单元用于对现场绿通车的检测信息按类别统计，所述查询单元用于对现场绿通车的检测详情进行查询。6.如权利要求5所述的高速公路绿通车管理系统，其特征在于：所述手持终端上设置有用于访问绿通车检测系统的APP，所述APP包括绿通车编辑单元、绿通车检测展示单元、摄像单元，所述绿通车编辑单元用于录入现场绿通车信息并将信息反馈至绿通车检测系统，所述绿通车检测展示单元用于对绿通车检测系统中加载的绿通车检测信息进行访问，所述摄像单元用于通过摄像头获取现场绿...

【专利技术属性】
技术研发人员：于光，杨涛，周建波，王宜祥，
申请(专利权)人：齐鲁交通发展集团有限公司烟台分公司，
类型：发明
国别省市：山东,37