一种磁力联轴器制造技术

实用新型专利技术公开了一种磁力联轴器，具体涉及动力传动技术领域。该磁力联轴器，包括平行相对设置的第一传动盘和第二传动盘，第一传动盘和第二传动盘均包括底盘，底盘的中心轴处设有安装孔，其中一底盘的安装孔中安装有主动轴，另一底盘的安装孔中安装有从动轴，主动轴和从动轴相连实现联动，安装孔的外周均匀的设有若干永磁体安装孔，第一传动盘的永磁体安装孔中安装有第一永磁体，第二传动盘的永磁体安装孔中安装有第二永磁体，第一永磁体与第二永磁体的相对端的极性相同，其解决了现有的磁力联轴器利用异极相吸原理实现主从传动盘的快速链接，传动盘之间没有间隙，不能实现主从传动盘的空间隔离的不足。 1

A magnetic coupling

The utility model discloses a magnetic coupling, specifically relating to the field of power transmission technology. The magnetic coupling, including the parallel and relative first drive disk and the second transmission disc, the first drive plate and the second drive plate all include the chassis, the center axis of the chassis has an installation hole, one of which is equipped with an active shaft in the installation hole of one chassis, and the installation of the other chassis is equipped with a driven shaft, the active shaft and the driven shaft phase. The first permanent magnet installation hole is installed with first permanent magnets, second permanent magnets are installed in the permanent magnet installation hole of the second transmission disc, and the polarity of the first permanent magnet and the relative end of the second permanent magnet is the same, which solves the existing magnetic field. The force coupling uses the principle of isothermal absorption to realize the fast link of the main and subordinate drive disk, and there is no gap between the drive plates, and the lack of space isolation of the main and slave drive disk can not be realized. One

【技术实现步骤摘要】
一种磁力联轴器
本技术涉及动力传动
，具体涉及一种磁力联轴器。
技术介绍
目前，市场上的磁力联轴器多为利用异极相吸原理，目的是实现主从传动盘的快速链接，传动盘之间没有间隙，不能实现主从传动盘的空间隔离。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足，提出了一种通过采用永磁体，实现主从动盘的隔空动力传动的磁力联轴器。本技术具体采用如下技术方案：一种磁力联轴器，包括平行相对设置的第一传动盘和第二传动盘，第一传动盘和第二传动盘均包括底盘，底盘的中心轴处设有安装孔，其中一底盘的安装孔中安装有主动轴，另一底盘的安装孔中安装有从动轴，主动轴和从动轴通过磁力相连实现联动，安装孔的外周均匀的设有若干永磁体安装孔，第一传动盘的永磁体安装孔中安装有第一永磁体，第二传动盘的永磁体安装孔中安装有第二永磁体，第一永磁体与第二永磁体的相对端的极性相同。优选地，所述第一传动盘与第二传动盘之间设置非磁性隔离板，非磁性隔离板与第一传动盘和第二传动盘之间具有间距。优选地，所述底盘为非导磁性圆盘。优选地，所述永磁体安装孔设有四个以上。优选地，所述永磁体安装孔的直径大于安装孔的直径。本技术具有如下有益效果：该磁力联轴器利用第一永磁体与第二永磁体的同极相斥原理，使用时，第一永磁体与第二永磁体间隔排列形成磁力齿轮，实现第一传动盘带动第二传动盘转动，既实现了动力传送，又可在两个传动盘之间形成间隙，将动力由密封箱体外传送到密封箱体内，降低了由于传动盘的接触造成的能量的损失。附图说明图1为其中一个传动盘的示意图；图2为该磁力联轴器实体图；图3为该磁力联轴器透视图。其中，1为永磁体安装孔，2为底盘，3为安装孔，4为第一永磁体，5为第二永磁体，6为第一传动盘，7为第二传动盘；具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术的具体实施方式做进一步说明：如图1-图3所示，一种磁力联轴器，包括平行相对设置的第一传动盘6和第二传动盘7，第一传动盘6和第二传动盘7均包括底盘2，底盘2的中心轴处设有安装孔3，其中一底盘的安装孔中安装有主动轴，另一底盘的安装孔中安装有从动轴，主动轴和从动轴通过磁力相连实现联动，安装孔3的外周均匀的设有若干永磁体安装孔1，第一传动盘6的永磁体安装孔中安装有第一永磁体4，第二传动盘7的永磁体安装孔1中安装有第二永磁体5，第一永磁体4与第二永磁体5的相对端的极性相同(即第一永磁体的N极与第二永磁体的N极相对，或者第一永磁体的S极与第二永磁体的S极相对)。第一传动盘6与第二传动盘7之间设置非磁性隔离板，非磁性隔离板与第一传动盘和第二传动盘之间具有间距，联轴器与非磁性隔离板不接触，不形成动力损失及机械磨损，实现了动力的同步传输。底盘2为非导磁性圆盘，永磁体安装孔1设有四个以上，永磁体安装孔的直径大于安装孔的直径。该磁力联轴器在工作时，第一传动盘6与第二传动盘7相对设置，第一永磁体4与第二永磁体5间隔排列形成磁力齿轮，第一传动盘6带动第二传动盘7运动，既实现了动力传送，又可在两个传动盘之间形成间隙，可将动力由密封箱体外传送到密封箱体内。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磁力联轴器，其特征在于，包括平行相对设置的第一传动盘和第二传动盘，第一

【技术特征摘要】
1.一种磁力联轴器，其特征在于，包括平行相对设置的第一传动盘和第二传动盘，第一传动盘和第二传动盘均包括底盘，底盘的中心轴处设有安装孔，其中一底盘的安装孔中安装有主动轴，另一底盘的安装孔中安装有从动轴，主动轴和从动轴通过磁力相连实现联动，安装孔的外周均匀的设有若干永磁体安装孔，第一传动盘的永磁体安装孔中安装有第一永磁体，第二传动盘的永磁体安装孔中安装有第二永磁体，第一永磁体与第二永磁体的相对端的极...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永君，单波，宋景娟，
申请(专利权)人：青岛澳柯玛超低温冷冻设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37