The invention discloses a kind of pure electric new energy liquid nitrogen refrigerator car. The pure electric new energy liquid nitrogen refrigerator car detects the temperature in the thermal insulation car through the temperature sensor, and controls the liquid nitrogen Du by the control system connected with the temperature sensor to control the start and closing of the low temperature solenoid valve in real time. The opening and closing of the tile bottle provides the cold source to the insulated compartment through the spray pipe. The refrigerator car can automatically control and maintain the constant temperature environment in the insulation car through the power supply and control system, and can effectively improve the efficiency. This invention is used in the structure field of the new energy vehicle. One
【技术实现步骤摘要】
一种纯电动新能源液氮冷藏车
本专利技术涉及新能源车结构领域,特别是涉及一种纯电动新能源液氮冷藏车。
技术介绍
目前市面上的冷藏车多数采用的是机械压缩机组制冷方式,此类制冷方式需要消耗大量的能量来制造冷量。对于传统的燃油发动机底盘,由于加油方便,靠燃油燃烧产生的能量足够维持制冷系统运行,因此机械制冷方式的缺点并不突出,经济效益尚佳。然而当前石油资源日益紧张,环保理念在大城市也越来越重要,燃油汽车开始逐步被新能源车替代;目前汽车行业中,新能源车发展主要以纯电动车为主。纯电动车由于电池技术的原因,尚不能满足远途出行的要求,各大厂商都在想办法降低整车车重,提高蓄电量,以最大限度增加续航能力。在此种情况下,如果还在纯电动车上加装耗费大量电能的制冷压缩机,无疑是把原本就略显不足的续航能力进行更大的缩减。因而普通机械制冷冷藏车是不合适使用在纯电动车上的,也就是说纯电动物流车难以实现长时间的冷藏保鲜功能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能在纯电动物流车上实现大量快速制冷功能的纯电动新能源液氮冷藏车。本专利技术所采取的技术方案是:一种纯电动新能源液氮冷藏车,包括内部包覆保温板的保温车厢,保温车厢内通过隔板分隔出电控制室,电控制室内设有液氮杜瓦瓶,与液氮杜瓦瓶相连设有伸入保温车厢内的喷淋管道,位于保温车厢内的喷淋管道上设有若干喷嘴,位于电控制室内的喷淋管道上设有低温电磁阀和控制低温电磁阀启闭的控制系统,保温车厢内设有若干温度传感器,各温度传感器检测车厢内温度信号并传输至控制系统以控制低温电磁阀的启闭。进一步作为本专利技术技术方案的改进,喷淋管道上还设有位于液氮杜瓦瓶和 ...
【技术保护点】
1.一种纯电动新能源液氮冷藏车,其特征在于:包括内部包覆保温板的保温车厢,所述
【技术特征摘要】
1.一种纯电动新能源液氮冷藏车,其特征在于:包括内部包覆保温板的保温车厢,所述保温车厢内通过隔板分隔出电控制室,所述电控制室内设有液氮杜瓦瓶,与所述液氮杜瓦瓶相连设有伸入保温车厢内的喷淋管道,位于所述保温车厢内的喷淋管道上设有若干喷嘴,位于所述电控制室内的喷淋管道上设有低温电磁阀和控制所述低温电磁阀启闭的控制系统,所述保温车厢内设有若干温度传感器,各所述温度传感器检测车厢内温度信号并传输至控制系统以控制低温电磁阀的启闭。2.根据权利要求1所述的纯电动新能源液氮冷藏车,其特征在于:所述喷淋管道上还设有位于液氮杜瓦瓶和低温电磁阀间的手动截止阀。3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁比琦,易丁萍,
申请(专利权)人:广州聚联物流有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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