道路雨水渗滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术针对难以清洗的问题，提供了一种道路雨水渗滤装置，其可将渗滤装置拆出以方便清洗，该技术方案如下：渗滤装置连通排水沟与位于人行道和路面之间的绿化带，渗滤装置包括壳体，壳体上设有与路面可拆卸连接的连接件，壳体内设有用于过滤从排水沟流入的污水的渗滤组件，壳体上方开口并可拆卸连接有封闭壳体的压顶件，壳体的侧壁上还设有连通排水沟的溢流孔。通过壳体与路面可拆卸连接，使得渗滤装置在使用一段时间并积累了一定杂物时，可将渗滤装置拆出，并通过打开压顶件以取出位于壳体内的渗滤组件以进行清洗更换，避免渗滤装置堵塞以减弱渗滤效果。

Road rainwater percolation device

The utility model provides a road rainwater percolation device, which can remove the percolation device for convenient cleaning. The technical scheme is as follows: the drainage ditch of the percolation device and the greening belt between the pavement and the pavement, the percolation device including the shell, and the detachable connection with the pavement on the shell. The shell is provided with an excolation component for filtering the sewage flowing from the drainage ditch. The shell is open above the shell and the top part of a closed shell can be detachably connected. The side wall of the shell is also provided with a overflow hole connected with a drainage ditch. Through the disassembly of the shell and the pavement, the percolation device can be removed when the percolation device has been used for a period of time and accumulated a certain amount of sundries, and the percolation component in the shell is removed by opening the pressure top to be cleaned and replaced to avoid the clogging of the percolation device to weaken the percolation effect.

【技术实现步骤摘要】
道路雨水渗滤装置
本技术涉及一种道路排水装置，更具体地说，它涉及一种道路雨水渗滤装置。
技术介绍
随着人类文明的不断进步，城镇化建设使城市对土地的覆盖面积越来越大。传统的道路主要由混凝土、沥青等加工而成，行人通道一般由路面砖铺设而成，道路与行人通道或者绿化带通过路沿石隔开。为了避免雨季雨量过大时，道路上的雨水冲刷绿化带中的土层，道路两侧与绿化带或行人通道之间通过路沿石隔开，具体的，路沿石的高度高于道路的高度。为了使道路上的雨水及时排出，道路上设有市政雨水口，经过市政雨水口的雨水通过地下管道排放至河道。显然，道路上的雨水只是经过市政雨水口后进行集中排放，并未回渗至地下，导致土壤内的含水量只能通过少量暴露在外的植被土壤以吸收，大大的降低了土壤的含水量，影响土质。目前，申请号为CN201420342453.8的中国专利公开了一种道路雨水渗滤装置，它包括道路，还包括颗粒过水通道、透水管及覆盖在所述透水管外侧的过滤层，所述过滤层的下表面局部与所述颗粒过水通道接触位置通过片状过滤材料间隔，所述道路上开设有导流孔，所述导流孔的出水端与所述颗粒过水通道贯通，所述过滤层位于绿化带下部。这种道路雨水渗滤装置虽然能够实现道路雨水及时回渗，但其用于过滤雨水的颗粒过水通道以及过滤层均埋设在地下，雨水中的灰尘等杂质被过滤后积累在颗粒过水通道以及过滤层中，在长期积累下，可能导致颗粒过水通道以及过滤层堵塞，且难以清洗，还有改善空间。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种道路雨水渗滤装置，具有避免堵塞，方便清洗的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种道路雨水渗滤装置，所述渗滤装置连通排水沟与位于人行道和路面之间的绿化带，所述渗滤装置包括壳体，所述壳体上设有与路面可拆卸连接的连接件，所述壳体内设有用于过滤从排水沟流入的污水的渗滤组件，所述壳体上方开口并可拆卸连接有封闭壳体的压顶件，所述壳体的侧壁上还设有连通排水沟的溢流孔。采用上述技术方案，通过壳体与路面可拆卸连接，使得渗滤装置在使用一段时间并积累了一定杂物时，可将渗滤装置拆出，并通过打开压顶件以取出位于壳体内的渗滤组件以进行清洗更换，避免渗滤装置堵塞以减弱渗滤效果，同时当绿化带中积水过多导致水流倒灌进入渗滤装置时，壳体内液面上升并通过溢流口流至排水沟内以排出，减少绿化带积水，同时通过压顶件压顶以提高渗滤装置安装在路面上的稳定性。优选的，所述连接件包括固定在壳体的侧壁上的滑条，所述路面设有一端连通路面外以供滑条插入的的滑槽。采用上述技术方案，通过滑条与滑槽配合提高渗滤装置插入路面以安装的稳定性。优选的，所述路面开有供渗滤装置插入的安装槽，所述安装槽的内壁固定有安装板，所述滑槽开在安装板与渗滤装置连接的板面上。采用上述技术方案，在安装板上开设滑槽，使得加工过程更为简便，同时通过安装板更好的与壳体贴合，提高渗滤装置在路面上安装的稳定性。优选的，所述壳体的上端一体连接有向安装槽的两侧延伸的的卡板，所述卡板抵接在路面上。采用上述技术方案，通过卡板抵接在路面上，限制了渗滤装置插入路面的深度，提高渗滤装置的安装精准度。优选的，所述压顶件与卡板通过螺纹紧固件连接。采用上述技术方案，通过螺纹紧固件连接压顶件与卡板，保证连接稳定性的同时，方便压顶件的拆卸，以方便对壳体内的渗滤组件进行清洗更换。优选的，所述卡板与路面之间设有密封条。采用上述技术方案，通过密封条阻挡雨水从卡板与路面的缝隙流入，减少安装槽内积水。优选的，所述渗滤组件包括固定在壳体开有入水口的内壁上的第一导流板、固定在壳体开有出水口的内壁上的第二导流板，所以第一导流板与第二导流板的底板与壳体的底板留有间距，所述壳体的底部固定有位于第一导流板与第二导流板之间的第三导流板，还包括位于第一导流板与第二导流板之间的过滤件。采用上述技术方案，通过第一导流板、第二导流板以及第三导流板配合形成流道，延长雨水在壳体内的流道路径，提高雨水与过滤件的接触时间，提高过滤效果。优选的，所述过滤件包括位于第一导流板与第三导流板之间的第一离子交换板以及位于第二导流板与第三导流板之间的第二离子交换板。采用上述技术方案，通过第一离子交换板与第二离子交换板对雨水进行离子交换，以去除因二氧化碳和二氧化硫融入雨水中产生的碳酸根和亚硫酸根，使雨水接近中性，减少雨水对植物的损伤。综上所述，本技术具有以下有益效果：通过渗滤装置可拆卸连接在路面上，以在渗滤装置积累一定杂物后方便拆卸以清洗，通过压顶件以及滑槽滑条配合提高渗滤装置安装于路面的稳定性，通过第一导流板、第二导流板以及第三导流板构成流道，延长雨水在壳体内的流动路径，延长雨水与过滤件的接触时间，提高过滤净化的效果，通过离子交换板使雨水接近中性以减少对植物的损害。附图说明图1为本技术中渗滤装置安装在路面上的整体结构示意图；图2为本技术中用于示意排水沟及安装槽的结构示意图；图3为图2中A部的放大示意图；图4为本技术中用于示意渗滤装置的内部结构的示意图。图中：1、渗滤装置；11、壳体；111、连接件；112、滑条；113、卡板；114、密封条；115、渗滤组件；12、第一导流板；121、第一水平段；122、第一竖直段；13、第二导流板；131、第二水平段；132、第二竖直段；14、入水孔；141、滤网；15、出水口；151、海绵层；16、第三导流板；17、过滤件；171、第一离子交换板；172、第二离子交换板；18、溢流孔；19、压顶件；2、路面；21、排水沟；211、沟盖板；22、安装槽；221、安装板；222、滑槽；3、绿化带；31、路沿石；4、人行道。具体实施方式下面结合附图及实施例，对本技术进行详细描述。一种路面雨水渗滤装置，参照图1，渗滤装置1安装于路面2，渗滤装置1位于路面2的排水沟21以及绿化带3侧边的路沿石31之间，绿化带3位于人行道4与路面2之间，排水沟21上盖设有沟盖板211。参照图2、图3以及图4，渗滤装置1包括壳体11，壳体11上设有与路面2可拆卸连接的连接件111，连接件111包括固定在壳体11与路面2连接的两侧壁上的滑条112，滑条112沿竖直方向延伸，路面2开有供壳体11插入的安装槽22，壳体11为扁平状的矩形壳体11，壳体11的上端开口，安装槽22与壳体11连接的侧壁上固定有安装板221，安装板221与壳体11连接的板面上竖直设有滑槽222，滑槽222的上端连通路面2上方，滑条112从滑槽222的上方插入，使壳体11卡接在安装槽22内。参照图3以及图4，位于壳体11与排水沟21之间的安装板221与排水沟21的侧壁紧贴，壳体11朝向排水沟21的侧壁、位于壳体11与排水沟21之间的安装板221以及排水沟21朝向壳体11的侧壁上沿排水沟21的长度方向同时贯穿有多个均布的入水孔14以及溢流孔18，通过入水孔14连通排水沟21与壳体11，入水孔14位于排水沟21靠近底部的位置上，溢流孔18位于入水孔14的上方，位于排水沟21高度方向的中心位置，排水沟21的侧壁上固定有覆盖入水孔14的滤网141。参照图2以及图4，壳体11朝向绿化带3的侧壁上开有出水口15，出水口15位于路沿石31的下方以连通绿化带3的土壤，出水口15内固定有海绵层151本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路雨水渗滤装置，所述渗滤装置(1)连通排水沟(21)与位于人行道(4)和路面(2)之间的绿化带(3)，其特征是：所述渗滤装置(1)包括壳体(11)，所述壳体(11)上设有与路面(2)可拆卸连接的连接件(111)，所述壳体(11)内设有用于过滤从排水沟(21)流入的污水的渗滤组件(115)，所述壳体(11)上方开口并可拆卸连接有封闭壳体(11)的压顶件(19)，所述壳体(11)的侧壁上还设有连通排水沟(21)的溢流孔(18)。

【技术特征摘要】
1.一种道路雨水渗滤装置，所述渗滤装置(1)连通排水沟(21)与位于人行道(4)和路面(2)之间的绿化带(3)，其特征是：所述渗滤装置(1)包括壳体(11)，所述壳体(11)上设有与路面(2)可拆卸连接的连接件(111)，所述壳体(11)内设有用于过滤从排水沟(21)流入的污水的渗滤组件(115)，所述壳体(11)上方开口并可拆卸连接有封闭壳体(11)的压顶件(19)，所述壳体(11)的侧壁上还设有连通排水沟(21)的溢流孔(18)。2.根据权利要求1所述的道路雨水渗滤装置，其特征是：所述连接件(111)包括固定在壳体(11)的侧壁上的滑条(112)，所述路面(2)设有一端连通路面(2)外以供滑条(112)插入的滑槽(222)。3.根据权利要求2所述的道路雨水渗滤装置，其特征是：所述路面(2)开有供渗滤装置(1)插入的安装槽(22)，所述安装槽(22)的内壁固定有安装板(221)，所述滑槽(222)开在安装板(221)与渗滤装置(1)连接的板面上。4.根据权利要求3所述的道路雨水渗滤装置，其特征是：所述壳体(11)的上端一体连接有向安装槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓永祥，
申请(专利权)人：广州隆盛景观建设有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44